天津灌浆料厂家 南通可弘新型建筑材料有限公司

南通可弘新型建筑材料有限公司成立于2014年，是一家生产混凝土外加剂、干粉(装饰)材料、建筑外墙保温(材料)系统、建筑防水材料、建筑结构加固材料系列产品，集科、工、贸于一-体的综合性企业。
灌浆料的适用范围
1、装配式建筑预制构件的钢筋连接;
2、地脚螺栓锚固、飞机跑道的修、核电设备的固定、路桥工程的加固;
3、预制装配式结构施工中的加固改造、结构缝隙填充;
4、大型机器底座、钢结构与地基杯口、设备基础的二次灌浆
5、混凝土结构的裂缝治理;
6、机电设备安装，轨道及钢结构安装;
7、静力压桩工程封桩，建筑加固，梁柱截面加大;
8、墙体结构的加厚及漏水渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆。

KH-无收缩灌浆料
按照骨料(集料)粒径划分类别:
(依据客户要求的灌浆孔径按需定制)
1、H-A03无收缩灌浆料(粒径≥2.36 )
2、H-AO5无收缩灌浆料( 2.36≤粒径≤4.75 )
3、H-A10无收缩灌浆料(4.75≤粒径≤9.5 )

钢筋连接用套筒灌浆料KH-PC
产品优势
1、高流动性、早强、微膨胀、无离析、无泌水、不收缩、良好通过套筒和带肋钢筋细小间隙的特性。
2、掺加*有的DNF高分子聚合物、水泥添加剂、分散剂、保塑剂、复合矿物外加剂等材料组成。
3、**高强度、良好的流动度保持性，操作可达1-2h,较大地解决了装配式结构建筑柱脚间隙小，难以使得灌浆料充满整体的细小间隙，以致于整体灌浆存在空鼓空腔的难题。市场上的灌浆料的可操作时间只有30-40分钟。
4、早期强度高，后期强度也较市场上的灌浆料高。一般都是早期强度较高，而后期强度较低，会影响到灌浆部位的耐久性。

KH-客运专线桥梁盆式支座灌浆料
◆执行标准:
《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》科基技[ 2005] 101号文
KH-客运专线桥梁盆式支座砂浆以特制级配的高强度骨料为集料、特制胶凝材料，高分子聚合物，掺加高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、复合掺合料等精准配比组成的支座灌浆材料。符合《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技[2004] 120号 文和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》科基技[2005] 101 号文的要求。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点具有自流平、早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
灌浆料产品特点
1、流动性好，初始流速小于17s,无收缩、自密实、强度高，不泌水、不分层。
2、耐久性好，系无机灌浆料，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3、压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4、产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5、预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保。
6、使用方便，掺入普通水泥拌制成微膨胀压浆材料即可使用。推荐掺量10%。

南通可弘新型建筑材料有限公司成立于2014年，公司是由南通海门市德胜建筑材料有限公司改制而来，我们是一家专业生产装配式建筑配套材料的厂家，集科、工、贸于一体的综合性企业。 我公司主要有3大系列8个产品，主要业务涉及到装配式结构、铁路、公路、路桥、**地铁、工程快速修补加固等领域。客户市场已遍布全国，产品逐渐向多元化发展，客户按可需定制，集生产、销售、技术服务为一体的三化营销模式。