北海仿古电话

目前，全镇从事木船生产的木工匠人不足70人，50余户，年产各类小木船近4000条。广泛应用于农业生产、渔业生产、交通运输、城市景区、观光旅游等领域，遍布全国十多个省、市，并有300多条已销住日本、荷兰、德国等西欧国家。 
      2007年3月，竹泓木船制作工艺被列为非物质文化遗产名录。

清缝
也称出缝。维修木船时，用捻凿和除灰钩清除旧木船板缝内松动、破裂、残缺、腐烂的旧灰麻，以便重新捻缝，保证水密。质量要求是:旧灰、麻清除干净，缝口修刮平整，不能损坏板料和钉锔。发现朽烂失效的钉锔，应拔除换新。有些缝口表面松损，里面灰麻仍然坚实的，可以只铲除表面油灰。

清朝末年至近代，是竹泓木船制作的成熟、兴盛期，全镇有造船作坊二十多户，以几大姓为主，所造木船用途已拓展至交通、商业、邮运等领域，并建立了行业组织“森福会”，从事纯手工生产农用、渔用、商用及其它用途的木船。*前，县境内有帮船100余艘，货运木船1500多艘，用于农业生产及渔业捕捞的大小木船更多。

在水道港汊纵横的江南，乌篷船作为一种*特的出游交通工具，渐渐成为水乡的*特景致，是水乡的精灵。
 乘一叶乌篷船，低下头端详绿色的水面被棹橹划开柔软的，抬首可见两岸的杨柳和人家从船舷的两侧淡出视野，此时船的行必得是缓慢的，这样才能使人重拾在都市的喧嚣中遗忘的安稳宁静，黑色的乌篷像令人心安的手掌，覆在浮水的小船上，摇荡出三分古镇江南的气象。

兴化市戴氏木船有着近**的生产历史，具有雄厚的技术力量和规模优势，拥有综合素质高、经验丰富的职工队伍和新潮的设计能力。主要制造木船、贡多拉船、公园游船、画舫船、手划船、电动船、欧式木船、比赛龙舟、酒店装饰木船及各类木船、木船模型等等。