此次新建的防撞墙为“新泽西类防撞墙”,路线全长近44km,设计净高度为100cm,底座宽度为60cm,**面宽度为20cm。防撞墙水泥混凝土内衬坚固的钢筋结构,在施工时需先在地面上预先编扎并固定好钢筋笼。在整个摊铺过程中,安装在滑模摊铺机左侧的模具跨越钢筋笼子,新鲜的混凝土在模具内经高频振动棒振捣密实、挤压成型后滑模出来,即可一次成型。
发明本实用新型的目的是提供了一种公路桥梁防撞墙模板安装和拆除的施工设备,解决了与上述技术背景提出的问题。
一种公路桥梁防撞墙模板拆装施工设备包括可转向行走车体(前桥转向系统、后桥驱动系统、行走底盘等)、支架、稳定架、横梁、定距杆、行车梁、滑动架、滑轮支架、钢丝吊绳、钢丝电动葫芦、手拉葫芦、电气控制箱及、配重吊块等组成。
所所述施工设备行走车车体前后两侧安装带有转向和驱动的橡胶轮胎。
丙乳砂浆抹面应按设计厚度分层进行施工,每次施工层厚4~5,施工刮抹只能向同一方向刮抹,不要来回多次刮抹,手触涂层不粘手时方可进行下一层施工,上一遍刮抹方向和下一遍刮抹方向呈“十”字交叉的垂直方向施工,丙乳砂浆铺到位后,用力压实并随即出面,注意向同一个方向抹平,不需*二次收光。
丙乳砂浆抹面一次施工面积不宜大于15m2,可采用分块跳仓进行施工,涂层要均匀,局部不得有漏涂、沉积现象,修补时遇有结构伸缩缝时仍需设施工缝。施工时气温要求**5℃,但不宜过高,要尽量避免风雨天施工。
本发明涉及公路桥梁防撞墙模板装拆施工技术领域,能够实现防撞墙模板整体装模、拆模、清理、吊运等工作。
现代中国发展的三十多年里,桥梁施工设备制造和技术上的不断创新,实现了安全、精准,、快速施工;有效的降低了整体的项目成本,多快好省,促进了桥梁建设与养护事业的高速发展。
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