轮胎化机的保压和泄压
化机在工作循环中,轮胎化需长时间保压(主要是加力缸和中心缸的保压),以确保轮胎质量。保压性能的好坏,直接影响到轮胎化的质量,在设计时,拟定了两种保压方式。
1. 用液控单向阀保压。在油缸的进油路上串联一个液控单向阀,利用单向阀锥形阀座的密封性来实现保压。它在200mpa压力下,10min内压力降不超过2mpa。
2. 用蓄能器保压。蓄能器与主缸相通,补偿系统漏油,并且在蓄能器出口设单向节流阀,其作用是防止换向阀切换时,蓄能器突然泄压而造成冲击。采用蓄能器保压内,压力降不超过1~2bar。
两种方式在理论上均有可取之处。用液控单向阀保压,简单、易于安装。但随着锥阀磨损或油的污染,液压油的泄漏增加,保压性能将降低,此外,这种方法在保压过程中压力降过大,因此可靠性差。而采用蓄能器保压,既能节约功率,又能保证1140液压化机保压15min中内压力基本不降。因而,在1140液压化机中采用蓄能器保压。
平板化机主要用于化平型胶带(如输送带、传动带,简称平带),属于液压机械,平板化机的主要功能是提供化所需的压力和温度。压力由液压系统通过液压缸产生,温度由加热介质(通常为蒸汽、导热油等,过热水也有用)所提供。平带平板化机按机架的结构形式主要可分为柱式平带平板化机和框式平带平板化机两类;按工作层数可有单层和多层之分:按液压系统工作介质则可有油压和水压之分。
在橡胶工业中,平板化机是运用较早的一种机型,中国运用的平带平板化机也多为柱式布局,但当前则多选用框式布局。框式平带平板化机与柱式平带平板化机相比,具有以下优点:在一定的中心距下,允许安装较大直径的液压缸,从而可减少液压缸数量,并且结构简单,维修量少;上横梁受力合理,所需的断面模量远比住式的小,可以减轻重量;制造安装简单,管路配置隐蔽,整机外形整齐美观。框式平带平板化机单个框板的侧向刚度比立柱差,但是由于框式平带平板化机的机架均为由多个框板组合而成,因此整机具有足够的侧向刚度。
RIB型定型化机的工作原理:主机带动曲柄齿轮及连杆,横梁在曲柄齿轮及连杆作用下垂直和水平运动,通过横梁的垂直运动锁紧横梁和底座之间的模具,进而产生轮胎化所需要的合模力。横梁上设有推顶器,底座上设有中心机构,通过横梁的水平移动以便实现装胎、轮胎与的剥离及卸胎等动作。在化整个周期中,横梁都保持水平状态不倾斜。化时往中心机构的中注入过热水,起到水胎的作用。轮胎在闭合的上下模具间的高温高压下完成轮胎的定型和化。
定型化机的工作原理:以复动式为例,是一个有上、下活塞的水缸,当压力水从下活塞下面进水时,下活塞上升,推着上活塞一起上升,使拉直,当压力水从下活塞的上面进水时,随着下活塞下降而收缩,至上夹盘与定型套筒接触时,下活塞停止运动,这时上活塞因受压力水的作用不能下降,这就控制了胎坯的定型高度。其后,上、下活塞在上半模型的压力下同时下降,直到化机闭合。主要优点:对中性好,定型准确,应用较广。
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