柳州粘钢胶厂家

甲组份:乳白色粘稠膏状体,乙组份:灰黑色粘稠膏状体,混合后密度1.7×1003千克/m3。
1、表面处理
(1)对混凝土表面进行处理,使粘接面干燥无油、无污物、无灰尘。
(2)对混凝土粘接表面进行打磨,去掉1-2表层,除去粉尘,并用擦拭干净。
(3)对被粘接钢板表面进行除锈处理。
2、配胶
(1)胶水内的填料易沉淀,但不影响强度,使用前要搅拌均匀。(搅拌时甲、乙组份不能使用同一搅拌棒)
(2)胶水为甲、乙双组份,配胶前应将甲、乙组份胶水分别搅拌均匀,再按甲组份:乙组份=3:1的比例称量后倒入准备好的干净容器内,进行充分搅拌至色泽均匀。
(3)每次搅拌的胶水不宜过多,一般不**过5kg。
3、粘贴、固定、固化
(1)将搅拌均匀的胶水分别涂抹在已处理好的混凝土及钢板粘接面,中间厚,边缘薄,然后将钢板粘接于预定位置。
(2)钢板粘接好后应立即用卡具支撑,螺栓等工具固位,并适当加压,以使胶水刚好从钢板边缘挤出为度。
(3)该胶在常温下甲乙两组份胶混合后可操作时间为30-45min。
(4)胶水在25℃时,24h即可固化,卸去加压固定设施,三天后可受力使用,温度**25℃时,固化时间要相应。
(5)使用温度5℃以上,如**5℃应采取升温措施。

GST改性环氧灌注粘钢胶
1、本品呈液体状，易于进行混凝土细小裂缝的修复。建筑物及结构受损后，经灌注胶补强后，能有效恢复其整体性，外观不受损伤，且具有良好的韧性及抗冲击性。 
 2、本品固化后粘接强度大，固化时基本不收缩，且具有良好的抗水、油、碱及稀酸介质的能力。 
1、应用于钢筋混凝土裂缝灌缝修补，混凝土墙面、
楼面、地下室裂缝的灌注修补施工。 
2、广泛应用于外包钢粘钢加固工程。

环氧树脂粘钢胶行情
产品描述：
又名涂布粘钢胶、钢板胶、粘钢胶、建筑AB胶、涂刮粘钢胶粘钢胶
用量又**了？刚涂刮上的结构胶又流空了？还在纠结粘钢胶性价比吗？我国化工产业赶**是立体式的除了前文所述，我国在化工个个子行业都呈现了各方面赶**的态势，较多企业都已居于**地位。
适用条件
一般钢筋混凝土构件外部涂刮粘贴钢板加固（大面积钢板块或≥5的厚钢板块，建议采用灌注法粘钢加固）；土木结构工程中金属、非金属及高分子材料的自粘或互粘。其余还将通过大炼油解决困扰我国多年的PX高度依赖进口问题，大致填补国在上游的后两三个短板。一旦未来油价涨回至80美元/桶以上，我国特有的各类煤化工技术也有望弯道**车，成为**上游具竞争力的工艺。
包装
40kg/组，每组包括1桶A剂，1桶B剂其余我们在SAP，PMMA，丁基橡胶，TDI，PC，水性涂料和氯化法钛等中游领域也在快速突破，并崛起了一批的企业。下一阶段只有再克服碳纤维，石墨烯，电子化学品，精细化工品等三四个**，就有望彻底打通整个化工产业链，届时综合配套优势将进一步强化。

环氧树脂粘钢胶
主要特点：流淌性好，渗透力强，主要应用于新、旧建筑物钢筋混凝土结构外包钢后灌注加固。
性能指标：
外观：甲组分：灰白色粘稠物；乙组分：黑色粘稠物。
重量配比：甲：乙=4：1。混合密度：1.5±0.1g/cm3。
固含量：≥99％。粘接强度：钢-钢剪切≥18MPa；钢-钢抗拉≥33MPa；钢-钢不均匀扯离≥16KN/m；与混凝土的正拉粘接≥2.5MPa，且为混凝土内聚破坏。胶体性能：抗拉强度≥30MPa；抗弯强度≥45MPa；抗压强度≥65MPa；受拉弹性模量≥3.2×103MPa；伸长率≥1.5％。耐温指标：胶粘剂完全固化后的环境使用温度不得**过60℃。湿热老化：90天后钢一钢抗剪强度下降率≤10％。抗冻融：50次冻融循环后钢-钢剪切强度≥18MPa。耐介质：10％硫酸、10％**、20％盐水、酒精、汽油、、中浸泡3个月后，钢-钢剪切强度保持率≥95％。粘钢及外粘型钢用胶粘剂安全性能指标性能项目性能要求试验方法标准A级胶B级胶胶体性能抗拉强度（MPa）≥30≥25GB/T2568受拉弹性模量（MPa）≥3.5×103（3.0×103）伸长率（%）≥1.3≥1.0抗弯强度（MPa）≥45≥35GB/T2570且不得呈脆性（破裂状）破坏抗压强度（MPa）≥65GB/T2569粘结能力钢-钢拉抻抗剪强度标准值（MPa）≥15≥12GB/T7124钢-钢不均匀扯离强度（kN/m）≥16≥12GJB94钢-钢粘结抗拉强度（MPa）≥33≥25GB/T6329与混凝土的正拉粘结强度（MPa）≥2.5，且为混凝土内聚破坏本规范附录F不挥发物含量（固体含量）（%）≥99GB/T2793注：表中括号内的受拉弹性模量指标仅用于灌注粘结型胶粘剂。对保留梁进行体外包钢加固采用粘钢法对梁上开洞进行加固粘钢技术是用于对钢筋混凝土受弯、受压和受拉构件的加固，它是利用胶粘剂把钢板或角钢粘贴到混凝土表面，利用钢板良好的抗拉性能及胶粘剂较高的粘结强度，使钢板与原混凝土构件能协同工作，达到提高构件承载力及刚度的目的。由于设备管线布置的要求，需要在部分梁上进行开洞，开洞后采用粘钢法进行加固。主要特点：通过了混凝土预应力桥梁补强加固后的200万次动荷载疲劳试验，主要应用于铁梁、公梁、吊车梁等动荷载钢筋混凝土构件的粘钢、植筋加固补强。性能指标：外观：甲组分：灰白色膏状物；乙组分：黑色粘稠物。重量配比：甲：乙=3：1。混合密度：1.7±0.1g／cm3。固含量：≥99％。
粘接强度：钢-钢剪切≥18MP

上海凯诺加固工程有限公司成立于2007年，从事建筑物检测、鉴定和结构加固设计；建筑物结构补强、加固改造；建筑物纠偏、平移；建筑装饰装修施工；防腐保温工程施工；钢结构工程施工；建筑物静力切割；桥梁加固；植筋锚固；粘钢加固；碳纤维加固；裂缝修补加固；CGM灌浆加固等加固工程，具备国家*颁发的特种。
公司以多家高等院校及设计单位为依托，以雄厚的技术力量、化的设计及施工队伍。承接各种建筑结构改造工程的施工，施工人员均经过培训，具有较高的理念及操作水平。
公司以科学的经营管理理念、过硬的技术和的服务，坚持“以人为本，用户至上，真诚守信，顾客满意”的服务宗旨并通过严格的全面质量管理。