泵压喷撒式沥青撒布机有以下功能:在沥青库可自行灌装沥青;利用沥青泵将库内沥青输入其他容器;储箱内沥青可在循环中被加热到工作温度。气压喷撒。气压式沥青撒布机是利用空气压力使沥青经撒布管进行喷撒作业。
气压式沥青撒布机的优点是:作业结束时可将管路中的残留沥青吹扫干净;喷撒乳化沥青时不会产生破乳现象。根据沥青泵的驱动方式,沥青撒布机可分为汽车发动机直接驱动式和独立发动机驱动两种形式。应用范围编辑沥青撒布机在沥青路面施工与养护中的应用近几年来显得越来越重要,这不仅是因为沥青撒布机撒布的质量好、效率高,能够提高施工质量和进度,而且还因为它在沥青路面的修建和养护中适用范围愈来愈广。
其主要应用内容包括:碎石封层表面处置。碎石封层表面处置常用于沥青路面预防性养护。新建路面的“透层”、“下封层”、“黏层”。其中“透层”一般撒乳化沥青或煤油稀释的沥青;“黏层”一般撒乳化沥青;“下封层”一般撒热沥青(重交沥青或改性沥青)。
特点性能特点:具有沥青自流卸出、泵压卸出、泵吸装罐、原地输送等功能。保温性好,运载量大,适应性强。整车式结构转弯半径小;罐体断面为梯圆形,容积大、重心低、结构紧凑;沥青罐设有加热系统,配进口柴油燃烧器,燃烧质量好,无污染;采用*特的导热油系统对沥青泵、阀加热保温;液压系统驱动沥青泵和导热油泵,传动可靠,操作方便;多功能泵送系统,传动可靠,操作方便,可满足沥青运输中各种需要;具有液位全程显示及满位报警系统,便于罐内沥青液面高度的控制;自流卸出:当储油池**沥青运输车时,可直接自流卸出;压力排放:当储油池**沥青运输车时,采用压力泵送;自泵吸入:通过自身的排油管可将保温罐或储油池中的沥青吸入车内,*外泵;内部循环:在沥青加热过程中,可进行内循环,改善沥青加热质量;外泵输入:可通过罐**人孔注入沥青。
适用于各种条件作业,牵引力大,承载力强,驾驶舒服;用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。可洒布高粘度改性沥青、重交沥青、乳化沥青等。亦可用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。
修筑高等级公路沥青路面底层的透层防水层粘结层的沥青洒布,公路养护中的沥青罩面、喷洒,亦可用于实施分层铺路工设备的抗干扰能力。智能型沥青洒布车用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。
可洒布高粘度改性沥青、重交沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等。亦可用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。
沥青泵是用在车上起输送作用的泵,常用齿轮泵来输送沥青,由于沥青在常温下处于固体状态,因此必须加热到一定的温度,使沥青高温变稀后输送,齿轮泵输送沥青具有、方便并且能完成喷射功能等特点。撒布沥青车功能编辑沥青洒布三重叠,根据行走速度,自动调节喷洒量。
其设计,除了满足GB1589-20GB7258-2012等汽车通用标准,还应满足其专项标准JT/T276-2004《沥青洒布车/机》。沥青洒布车的设计宗旨是,按照预先确定的洒布量将液态沥青均匀地洒布在路面上。
设计中,首先确定主参数,包括沥青罐容量、大洒布宽度、大和小洒布量、沥青罐静态保温性能等,然后确定各上装部件结构、规格。沥青罐容量:应根据沥青洒布车的用途和底盘大载重质量来综合考虑。沥青罐静态保温性能:罐内热沥青(量>80%)在外界温度12~15℃时,8h温降≤20℃。
罐上加热系统,不管是火管、导热油、电加热都必须具有自动控制功能。当罐内沥青量达到80%时,在小循环状态下温升≥10℃温度达到设定温度时自动切断加热。设计时还要注意加热温度的控制,以防止局部沥青的快速老化。
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