[美洲车系] 2004年福美来8C芯片的钥匙匹配方法 联合开锁配汽车钥匙 1.在右仪表台下面拆电脑版。
2.把芯片93C56拆下来读取数据,密码位置在010行的*8101214个字节。
3.把电脑板装好匹配。
手工匹配步骤如下:
1.把要编码的把钥匙插入点火开关打开到ON位置在关闭拔出钥匙,插拔重复5次;
2.插入钥匙防盗指示灯开始快速闪烁
3.等待5分钟,当防盗指示灯闪烁频率变慢灯熄灭时
4.打开点火到ON,当防盗指示灯亮的次数和密码(为8位数字)的位相同时,关闭点火(一定要灯熄灭的时候关点火开关)
5.防盗指示灯闪3下,再打开点火到ON,当防盗指示灯亮的次数和密码的*二位相同时,关闭点火
6.重复以上步骤,直到8位密码都被输入正确,防盗指示灯会常亮(灯不亮说明密码输入错误,只能等45秒再重试)
7.启动汽车,大约2秒钟后,灯会灭掉
8.关闭发动机,拿走钥匙,完成匹配。
们要怎样确认她是CAS系统。如果是插卡的,把智能卡卡槽,然后再按一键启动的。这种都是CAS3+之前的系统、大多数是CAS3系统。CAS2是直板钥匙的、CAS1是7系也是插卡启动的,那么还有CAS4不需插卡启动,直接一键启动。
按照钥匙类型,我们基本可以判断出她是属于哪个类型的防盗,就比如说来了一个5系09年车。基本可以确认她是CAS3系统。
做遥控具体的过程:下午接到活,是一辆13款x1,查看了资料遥控是半智能插卡启动,使用518查看没想到可以OBD操作,518设备提示增加需要cas降级有风险需要做数据备份,点了518的备份数据提示说要先降级才能备份,于是悲剧就这样发生了,我在无备份的情况下做了降级,降级结束后点了518的备份,此时518提示无法备份通讯失败,然后我想这直接做钥匙试看看,悲剧诞生新增遥控失败,原车钥匙有遥控功能但是无法着车,原车钥匙接通电源后雨刮片一直工作无法停止,这下死车了心里想着完蛋了,开始求助,后找了一位师傅使用CG设备,重新刷写数据才成功。
整个过程一波三折,好在后结果是好的,吃点亏就当做交学费了。汽车解码有风险,我是属于新新手那类的,大家手头没有设备的话,一些风险太大,后果无法控制的活还是要谨慎一点,小心使得万年船
联合开锁公司,大众四代区分方法,钥匙型号为202AD、202AJ 部分斯柯达202K 202N 芯片为48芯片(仪表没有防盗灯)12字节CS+PIN匹配(防盗数据包含)
大众途锐、A8L 辉腾、宾利 老款卡宴 钥匙为折叠46芯片,这种也属于四代防盗,7字节CS+PIN匹配(KESSY数据解密)
奥迪A6L/Q7 折叠8E钥匙属于奥迪四代防盗,12字节CS+PIN匹配(J518数据包含CS+PIN)
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