公司技术力量雄厚,是国内的储运设备研发、设计、制造、销售及工程安装服务的厂商。
装车橇方式:设备整体在工厂集成,没有现场的交叉作业,集成后的产品质量有保证,稳定性好,工厂高度集成,杜绝了仪表安装、电缆连接及设备安装的问题,并经过工厂测试,系统稳定性有保证,标准化程度高,稳定性及高标准化集成减少了安装成本,隐患和由此带来的后期调试及维护成本。
LNG槽车装车橇特点
在工厂内,将装车系统的仪表和设备集成在一个橇装架上,并完成电气安装、强度试验和低温测试等,装车橇到达用户装车现场后,接地角螺栓,连接工艺管线、通讯和供电线路就可以使用。
控制阀门
系统中的调节阀要可靠地控制装车,装车流速过大会存在安全隐患,装车流速过小,产生的BOG量较大,装车时间长,装车效率降低,故一般采用直线型调节阀。
管线保冷
LNG装车橇内阀门、仪表和管线短节数理较多,管线不适合采用真空管结构,宜采用外部加保冷材料方式。
公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。
连云港深达石化装备有限公司,于2009年成立,是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。