成都畅佳物流有限公司 一直以顾客至上,服务至上,物品安全至上为原则,为客户服务
现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤**系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义。
总的来说,物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动,它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动,是一种经济活动。
成都畅佳物流有限公司为新老客户提供采购、储存、包装、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合货运服务,运输的产品涉及到电子产品、健身器材、化工原料、报刊杂志、电脑零配件、、办公用品、家具以及机器设备、植物种子等的货运运输、仓储理货、包装加工,通过整合货运资源,分别与其它专线货运公司建立了长期的合作关系,在广州、杭州,温州、南京、福 州、有我们的分公司,我们将新老客户的货物“安全、快捷,按时到达”的运送到客户手中,为新老客户提供发货不担心、收货没纠纷的服务理念, 成都畅佳物流提供,长、短途运输业务;辐射全国各个地区 整车、零担业务、车辆调度、轿车托运。 欢迎新老客户来电咨询
发展环境不断优化。“十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”。印发《物流业调整和振兴规划》,并制定了促进物流业健康发展的政策措施。有关部门和地方了一系列专项规划和配套措施。社会物流统计制度日趋完善,标准化工作有序推进,人才培养工作进一步加强,物流科技、学术理论研究及产学研合作不断深入。
总体上看,我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是,物流业发展总体水平还不高,发展方式比较粗放。主要表现为:一是物流成本高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%,**发达国家水平1倍左右,也显著**巴西、印度等发展中国家的水平。二是条块分割严重,阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破。企业自营物流比重高,物流企业规模小,技术难以推广,物流标准难以统一,迂回运输、资源浪费的问题**。三是基础设施相对滞后,不能满足现代物流发展的要求。
层是基础技术层。包括基础网络架构,OA(Office Automation)办公自动化,财务管理,信息的采集条形码、射频识别(RFID),**定位系统(GPS)技术等等。
*二层是运作执行层。包括仓储管理(WMS)、运输管理(TMS)、流程管理(PM)与事件管理(EM)等应用系统。
*三层是计划协同层。包括供应链计划(Supply Chain Management)和网络设计(Network Design)、需求计划(Demand Planning)和计划/排程(AP/AS)、以及B2B业务集成(协同)应用等。
*四层是决策层。在这一层并没有太多的软件系统可以帮助决定企业的方向,寻找企业的**竞争力,决定企业采取何种竞争、发展策略。的思路大概是系统。供应链信息化的四个层次和供应链管理的、计划、执行是相对应的。
经营范围: 1、公路运输:整车零担,仓储配送,车辆调派,回程联运 2、铁路行包快件:全国各一级及二级城市联运 3、搬家搬厂:长短途搬家,机器设备吊装移位 4、中港运输:吨车零担,代为报关,入仓,速递派送 5、国际货运:航运、海运、陆运、世界各地港口 6、中国授权货物运输保险代理 江浙线 :上海、南京、无锡、苏州、连云港、盐城、台州、镇江、常州、南通、 杭州、宁波、义乌、温州等沿线城市(二至四天到) 山东线 :济南、青岛、威海、烟台、乳山、济宁、滨州、淄博、潍坊、临沂等沿 线城市(次日到) 东北线 :沈阳、大连、丹东、长春、吉林、通化、哈尔滨、大庆、佳木斯等沿线 城市(二至四天到) 西北线 :呼和浩特、大柳塔、榆林、鄂尔多斯、东胜、乌尔旗、准格尔旗、乌海 包头、兰州、银川、乌鲁木齐等沿线城市(三至六天到) 西南线 :重庆、贵阳、武汉、荆州、襄樊、长沙、南宁、桂林、昆明等沿 线城市(三至六天到) 广东线 :广州、深圳、南海、东莞、佛山、中山、顺德、等沿线城市(三至四天 到) 其它线 :南昌、合肥、西安、宝鸡、郑州、石家庄、厦门、福州、太原等沿线城 市(二至四天到)