旭丰国际物流有限公司2005年在广东、商检部门审核批准具有报关、报检的A级报关报检服务公司,经过多年的不懈努力,现与各码头、海关、商检等各单位拥有良好的关系与信誉,并拥有一支经验丰富、率的骨干报关、码头操作等人员分布在黄埔老港、南沙、广州窖心长通仓库等码头,公司为厂家、贸易商及国际货运公司等提供货物包单包查货包放行的强项报关,具有手续简单、货物安全、通关时间短等优点。
我司现已与广州老港乌冲、大码头、嘉莉、永业、广州白云**机场;新港东江仓、市港澳、全通秀丽、集司码头;广州南沙港和MSK,CMA,MOL,TS,COSCO,CSCL,MSC,APL等船代建立为了方便客人FOB货物操作,广州 旭丰化工品总公司利用自己现有的拖车23辆、仓库1万多平方的配套服务从而有效**了、准确、及时、快捷的服务。长协关系,能为客户快速提供找柜,提柜、还柜、拆箱、报关报检等安全快捷码头服务 现在,凭借公司优越的地理位置,高素质的人才、的企业管理及物流网络技术,携手并进的企业运营模式。本公司愿在遵守国家法律和法规的前提下,与广大企业和厂家开展多种形式的互惠互利合作,谋求双赢,共创未来!
再生原料报关手续资料:进出口经营权、装箱单、商业合同、产品信息:品名、数量、包装、重量及体积等;再生原料报关流程:1、到港;2、支付运费、船代处换单;3、报检、报关及审报价格;4、海关审价出税单;5、缴纳税金;6、海关查柜;7、放行货物;8、提货;9、送货至国内地点;符合相关国家标准的再生铜原料、再生黄铜原料和再生铸造铝合金原料,不属于固体废物,可自由申报。以铜原料2号钢线(代号RCu-IC)为例,满足要符合以下标准:夹杂物含量不大于1.0%,水分含量不大于0.3%,金属总量不小于98.7%,金属铜量不小于97.0%,原料的含铜量不小于99.0%,金属回收率不小于94.0%。
日前,生态环境部工业和信息化部发布《关于规范再生黄铜原料、再生铜原料和再生铸造铝合金原料管理有关事项的公告》(以下简称公告),自2020年11月1日起实施。公告明确了再生黄铜原料、再生铜原料和再生铸造铝合金原料的管理相关事项。生态环境部新闻发言人刘友宾在10月的例行新闻发布会上表示,符合相关国家标准的再生铜原料、再生黄铜原料和再生铸造铝合金原料,不属于固体废物,可自由申报。具体标准内容和申报要求等信息可以直接电询我们-- 旭丰供应链
我国是铜的消费大国,但储量有限,为了解决国内铜资源的短缺问题,废杂铜再生利用为满足我国铜消费需求做出了重要贡献,经过几十年的发展,我国再生铜产业已经形成了“回收-拆解-加工利用”的一条完整产业链,且已经形成以广东海南、清远、浙江台州、宁波、永康、天津静海为代表的珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区3个再生铜产业集聚区,产业技术装备和清洁生产水平持续进步,金属熔炼回收率不断提高,自2001年至2010年,我国再生铜占精铜总产量比例总体呈现稳步增长趋势,2010年这一占比为38.5%,2012年与2013不同程度下降。2014年我国再生铜工要运行特点是产品产量增长缓慢,下游需求整体较上年略显疲弱。我国再生铜循环利用的水平与国外相比有很大的差距,因此我国再生铜行业还是有很大的发展空间的。
公告规定,从2020年11月1日起,符合《再生黄铜原料》(GB/T38470-2019)、《再生铜原料》(GB/T38471-2019)、《再生铸造铝合金原料》(GB/T38472-2019)标准的再生黄铜原料、再生铜原料和再生铸造铝合金原料,不属于固体废物可正常。在《再生黄铜原料》(GB/T38470-2019)、《再生铜原料》(GB/T38471-2019)、《再生铸造铝合金原料》(GB/T38472-2019)中,对再生黄铜原料、再生铜原料和再生铸造铝合金原料的用途、特征状态、原料来源、金属总含量、铜含量、黄铜含量、铝及铝合金含量、回收率、包装等要素分别做出了规定,时需对照标准要求如实申报。
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