橡胶储气囊-性价比高

橡胶气囊订购流程
一、通过电话咨询您要购买的产品信息！
二、协商一致签订合同，预付定金。
三、本公司人员收到定金后，下生产单到车间开始生产。
四、产品出厂后，通过物流配货发至约定地点（产品数量较多或地点离衡水较近，可送至详细地点）
五、收货确认后交付余款（付款方式与客服协商）。
六、使用中如有任何疑问或技术问题，我们将为您提供技术支持！
我公司根据自己多年来的施工经验和对混凝土空心板及橡胶气囊内模的研究，针对多边形及不规则的异形断面空心板采用橡胶气囊内模成孔工艺施工的缺陷，找到了一种解决空心板厚度缺陷的方法，总结出来同广大桥梁工程和土建工程施工、研究人员探讨。
分析原因主要有三方面：
1、橡胶气囊内模是柔性的，充气后表面存在较大张力，顶部受压凹陷部位侧面就会鼓凸，顶部未受压部位正好相反，表现为上凸侧凹;
2、防浮压杆通过压块与橡胶气囊内模
3、混凝土的浇筑先后次序形成了二次凹凸效应，先浇筑的部位先受压先凹陷，使芯模内气体流向后浇筑的部位并在此处形成鼓凸。

橡胶气囊的尺寸的选择：
一般橡胶充气气囊在采购的时候都是需要根据桥梁板的结构来确定尺寸，比如桥梁空心板的截面形状，比如每个桥梁板的长度等等。如果结构复杂的桥梁板更是需要把详细的桥梁板图纸传给我们，这样才能准确的计算橡胶充气气囊的形状和尺寸。这样可以避免做好的芯模使用不方便。

圆形橡胶气囊优势：
　　运输简单，必定是个圆柱形橡胶袋子，进行卷捆就可以运输，节约空间;
　　第二操作简单，只要把圆形橡胶气囊按照规定压力进行充气就可以，等着达到要求后就可以在外面进行混凝土浇筑了;
　　第三反复使用次数高，只要保养的好，一般芯模可以重复使用60~80次;
　　第四成本要低。

橡胶充气气囊作为一种制孔东西，在混凝土构件预制中使用越来越广泛，尤其是在桥梁梁(板)预制生产中，它作为橡胶气囊(或内模板)大有替代钢制内模板的形势。橡胶充气气囊分量相对较轻，且布局简略，装置和拆开方便快捷，更能合适混凝土施工连续性的需求。特别是橡胶充气气囊的布局方式和品种在近几年来得到了极大的丰厚，不再局限于圆形断面布局方式，还能够做成多边形和不规则的异形断面布局，商品丰厚了，功用也多起来，逐步替代粗笨的钢制内模板也在情理之中。
橡胶气囊说明：
1.物流配送 
本公司主要是发配货，一般发货时间3天左右（根据产品的复杂程度和数量），有特别情况下发单车（需要进一步沟通）。
2.付款方式 
签订合同后，支付供应厂家30%的定金，开始生产加工，按照约定的时间，需要打尾款给生产厂 家，厂家按要求发货过去。
3.退换货政策 
解决合同纠纷方式；双方协商解决，协商未果，按《合同法》执行。
4.制度说明
开正规的或者。

衡水双林橡胶制品有限公司始终致力于产品的技术研发，拥有先进的生产设备，完善的检测设备。经过多年发展，目前产品已形成上百个规格品种，并可根据客户需要设计制造各种产品以适应不同工程的需要 桥梁及建筑隔震支座系列：GPZ系列盆式橡胶支座；GQZ 球型支座；GBZJ、GBZJH、GBZY、GBZYH 板式橡胶支座；JPZ系列盆式橡胶支座；HDR 高阻尼隔震支座； LNR 水平力分散型支座；LRB铅芯隔震支座；GCPZ 盆式橡胶支座；GCQZ 球型支座；FPQZ 摩擦摆支座；建筑钢结构球型抗震支座 SX、GD 滑动铰支座；拉索减震支座等等各类型支座。 伸缩缝系列：RG型、C 型、E 型、F 型、Z 型等等异型钢伸缩缝；模数式桥梁伸缩缝；RBKF 梳齿板伸缩缝；SSFB 梳齿板伸缩缝；多向变位梳齿板伸缩缝产品。 另公司还生产橡胶止水带、橡胶止水条、密封胶、聚闭孔泡沫板、预应力锚具、波纹管及桥梁防落梁装置等系列产品。 公司始终坚持“质量为本、技术创新、用心服务、持续发展”的质量方针，科学的管理标准和质量保证体系，坚持以市场需求为导向，以人才发展为，以科技创新争市场，以求真务实谋生存，以合作共赢求发展。