慈溪学习CNC编程培训 理论加实战化教学

UG五金模具设计培训课程
一、产品展开
1.讲解产品展开计算标准与经验值；2.讲解汽车产品、电子产品、端子产品、拉伸产品展开方法与公式和经验技巧；3.讲解在UG软件中如何展开产品；第四节：讲解如何用展开软件AutoForm、DynaForm展开复杂的产品。
二、工程排样
1.讲解连续模的带料方式、搭边值的选取、接刀位做法、毛刺方向、确定步距、料宽。2.实例讲解汽车产品、电子产品、端子产品单冲模工序的排样方法；3.实例讲解汽车产品、电子产品、端子产品连续模工序的排样方法；4.实例讲解产品连续拉伸模工序的排样方法。
优职22年老牌子：免费试学、满意后签署就业合同、包分配工作。优职教育培训五星放心企业、优职秉承匠人精神（学的就是你工作用的、实打实的教你技术）《直接在优职模具厂全程一线工厂浸泡实战》后期工作中优职技术后台全程服务。日夜可学、学精通为止、高薪就业、免费技术服务。咨询电话：壹伍伍伍柒捌捌零捌零捌，学校地址：浙江-宁波-余姚-冶山路179-10号。
我们的优势直接上机实战：加工中心，雕刻机，高速机，随时上机实战、分分钟出程序上机实战，实实在在学编程。
一：产品设计，模具造型，非标机械设计，机械制图【全程工厂式实战】学完安排【高薪就业】（UG，PROE，CATIA，CimatronE，SolidWorks，AutoCAD ，CAXA）
机械制图基础知识+看图+如何看懂三视图+配合大量图纸造型+草图绘制+基本曲线+建零件模型+制作装配体+制作工程图纸+三维实体建模+卡尺测数造型+曲面设计+点造型+图片造型+产品外观结构设计+产品内部结构设计+逆向工程+模具造型+模具工程图纸设计+出二维工程图纸+ISDX造型+抄数+图片造型+模具分模+爆炸图+复杂的曲面设计造型诀窍+多线面的拆分技巧比如 3边 5边 7边面 补破衣等等+重新造型模块+老亲自指点一学就会+函数实体造型。直到造型全部学会为止。让徒弟终实现没有不会做的造型为止，随便多复杂的造型都没问题。
二：模具设计，模具制造【全程工厂式实战】学完安排【高薪就业】（UG，PROE，SolidWorks，CATIA， AutoCAD ，CAXA）
用产品造型设计思路教软件入门+如何看懂三视图+塑料收缩率+产品修改+脱模分析+壁厚分析+产品结构是否合理分析+排位+曲面分模+手工分模+全自动分模+处理大模型加工问题+处理不规则行位斜顶分模方式+掌握烂面处理方式+掌握大模具加工和模具安全问题+大行位设计要点+斜行位设计方式+掌握大模具油缸顶出和油缸计算方式+氮气模具设计要点+曲面分型方法+出口模具设计（DME、HASCO标准）+汽车模具曲面分模方式法+掌握日系模具设计要点+日系模具标准（盘起、MISUMU）+Z轴斜行位设计方法+强胶式行中行结构+大行位设计要点学习+半自动模具设计+全自动模具设计+大水口和细水口模具的区别+模具结构分析+模流分析+橡胶及吹塑模具密封+吹塑模具及橡胶模具刀口注意事项+压铸模具排气+钣金展开+钣金成型+钣金排样+模具工程出图+行位模具+ 斜顶模具+滑块模具+一模多穴+多合模具+油缸模具+斜顶模具+推板模具+水路系统设计+浇注系统设计+顶出系统设计+电脉冲线切割出图+取电极铜公+2D和3D互转+模具爆炸图，不管是 (钣金模具设计) (五金模具设计) (级进模)(拉伸模)(塑料模具设计)(橡胶模具)(吹塑模具)(中空模具设计)等等都能独立设计为止，终让徒弟终实现没有设计不出的模具为止。不管模具有多复杂都没问题为止。后模具项目制造过程跟单过堂掌握模具加工工艺。
三：2轴、3轴、4轴、5轴编程，加工中心编程,高速机编程，雕刻机编程 【全程工厂式实战】学完安排【高薪就业】（UG，CimatronE， PORMILL，JDpaint，法兰克、三菱、佳铁、新代、四开）
软件入门运用基本曲线→草绘二维图纸→造型模具修改→宏制作→制作后处理→取电极铜公→取电极→出加工图纸+赠送开发基础+率编程+辨认+材料辨认+工件模具产品编程思路分析+各种编程技巧+各种材料吃刀量+各种使用技巧及注意事项+工件残余量计算方法+二次开粗+各种牌子的加工中心雕刻机程序后处理+程序后处理注意事项+刀路优化+各种成型刀的磨法+快速成型编法+塑料件 铜件 铝件 铁件 编程方法吃刀量等+各种模具编程方法+打表对刀分中刀路输入实战+各种材料（成型刀）磨法和夹具的设计 等2000多套案例，让徒弟突破对各种 产品 工件 模具的限制，不管什么机床 什么模具 产品 铝件 铜件 铁件都能手到擒来，轻车熟路为止 看到要加工的东西在脑袋里马上浮现出编程思路的条件反射为止。
四：数控车床编程【全程工厂式实战】学完安排【高薪就业】（UG，Mastercam，AutoCAD ，CAXA，西门子系统，广州数控系统，凯恩帝系统，法兰克系统）
数控操作面板的介绍与应用，材料辨认+工件产品编程思路分析+产品程序设计方法+根据来样图纸设计程序+数控车床G代码M代码的应用+吃到量的合理计算并应用防止爆刀+数控车床的维护与保养+产品零件加工工艺及要求+各种车床的应用与管理+的正确安装方法+各种数控车床的系统和应用+机械识图+材料的软硬与程序的设计+数控车床安全操作规程500多套数控产品件。产品设计研发，等等
五： 智能工业控制机械 学完安排【高薪就业】
西门子PLC编程培训、三菱PLC编程培训、台达PLC编程培训、信捷PLC编程培训、欧姆龙PLC编程培训、施耐德PLC编程培训、施耐德触摸屏培训、维伦触摸屏培训、组态王培训、电气自动化培训 ABB机器人培训、工控培训、组态王培训、施耐德触摸屏培训、维伦触摸屏培训、电气自动化培训，单片机培训、非标自动化培训、直接教你从机械自动化设计到制造出来，学习流程→了解教你操作所有机加工设备→教你使用三维软件设计自动化设备→自动化设备流水线设计，PLC线路板等，自动化设备常用配件，(学出后直接胜任机电)

余姚模具设计培训讲解-近开班
模具注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体原理指：将受热融化的塑胶原材料由注塑机螺杆推进高压射入塑胶模具的模腔，经冷却固化后，得到塑胶成形产品。
塑胶模具由动模和定模两部分组成，动模安装在成型机的移动模板上，定模安装在成型机的固定模板上。在成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。
塑胶模具的结构虽然由于塑胶品种和性能、塑胶制品的形状和结构以及机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的。
一、塑胶模具结构按功能分，主要由：浇注系统、调温系统、成型零件系统、排气系统、导向系统、顶出系统等组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中复杂，变化，要求加工光洁度和精度的部分。
1.浇注系统：是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等。
2.成型零件系统：是指构成制品形状的各种零件组合，包括动模、定模和型腔（凹模）、型芯（凸模）、成型杆等组成。型芯形成制品的内表面，型腔（凹模）形成制品的外表面形状。合模后型芯和型腔便构成了模具的型腔。按工艺和制造要求，有时型芯和凹模由若干拼块组合而成，有时做成整体，仅在易损坏、难加工的部位采用镶件。
3.调温系统：为了满足工艺对模具温度的要求，需要有调温系统对模具的温度进行调节。对于热塑性塑料用注塑模，主要是设计冷却系统使模具冷却（也可对模具进行加热）。模具冷却的常用办法是在模具内开设冷却水通道，利用循环流动的冷却水带走模具的热量；模具的加热除可利用冷却水通热水或热油外，还可在模具内部和周围安装电加热元件。
4.排气系统：是为了将成型过程中型腔内的空气及塑胶融化所产生的气体排除到模具外而设立，排气不畅时制品表面会形成气痕（气纹）、烧焦等不良；塑胶模具的排气系统通常是在模具中开设的一种槽形口，用以排出原有型腔空气的及熔料带入的气体。
熔料注入型腔时，原存于型腔内的空气以及由熔体带入的气体必须在料流的尽头通过排气口向模外排出，否则将会使制品带有气孔、接不良、充模不满，甚至积存空气因受压缩产生高温而将制品。一般情况下，排气孔既可设在型腔内熔料流动的尽头，也可设在塑模的分型面上。
后者是在凹模一侧开设深0．03-0．2mm，宽1．5-6mm的浅槽。中，排气孔不会有很多熔料渗出，因为熔料会在该处冷却固化将通道堵死。排气口的开设位置切勿对着操作人员，以防熔料意外喷出伤人。此外，也可利用顶出杆与顶出孔的配合间隙，顶块和脱模板与型芯的配合间隙等来排气。
5.导向系统：是为了确保动模和定模在合模时能准确对中而设立，在模具中必须设置导向部件。在注塑模中通常采用四组导柱与导套来组成导向部件，有时还需在动模和定模别设置互相吻合的内、外锥面来定位。
6.顶出系统：一般包括：顶针、前后顶针板、顶针导杆、顶针复位弹簧、顶针板锁紧螺丝等几部分组成。当产品在模具内成型冷却后，模具前后模分离打开，由推出机构--顶针在注塑机的顶杆推动下将塑料制品及其在流道内的凝料推出或拉出模具开腔和流道位置，以便进行下一个注塑成型工作循环。
二、塑胶模具按结构分一般由模架、模仁、零件、系统、设置、死角处理机构等几个部分组成。
1、模架：一般都不需要我们设计，可以直接从标准模架制造厂商那里订购，大大节约的设计模具所需时间，所以称它为塑胶模具标准模架。它构成了塑胶模具基本的框架部分。
2、模仁：模仁部分是塑胶模具的核心部分，它是模具里面重要的组成部分。塑胶产品的成形部分就在模仁里面，大部分时间的加工也花费在模仁上。不过，相对有些比较简单的模具，它没有模仁部分，产品直接在模板上面成形。早期的塑胶模具大都如此，相对比较落后。
3、零件：塑胶模具常用零件有定位环、注口衬套、顶针、抓料销、支撑柱、顶出板导柱导套、垃圾钉等等等，它们有一部分是标准件，可以直接在订购模架时一起订购，也有一部分需要自己设计。
4、系统：塑胶模具的系统有以下四个：浇注系统、顶出系统、冷却系统和排气系统。有时，因为所运用的塑胶材料需加热的温度很高，所以，有的模具还会存在一个加热系统。
5、附助设置：塑胶模具的附助设置有吊环孔、KO孔（顶棍孔）等等。
6、死角处理结构：当塑胶产品有死角的时候，模具还会有一个或多个处理死角的结构。如滑块、斜顶、油压缸等等。在国内大部分书上介绍这种处理死角的机构称之为“抽蕊机构”。
其实，塑胶模具并不难，不管塑胶产品怎样变化，对于来成形此塑胶产品的模具而言，它的结构无非就是上述的几个方面。而模具之间的差别就在于模具是大还是小？各个附助零件、附助设置、附助系统的位置或者方式不一样。处理死角的方法、结构、大小等有所变化而已。当然，要使设计出来的模具加工简单、装配方便、寿命长、价格适中、成形产品不错，设计经验特别重要。好的经验，可以处理设计、加工当中出现的问题，对待设变也比较有把握。
三、机的结构组成：一台通用型机主要包括装置、合模装置、液压传动系统和电气控制系统。装置主要作用是将塑料均匀地塑化，并以足够的压力和速度将一定量的熔料注入到模具的型腔中。装置主要由（螺杆、料筒和喷嘴组成的）塑化部件以及料斗、传动装置、计量装置、和移动油缸等组成。
合模装置：其作用是实现模具的启闭，在时保证成型模具可靠地合紧，以及脱出制品，合模装置主要由前后固定模板、移动模板、连接前后模板用的拉杆、合模油缸、连杆机构、调模装置以及制品顶出装置等组成。
液压系统和电气控制系统：其作用是保证机按工艺过程预定的要求（压力、速度、温度、时间）和动作顺序准确有效的工作。机的液压系统主要由各种液压元件和回路及其它附属设备组成，电气控制系统则主要由各种电器和仪表组成，液压系统和电气系统有机地组织在一起，对机提供动力和实现控制
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余姚塑料UG模具设计培训-材料温度的注意事项
大家好，我是优职模具培训的周老师课程地址：余姚市中山北路1395号有想学习的可以联系我。
下面我们来聊聊关于余姚塑料UG模具设计培训-材料温度的注意事项
酚醛树脂
１. 成形性较好,适用于压塑成形,部分适用于挤塑成形,个别用于成形.
２. 含水分,挥发物,应预热,排气,不预热者应提高模温及成形压力并注意排气
３. 模温对流动性影响较大,一般超过１６０度时流动性迅速下降
４. 收缩及方向性一般比氨基塑料大
５. 硬化速度一般必氨基慢,硬化时放出热量大,厚避大型塑件内部温度易过高,故易发生硬化不均及过热.
氨基塑料
１. 常用于压塑,挤塑成形,硬化速度快,尤其如尿料等不宜挤塑大型塑件,挤塑时收缩大
２. 含水份及挥发物多,易吸潮而结块,使用时要预热,并防止再吸湿,但过于干燥则流动性下降.成形时有分解物及水分有酸性,模具应镀洛防止腐蚀,必须注意排气
３. 性脆,嵌件周围易应力集中,尺寸稳定性差
４. 成形温度对塑件影响较大,温度过高易发生分解,变色,气泡,开裂,变形,色泽不均,过低流动性差,欠压,不光泽,故应严格控制,一般大形,形状简单塑件取低,小件复杂取高.
５. 流动性好,硬化速度快,因此预热及成形温度要适当,装料,合模,及加压速度要快.
６. 储存期长,储存温度高将引起流动性迅速下降.
７. 料细,比容大,料中充气多.用预压锭成形大塑件时易发生波纹及流痕,因此一般不采用.
有机硅塑料
１. 流动性好,硬化速度慢,适用压塑成形,
２. 要较高温度压制
３. 压塑成性后要高温固化处理
硅酮塑料
１. 主要用于低压挤塑成形,封装电子元件等,一般成形
下面是常用塑料材料的成型温度及热固性塑胶的成型特性

Cnc加工中心编程学习中的使用-优职加工中心培训
涂层的合理使用
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    被涂表面应是光亮的磨光面，各工作表面上不得有锈斑、磨糊、氧化、崩刃等缺陷，要求刃口上刺。前、后刀面上的表面粗糙度应达到Ra<0.8~1.25μm。表面粗糙度值愈小，涂层的结合度愈好。此外，表面的清洗质量也十分重要。
    基体材料
    涂层的基体材料与涂层材料应合理匹配，须根据不同的加工要求选用。涂层高速钢的基体，既可用W6Mo5Cr4V2(M2)的通用型高速钢，也可用含钴的超硬高速钢和粉末冶金高速钢(PM HSS)。因粉末冶金的基体均匀，故使用效果好。加工钛合金时，推荐用含钴超硬高速钢如W2Mo9Cr4VCo8(M42)作为的基体材料。对於涂层滚刀，当以正常切削速度(<45m/min)加工齿轮时，崩刃是滚刀磨损的主要原因，因此应选择韧性较好的W6Mo5Cr4V2高速钢作为的基体材料；而在高速滚齿时(切削速度大於100m/min)，月牙洼磨损是滚刀磨损的主要原因，因此应选用耐热性和耐磨性较高的含钴超硬高速钢或CW9Mo3Cr4VN高速钢为的基体材料。
    涂层硬质合金的基体，在加工钢材时，宜选择加工钢材的硬质合金，如WC-TiC-Co或WC-TiC-TaC-Co类合金(P30用得较多)；加工铸铁和有色金属时，宜选择WC-Co类合金(K20用得较多)。
    被加工材料的硬度及切削加工性，对涂层的使用效果也有一定影响。试验证实，涂层适於切削高硬度和耐磨合金一类难加工材料。
    的几何角度
    由於涂层的润滑性好，所以涂层工作时常会在工件表面上打滑，为此涂层上的後角应比未涂层的後角略大。实践表明，对铰刀等一类精加工，加大後角後，可使刃口锋利，切屑形成容易，打滑现象明显减少，的使用性能提高。
    切削用量和切削液
    为了充分发挥涂层的性能，必须正确选用切削用量和切削液。涂层由于耐热性好，抗月牙洼磨损能力强，故可采用较大进给量和切削速度工作，但首先应选取较大进给量。通常涂层高速钢采用的进给量比未涂层提高10%~，提高20%~30%的切削速度是合适的。为了提高工效，涂层硬质合金也可采用比未涂层高25%~70%的切削速度进行切削。目前，用涂层硬质合金通用加工中碳结构钢时的切削速度，立铣刀可达100~150m/min，钻头可达80~100m/min；丝锥加工铸铁为20~40m/min。
    实践，使用20号机械油加10%煤油冷却时，可使涂层高速钢镗刀的寿命提高1~2倍。TiN涂层高速钢滚刀加工20CrMnTi(197HBS)钢制斜齿圆柱齿轮(模数m=5)时，使用20号机械油和煤油混合润滑，寿命可提高5倍左右，即使重磨后也可提高2~3倍，干切时寿命仅提高1倍。
    涂层使用时还要求机床的精度好、刚性高和振动小，或刀片的夹持也应牢固。
    涂层的重磨和重涂
    涂层磨损后必须进行重磨。涂层重磨时，须将上的磨损部分全部磨掉。对于只需重磨前刀面的(如拉刀、齿轮滚刀和插齿刀等)或只需重磨后刀面的(如钻头和铰刀等)，若在其毗连切削刃的另一个刀面(如钻头的螺旋出屑槽)上的涂层未受损伤，耐磨性即可提高。重新刃磨后的涂层，其寿命可达原来新涂层寿命50%左右或更长，仍比未涂层的寿命要高。
    刃磨涂层硬质合金所用砂轮可采用金刚石砂轮。但刃磨涂层高速钢时，用立方氮化硼(CBN)砂轮磨削有较好效果。的磨损处应全部磨去，涂层不能剥落，又不能使退火。
    使用涂层的一个重要问题是重磨后切削性能恢复的问题，即每次刃磨(开口)后可否再进行重复涂层(重涂)的问题。对于重磨的成形，只有进行重涂，才能保证的总寿命提高3~5倍以上。凡重涂首先必须按工艺要求将各几何参数磨好，其磨光部分不允许存在各种质量缺陷，如磨糊、毛刺等。重涂时可采用局部屏蔽技术只对刃磨面进行涂层。对於不采用屏蔽技术的重涂，在重涂4~6次后，的非刃磨面的涂层厚度就会过大，从而影响的精度和产生局部剥落现象，此时要对进行脱膜处理后再重涂。重涂后的切削性能一般不低於次新涂层，可重涂多次，直到报废为止。
    由上可知，重涂对提高耐磨性和生产率是有很大潜力的。但重磨后是否要重涂，还要看该在技术上可否重涂和在经济上是否合算而定。
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周老师地址：余姚市中山北路1395号有想学习的可以联系我。

余姚优职教育是一所专业于企事业单位团体和社会个人的模具技能培训的口碑学校， 办学18年，历史悠久，经验丰富， 专注于产品设计 模具设计 加工中心编程 汽车模具编程 数控车床 等科目培训 培训软件：UG PROE CimatronE11 PORMILL（软件任选） ，自2004年建校以来，一直秉乘”学业即创业，毕业即就业”的办学理念，以良好的口碑和诚信的服务，报效社会反馈学员，。 择校提醒：我们不需要华丽的词藻，但凭真实技术，18年经验积累足以感动您，没有设计不出的作品，请体验了再报名，只愿您选择“最对的，最适合您的，能真正学到技术的”才是最好的！ 余姚优职地址 具体地址：余姚中山北路1395号(106公交冶山站下车即达) 百度，腾讯等地图软件，搜索优职模具培训即可。 公交到校指南：余姚北站乘106路公交车，冶山站下车直达; 余姚南站乘106路公交车，冶山站下车直达; 余姚西站乘103路公交车，消防大队站下车 余姚东站乘302路公交车，翁家新村站下车。