福建球铰支座 钢结构球铰支座 **

建筑设计规范：G017-2003《钢结构设计规范》；
国家标准：GB/T17955-2009《桥梁球型支座》；、交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；
建筑设计规范：G01-2001《建筑抗震设计规范》。
钢结构抗震连廊球铰支座规格分类：
1）无侧移铰接支座，支承节点在竖向，边界线切线和法向都无位移。
2）单向可侧移网架球铰支座，竖向和边界切线方向位移为零，而边界法向为自由。
3）双向可侧移的铰接支座，只有竖向位移为零，两个水平方向都为自由。
4）在网架的四角处，至少一个角上的支座必须是无侧移的，相邻的两角可以是单向可侧移的，相对的角可以是双向可侧移的。这种做法既防止网架的刚体移动，又提供了不少于6根的约束链杆数。在工程实践中，如果温度应力不大，也可考虑四角都用无侧移铰支座。
5）当网架球铰支座支承在独立柱上时，由于它的弯曲刚度不是很大，在采用无侧移铰支座时除竖向仍然看作无位移外，两个水平方向应看成弹性支承，支承的弹簧刚度由悬臂柱的挠度公式得出：cIcy/H3Kcy=3EcIcx/H3  式中  Ec——支承柱的材料弹性模量；  Icy、Icx——分别为支承柱绕截面y、x轴的截面惯性矩； H——支承悬臂柱长度。

网架钢支座介绍：
网架钢支座,又名网架支座,分减振球型钢支座和抗震球型钢支座亦称为万向转动球铰支座。
大跨度空间建筑的建设，大型体育场，商业中心，展览馆，车站，飞机场等大跨度空间建筑中的桁架，连廊，网架，人行天桥，钢结构，膜结构，钢屋盖，平台等钢结构建筑。尤其是网壳结构的大型化和复杂化，使得温度引起的杆件收缩、结构对抗风稳定和地震时减隔振性能等要求比较苛刻，在设计上一般选择释放结构节点的内应力，或是设计结构节点的刚度来解决上述问题。这使得结构设计上越来越多的选用支座来达到上述目的，利用支座的转动、位移使节点的受力状况得到改善。

万向转动球型支座设计制造原理
体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸,刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。
多道抗振防线。
防止脆性和失稳破坏。
防止材料老化。
高质量的制造与安装。

KLQZ抗拉球型钢支座主要特点
1、万向承载、受力均匀、万向转动；
2、较高的抗拉能力；
3、具有较高的抗震能力，九度地震下，在上下部结构不破坏的情况下，支座本身不会破坏；
4、静刚度大，支座本身产生变形较小； 
5、主要适用于大跨度和特大跨度空间结构； 
6、耐久性好，适合温度范围大（-40’c~+70’c）；
7.体积小、重量轻、造价较低。 
KLQZ抗拉球型钢支座主要技术性能：
1、支座竖向承载力1000~60000kN,分为25级；
2、支座转角为0.02rad/0.03rad和0.05rad; 
3、支座水平摩擦系数为≤0.03； 
4、支座水平抗力大于竖向承载力的20%,并可根据工程需要进行变更； 
5、支座适用温度：-40’c~+70’c

 衡水春弘工程橡胶有限公司位于风光秀美的衡水湖畔，毗邻石德铁路，京九铁路，处于石黄高速、大广高遮、106国道的黄金交叉点,交通位置十分优越。公司注册资金8120万元,占地面积8500平方米,建筑面积4800平方米,现有职工120人,其中**工程师9人,**技术人员20人,中等技术人员56人。经历改革,发展和设,积累了丰富的生产经验和精干的员工团队,拥有**的生产和检测设专术人员56部,分为化车问,机加工车间,组装车间,伸缩缝车间及质检部、研发部、售后服务部等完善的质量体系**,以成为我国的公路、铁路、桥梁、隧道、水利、电力、地铁、工民用建筑等工程胶制品的重点生产厂家之一。公司产品已形成**系列上千个品种规格,主要产品有板式橡胶支座、盆式支座、球型支座、球铰支座、桥梁伸缩缝装置、橡胶止水带、遇水胀橡胶、防水材料、橡胶充气芯膜、聚闭孔泡沫板等系列产品。年生产能力近亿元,已在全国各个重点工程建设中广泛应用,深受施工单位和监理单位的信任和良好的信誉。以“诚信为本,质量为业,对工程负责,让用户满意”为企业精神,与各界朋友协力合作,携手共创祖国交通事业的美好明天!