烟台科创公司的小编介绍汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
卧式平衡机:是被平衡转子的旋转轴线在平衡机上呈水平状态的平衡机,一般来说,具有转轴或可装配工艺轴的转子,如电机转子、机床主轴、滚筒、风机、汽轮机、增压器转子等,都适用于卧式平衡机。
动平衡机是典型的机电一体化设备,具体可分为机械本体、驱动部分和传动部分、信号采集部分、*处理单元,各部分各司其职,又相互协作。
有些修理厂解决不平衡的问题,可能会在轮胎上贴配重块。其实贴配重块并不是一个特别好的办法,因为配重块贴多了的话,不仅车辆不会平衡,反而重量上升,所受的惯性越大,还会加剧车轮的抖动。动平衡主要有哪些作用:增强驾驶舒适感;减少汽油消耗;增加轮胎使用寿命;保证车辆的直行稳定性;降低底盘悬挂配件的磨损;增强行驶安全。
在轮胎长时间的使用过程中,有可能发生平衡块脱落的现象,平衡块的作用相信大家现在都知道了,应该说平衡块就是保证轮胎动平衡的主要部件,没有它轮胎必然失去动平衡了,这个时候就必须要去重新做轮胎动平衡了。
为了避免或是消除这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。简单来说,校对车轮动平衡的意义就是让车轮在转起来后保持一个平衡的状态。
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