越南物流 珠海到越南海运全包

准备好报关委托书，，箱单，合同，核销单等单据，到当地海关申报。
如果你嫌麻烦，就委托一个代理报关。
海陆空国际运输，流程大致都差不多的。

基本上就是原产地证购销合同 商检 核销单 这些东西，然后有报关资质的相关人员及单位向海关报关，缴纳关税，凭核销单退税。到越南那边安排报关及相关人员接货就好。这些手续我 可以 代理。

我建议还是用陆路运输，越南之所以喜欢从我们国内进口商品，主要原因是因为陆路运输方便，所以你为什么不考虑这个呢？

海运很麻烦，你要把货物运输到国内的港口，如防城港港口、天津港、上海港等（看你用哪个方便），到达港口后然后还得租用仓库，然后排好货物等船来后才能把货运越南。到了越南还得再租车仓库放货..... 很麻烦，费用还不便宜，海运只适合大货物运输，如果只是几十吨几百吨货物用陆运就OK了。陆运很方便，你联系国内的货运公司就可以直接过去了。

广州到越南河内货运专线，广州、佛山、东莞、顺德、中山、江门均可上门提货，广东---越南全程陆运到目的地，门到门或门到站贴心服务 。广东到越南河内，海防（4-6天），——越南货运专线，找广州鸿誉国际物流。零担快递，汽运应有尽有，我们公司可以包税包清关包派送，价格优惠，欢迎来人来电洽谈业务，广州天然马物流欢迎您的来电！ 广州到越南物流货运专线灵活配载运输，全程控制、全程呵护
可以这么说，汽运介于海运和空运之间，但又优于空运和海运的一种运输方式．Ａ与空运相比较：汽运的价格远远低于空运的运价，而且空运只能做到目的地机场，如果客户要提货还必须自已清关，提货．这样导致空运所产生的成本很高；而汽运可以做到门，费用包含了清关，派送费．Ｂ与海运比较：越南虽说有三个港，其实也只有两个港（越南河内没有，不能走海运）包括：胡志明港，海防港．如果走海运过去时间上比较慢，快则４天慢则６天，而且也只能到目的港，也不能直接送到门．而汽运在时间和海运差不多，但可以做到门，不用客户劳神费力自已耗财清关提货．

多年来公司以“诚信为本，客户至上，安全快捷”为企业运作之根本，高质量、高标准为客户提供服务。建立的现代化企业管理制度，实现经营网络化、办公自动化、作业机械化、信息技术化。我们鸿誉公司将以诚信，是完善的服务，为您提供服务。努力降低物流成本，提高物流效益，打造国际化、化、网络化的现代综合物流企业。服务内容专线：以服务为基准点，以价格合理为出发点，提供一套完善物流运输方案，从而节约企业运输成本，我们提倡“科学管理经营，实现高质”口号。中国-越南全境运输从出仓提货、包装、分拣、仓储、报关通关和派送，我们提供一站式服务。服务主体：空运、快递、陆运板块；从客户发出任务—提供运输方案—实体流通—目的地清关—派送签收。

现行物流成本管理存在许多问题，计算方法上没有切实掌握物流成本，尤其是没有切实掌握公司内部的物流费用。企业内部对于物流成本不甚了解，对于物流成本是什么也十分模糊。弄不清物流成本与制造成本，物流成本与促销费用的关系。物流成本中混有物流部门根本无法控制的成本。企业不同，物流成本的计算标准也不同，企业内部计算物流成本的标准时常改变，每一年度都变动的企业较多。另外，计算物流成本的目的也存在很多问题，比如计算物流成本的目的不明确，有的只是单纯地想了解物流费用，还没有达到利用物流成本的阶段，有的物流负责部门花费很大精力计算物流成本，但也只是计算一下物流成本多少而已。
全力打造中国至越南东南亚的跨境快速陆运，可全程跟踪、满足不同时效的多元化要求。
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@@陆路运输模式成熟稳定，运输时效2-3天，@@@北越地区可达到空运的时效，而陆路费率基本与海运持平。

联系人：罗生：                                                                                                                                                  
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