路灯现在和我们日常的生活息息相关,上到大都市,下到乡村,路灯得到了普及,但是路灯用量大,对电量的要求更多,所以不得发展新型太阳能路灯。1).灯杆安置好后,开始把全部部件(太阳能板、蓄电池、光源)的电线接到控制器上。2).先将光源的电线直连续到蓄电池的电线上,看光源是否亮灯,可确定光源的电线的正负极(光源的正负极接反后光源不亮,不会破坏光源,可放心试灯),然后将光源的正极电线接到控制器上有灯泡图示对应的红线上,将光源的负极接到控制器上有灯泡图示对应的黑线上。3).用万用表直流电压档查抄出蓄电池出线的正负极,将蓄电池的正极电线接到控制器上有蓄电池图示对应的红线上,将蓄电池的负极电线接到控制器上有蓄电池对应的黑线上。
使用电缆的线径可以减小一半,路灯电力变压器功率也可以减小一半,去掉电缆和变压器省下的的安装成本相差并不多,再加上LED可以节能50%,每年每灯节电约400KWh,一年左右即可拉平购灯费用。个人认为,国内市场上销售的LED路灯应用环境十分复杂,主要的原因是供电电压不稳定,在普通市电供电的情况下实际的输入电压往往会有很大的偏差,而且各种各样的涌浪冲击等不安全因素时刻影响着LED电源正常运行。这就要求,路灯电源需要有一定的设计余量。目前市场上主流LED路灯电源的设计余量一般在40%左右,科谷电源的防水电源可以保障输入电压在176-305VAC时仍能稳定可靠地工作,而且针对一些比较的要求。
即关灯时刻=日出时刻+关灯偏移量。3路灯节能控制系统的体系结构基于B/S的路灯控制系统框架总体分为3层,系统框架如所示。项目:国家自然科学资助项目()在终端层,往每盏路灯中嵌入一个物联信模块作为核心控制单元,硬件设计和传感网路灯控制协议具有完全自主知识产权,并且控制器模块小、可靠性强、成本低,易于安装,性能、低耗、稳定,在旧城路灯改造上具有很大优势。中间层采用32位CodeFire系列MCF52223芯片作为控制单元,结合MC13211实现数据的传输。可选的3G或2.5G的技术,根据城市的不同可以选择合适的通信方式。上面的一层,即Web网站,直接面向路灯管理者,使得路灯管理者可以通过浏览网页对整个城市的路灯进行智能化控制。
实现路检、节能、维修表单生成、统计等自动化。4路灯节能控制系统的软件设计4.1需解决的问题在3层结构中,下面的2层属于低端,跟硬件有关,实现基本功能。Web软件是低端与用户交互的一个接口。为了适应低端已经实现的功能,并且方便用户使用,需要建立一个具有足够交互能力的站,使用户通过能够获得实时的信息,并且应用丰富的故障查询分析功能。为实现这一目标,需要解决以下问题:(1)低碳节能是人类社会永恒不变的主题,城市照明有很大的节能潜力可以挖掘。因此,要求该软件能够提供多种控制方式,可以根据时间、天气、纬度等进行灵活控制,在满足地面光照的情况下实现节能。(2)进行大量的报表统计。如何让浏览用户从大量的数据中方便快捷地找到所需要的数据是本系统成功的关键。
天津市大昌路灯有限公司坐落于中国大的轻工业城市——天津,生产各类户外灯具, 集产品设计、开发、制造、检测于一体。本公司自2004年成立以来,坚持“时间一切”的原则,所制造的灯具广泛用于道路、广场、公园、厂矿企业等,科 技含量高、工艺、造型优雅、布光合理、坚固耐用、质量可靠,以“新颖、美观、精湛”赢得广大用户和同行业的好评. 公司现有员工160余人,其中工程技术人员20余人,市场开发人员30余人,公司占地面积13000㎡,展厅面积3000平米,固定资产850万元。拥有 生产设备60多台套,其中1200T大型折弯机能加工一次成型15米钢杆,另有数控压铸机;高速纵剪机;自动收口埋弧焊机;埋弧焊 气焊;焊接探伤设备;等离子切割机;合缝机;校直机;喷塑生产线;大型烘箱;不锈钢生产设备;冲床;车床;刨床;钻、弯等设备。 公司生产各种高杆灯、道路灯、组合灯、庭院灯、草坪灯、景观灯、太阳能路灯、交通信号灯、各种LED灯、路灯基础等。 公司奉行“诚信敬业、科技优先”的宗旨,通过严格的内部管理和科学的营销机制,产品赢得了广大用户的信赖和厚爱,销售网络遍及全国二十多个省