不论是鹤管的装车使用还是卸车使用都可以在同一鹤管上显示,但是可以分别设计生产制造,鹤管只具备装车鹤管的作用或者是卸车鹤管的作用,当然一般液氨,的装卸用户大多数都采用的是AL2543装卸鹤管。下面引用介绍装车鹤管与卸车鹤管:
装车大鹤管压力设定应当符合国家计量部门的有关规定,安装前应当进行校验,在刻度盘上应当划出指示工作压力的红线,下次校验日期。
鹤管的使用和保养需要做到以下几个方面:
1、牵引鹤管时,要保持均匀的力度,防止发生意外碰撞。
2、鹤管作业完成后记得将它推到发油台的侧面,并将鹤管升降臂60°位置,使平衡器处于放松状态。
3、使用单位应该设计一个全面的保养方案,必须经常检查鹤管的是否在正常工作,以便做好及时维修工作。
4、定期定量的在需要涂抹润滑油的部位涂抹上润滑油,降低机器的磨损消耗。
5、当鹤管使用的时间太长而发生介质泄露的问题,马上请人员拆开泄露回转器并进行清理和更换密封物件。
卸车鹤管使用:
一种铁路槽车卸车鹤管,它包括支撑旋转器、下旋转器、上旋转器、水平旋转调节臂、升降器、水平管、垂直管,鹤管排气阀和活节,其特征是在垂直管上设置有防坠调解吊链的槽车密封盖,升降器的支架与平衡器相连接,平衡器的一端通过连接器与水平管相连,在水平旋转调节臂与支撑旋转器之间设置有支撑臂,槽车密封盖通过紧固器与槽车罐口固定。实用新型与现有技术相比可以实现封闭卸油,能够保证油品质量,防止油气挥发和空气污染,不发生气阻现象的优点。
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