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重庆以道机械维修公司从事挖掘机维修，旋挖维修，勾机维修，炮机维修，发电机组维修，柴油发动机维修，商用车发动机维修等为一体的机械维修公司。
当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。
燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。

受发动机高温影响，其周边易出现导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车在行驶过程中，发现有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路应及时修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味，应考虑是否附着在发动机表面的油液，异物受热挥发或者燃烧之类的因素。

汽车发动机结构复杂，装配精密，电气电控部多，要使发动机能够长期在比较好的状况下工作，需要在使用和保养方面进行必要的注意。
针对常见故障现象和维修方法做出以下几点总结。
发动机常见故障及维修策略
⒈润滑油消耗异常
汽车在行驶过程中，发动机润滑油的消耗量也比平时多，行驶一段里程，仪表盘很快就显示润滑油油量不足，这样的情况通常是因为以下3点原因：
①可能是由于发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油现象。
②可能是发动机的零部件磨损严重，使零部件之间间隙过大，导致润滑油消耗异常。
③个别发动机使用的润滑油不达标，致使润滑油消耗异常。

汽车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的，而发动机出现故障，尾气颜色也会有所变化。
1.尾气为黑色，因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器；
2.燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含水份会排出白色尾气，应检查火花塞故障与燃油品质；
3.尾气为蓝色，可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧室，或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。
掌握发动机故障维修方法，可以降低行车中的安全隐患，同时定期保养维护，可使发动机使用寿命更长。
维修主要包括卡特、小松、日立、神钢、斗山、三一、沃尔沃、徐工、现代、大宇、五十铃等，我司拥有各种检测、维修设备，针对挖掘机动作慢、无力、憋机、行走跑偏、烧机油、油温高及电路系统故障进行快速有效的检测和调整，另外我司采用技术与设备能对挖掘机部分配件尤其是针对对液压泵、分配阀、马达、电脑板等核心部位进行检测维修，降低客户损失和维修成本。

重庆以道机械维修公司专业从事挖掘机维修，旋挖维修，勾机维修，炮机维修，发电机组维修，柴油发动机维修，商用车发动机维修等为一体的专业机械维修公司。维修主要品牌包括卡特、小松、日立、神钢、斗山、三一、沃尔沃、徐工、现代、大宇、五十铃等，我司拥有各种检测、维修设备，针对挖掘机动作慢、无力、憋机、行走跑偏、烧机油、油温高及电路系统故障进行快速有效的检测和调整，另外我司采用**技术与设备能对挖掘机部分配件尤其是针对对液压泵、分配阀、马达、电脑板等**部位进行检测维修，降低客户损失和维修成本。服务范围重点针对重庆、四川、云南、贵州等西南片区，辐射全国。公司位于重庆市渝北空港海领交易区，是国内专业的工程机械维修厂家之一。公司自成立以来，始终本着质量，以人为本的企业理念，获得了广大客户的支持与信赖。目前发展成已具规模、专业的技术维修团队、拥有专业的**维修设备是公司发展的主要动力。全国维修热线：（微信同号）。