烟台科创汽车科技有限公司是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时,也对遇到的问题和困难提供帮助。 公司主营业务:电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等,欢迎来电咨询。
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拉臂套,是一个弹性元件,其主要的性能是缓冲性,和耐磨性。有的拉臂套缓冲性好的耐磨性差,或损害率高,耐磨性好的缓冲力差,这就需要针对于不同的车辆,不同的运输环境选择不同性能的拉臂套。拉臂套的磨损或损坏是挂车造成轮胎磨损的主要原因,所以在调校挂车时,应首先更换拉臂套。
气动球头拆卸器:在进行车辆维修及四轮定位作业过程中,首先需要对车辆的底盘情况进行检查,其中要注意的部件就是球头,因为在车辆的行驶过程中,转向球头是容易磨损的,产生旷量,而且有很多车辆吃胎的问题和球头的磨损有关系。这个时候更换球头就成了定位*的工作。
牵引销:牵引销左右偏差过大挂车行驶中会甩尾牵引销是牵引车与挂车的链接机构,承载挂车的牵引力,是挂车的牵引力点。因其在焊接过程中会出现焊接变形所以其左右的偏差也是我们在调校过程中应着重注意的。其出现左右偏差时会造成车辆在行驶过程中出现甩尾现象。(一般出厂偏差在5以内,不影响车辆甩尾)一般情况下,牵引销偏向哪边挂车就会向哪边甩尾。●挂车调校过程中的注意事项
平衡梁:轮胎不规则贝壳状磨损注意检查平衡梁 平衡梁主要作用是平衡各轴之间的承载力。而主要影响车辆行驶的是钢板与平衡梁左右的平衡度,及钢板的弹性(会造成轮胎出现不规则贝壳状磨损)。钢板弹簧:钢板断裂或强度降低车轴轮胎过快磨损。
我们秉承“诚实、信用、勤奋、创新”的企业精神,时刻保持着对充分竞争市场的敬畏,坚定地以用户为中心,以“品质(产品)、(企业)、**(客户)”传递企业**;实现和客户共赢。
烟台科创汽车科技有限公司专注于商用车的后市场服务,是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。主营业务:电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等,我公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时,也对遇到的问题和困难提供帮助。 欢迎来电咨询。