欢迎咨询-大连实力的旧挖掘机进口服务公司

您放心，Tony张，在天津，宁波，上海，广州，深圳等地操作过多票二手挖掘机，如果有需要的话打我手机或者加我微信了解如何进口。日立挖机、小松挖掘机、卡特彼勒挖掘机、沃尔沃、神钢挖掘机等二手挖机如何进口，进口报关流程手续，进口所需费用，进口报关所需单证；挖机进口涉及到几个细节，这就需要我跟您详细的聊了，是否需要做中检，在哪里做费用省，第二需不需要自动进口许可证，第三进口需要的碰到的常见的审价问题，这些都是需要咱们互相沟通。
我公司15年进口报关物流的经验，客户进口设备设备会遇到的问题有：
1进口关税|税率是多少
2设备进口有什么限制|多少年的设备才能进口？
3设备进口报关的流程|手续有哪些？
4此设备需要办机电自动进口许可证吗？
5我的设备从外国进口在香港做中检还是在外国中检比较好？
6设备进口提供什么资料|单证，在什么部门机构申请？
7设备进口海关如何审价|如何能快速通关？
8设备进口报关费用是多少|有哪些物流费用|时间要多少？
二手机器设备进口需要办理自动许可证吗？什么是O证？
O证又称，自动进口许可证，有效期为6个月。自动进口许可证需要延期或者变更，核减原证已报关数量后，按剩余数量发放新证。
二手机器设备进口中检：
旧机电产品到货检验 ： 自2003年8月1日起，进口旧机电产品运抵口岸后，进口旧机电产品的收货人或者其代理人应当持国家质检总局或者直属检验检疫局出具的《进口旧机电产品免装运前预检验书》（正本）或者《进口旧机电产品装运前预检验备案书》和《旧机电产品装运前预检验证书》（正本）以及其他必要单证办理进口报检手续。旧机电产品进口前需取得外经贸部门签发的文件的，报检时应当同时提供允许进口的文件。

专注机械设备进口操作12年经验， 任何时刻为货主提供“各类企业、各种机械设备产品、不同口岸、不同进口方式”进口案例。
我司成功办理的单证：机电进口许可证，O证，3C认证，二手挖掘机备案，二手挖掘机海外中检等等。
二手挖掘机进口流程： 国外发货——香港码头——中检仓库——装运前检验——安排海运——进口码头——进口清关
首先准好资料-----
2、货物到达香港--
3、约香港中检人员做初期检验---
4、出检测初报告给到国内商检局----
5、开始办理商检备案-----
6、约中检人员正式做中检,主要检测（环保，电线，卫生等），合格后出检报告单------
7、根据编码查询是否要办理旧印刷机自动进口许可证（O证）主要根据来订，如不需要，哪直接订仓驳船到国内二线码头--
8、报检------
9、商检查货----
10、商检通过后，出商检通关单---
11、报关------
12、进口货物价值审价-----
13、审价没问题出税单-----
14、缴SHUI，放行----
15、海关查货---------
16、正式放行---
17、配送至厂家
需要提供的资料如下：
基本资料：装箱单，贸易合同，收货人营执照
其它资料：海关编码（确认），机械设备正面整机照片，机械设备铭牌照片，机械设备中文状况简要说明书，发货人企业营执照，付汇，原产地（必要时提供），原厂必要时提供），熏蒸消毒（如果是木箱包装，显示IPPC标志）
公司的信誉带来至关重要影响。
二手挖掘机进口过程中所需要办理的手续有：
《进口旧机电产品装运前预检验备案书》（简称：预备案）；
《进口旧机电产品装运前检验》（简称：中检）；
《旧机电产品自动进口许可证》（简称：pi wen）
具体流程如下：
1咨询确认二手挖掘机进口手续、条件、关税、等信息。
2国外发运货物后，将所需要的手续转交给我司。
3如需要办理手续，我司会在二手挖掘机发运前确认，并办理相关文件。
4手续包括：进口、装箱单、运单、外贸合同、产地证，商检备案，进口许可证（），装船检等。
5二手挖掘机到港后，我司安排进口换单、报关、进口报检等相关手续。
6二手挖掘机进口报关放行后，我司可安排送到您地点。
具体说明：
1、进口代理:出据进口手续，一般贸易进口报关，手续简便，快捷，-大限度的给您节省成本。
2、办理进口机电许可证,办理进口香港中检,商检备案等手续
3、代签合同：可代您对外签署进口外贸合同

进口一台二手挖掘机有什么限制条件？
如果是进口全系的机械，那跟一些普货的流程差别不大，但是二手的机械就需要经过中检认定。进入我国需要五成新以上，而其中的船运费用需要看当时船公司的定价和货物的具体信息而定，清关的费用是固定的，按每票来算，和货物的数量无关，以下二手机械进口所需：
A 进口法定检验既是中检；
B 进口机械许可证(二手)；
C 进口二手机械产品装运前检验证书(我驻外商检机构分别在：日本，香港。北美。欧洲。荷兰。等
D 进口口岸检疫局办的进口二手机械产品备案申请书；现在已取消。
E 如进口的机械是二手印刷机就需要到国家总署办理印刷经营许可证；
F 如产品税号涉及到国家强制认证的需提供3C证书；
G 如进口国为美，日，韩，欧盟等国家的还需提供IPPC(木质包装熏蒸)。

现在国内挖掘机市场的不断成熟，越来越多的用户开始将目光投向性价比较高的二手挖掘机，尤其是日本原装二手挖掘机，今天，为大家总结出一些关于二手挖掘机的宝贵“窍门”，希望对大家今后挑选二手挖掘机起到参考作用。
什么算是二手挖掘机呢？很多刚入行的人存在着误区，一般真正的二手挖掘机工作时间在5000小时左右，早些年日本人用到6年左右的挖掘机就替换下来了，那机况没的挑，个个机况都很好的，然而，现在的市场是鱼目混杂，部分黑心的商贩会为了追求眼前利益，把收来的破车翻新之后再高价格卖给刚刚接触挖掘机的新用户，导致很多刚进入挖掘机的新人们一提到二手挖掘机就胆寒，甚至工作时间长的二手挖掘机是2万8千小时的，不过真难得的是机况还算可以，如果换成国产车恐怕早就趴窝不能动弹啦。
俗话说隔行如隔山，入行容易，懂行难啊，做为一个新手，当你在市场上看到所谓的二手挖掘机该怎样断定呢？
首先你要看车的整体状况，不要急于发动着车看动作，先看外貌，来判断是否经过人工的翻新或底盘是否原装，这个很重要，一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身和换底盘行走系统的。
常规情况下，一部二手挖掘机到你手里算起大约要经过4到6年，这其中偶尔干点开山的工程才会更换履带的，当然整年开山的车除外，这个辨别方式比较依赖经验，所以新入行的买手可以带一个经验丰富的机手或修理工师傅帮忙掌掌眼。
其次再看驾驶室，因为驾驶室是一部车中驾驶员活动频繁的部位，没有经过过多的磨损，驾驶室会很工整的，这也就说明这部车是没有受过累的，这只是判断这部车好坏的浅显的一部分。
下一步该启动发动机了，当你听到马达声音很干净而且液压泵没有异响的时候，一定要注意：如果液压泵螺丝有拧过的痕迹，尤其是大面积拧过的痕迹，那这台车基本就可以从候选名单中去掉，也就不要再试车了，当你给动作时，各种动作配合流畅，如果条件允许工作几个小时，然后你再观察回转马达分配器是否有螺丝拧过或印油的痕迹，这台车的大体状况你就可以有个定论了。
硬核内料
接下来，一位养挖掘机数十年的老师傅，根据自己的经验，浅谈对各个日本纯正二手挖掘机使用情况的总结，（不包括合资的新车和只对大陆销售的挖掘机）提供给大家做个参考：
日立：200-5型号的挖掘机皮实，但是到处漏油，维修方便配件好买而且不贵，EX60-2、EX60-3、EX60-5，这些机型采用尼桑发动机，与五十铃发动机齐名，是令人喜欢的发动机，同等条件下三菱发动机就不如尼桑和五十铃发动机耐用。
小松：小松的小型挖掘机千万不能买，早前这边买小松小挖的都没落好，小松小挖老化之后全车动作慢，现在我也不进小松小挖了，只有东北和山东的客户偶尔有问小松小挖的，我真的很难理解他们是真的使用过呢还是道听途说的小松小挖的好？小松大挖我没使用过不好下定论。
卡特：卡特320系列挖掘机的朋友注意了，如果去开山加上破碎头，这车真牛啊！用去吧，美死你！个人感觉皮实的小挖机就属卡特70B，本人曾经见到使用了2万多小时的卡特70B，各种机件还非常良好。
住友：SH60-2住友小挖个人感觉是破车，可以和小松小挖齐名了，我们这儿没有太好的印象，住友200型号的挖掘机象A1或A2，这车牛的很很皮实，就是劲头差点，要是开山就不适合住友，住友A3这个型号感觉不是很强。
神刚：俗称黑金刚，很受北方朋友的热爱，不过电路问题容易让人脑壳疼，哈哈，令修挖机配件的摇头就属于神钢小挖囖。
（以上经验中所述纯属个人使用与经验之总结，没有针对某个人或某个公司，若有冒犯请谅解。）
希望各位挖掘机养护者能掌握关键的选择要素，然后顺利挑选到自己喜欢的挖掘机，接下来的事情就是如何把心仪的挖掘机顺利的进口到国内啦，然而很多购买的新手，在遇到很多问题，例如：国内外差价悬殊过大，原因是什么？进口挖掘机进运到国内需要多少费用？到底该选择哪个港口进入能有优势？等等……

万享供应链管理（上海）有限公司弘扬“专注-专业”精神。在行业内首先提出“专注于进口”创新理念，以客户需求为导向，打破行业的习俗和假设，探索出新的服务、新的商业模式。把原本由管理咨询公司、第三方物流公司、外贸进出口公司、资金平台公司、报检报关公司、仓库管理公司等分别履行的多种职能有机地结合在一起，把智慧和资源凝聚到“全球进口门到门”服务上，限度地优化进口物流供应链方案，服务贯穿整个国际贸易流程：一般贸易代理、国际贸易结算、进口单证办理、进口物流配送、专业进口清关、专业食品仓储。