这时的现象是重复执行匹配,仪器只显示匹配完成。防盗灯不闪烁。小钥匙没有启动马达。智能钥匙解锁不开方向。难道传说中的死车让我碰到了?于是我开始分析问题,福特马自达的车做完后需要两把钥匙重新匹配上去后才能正常启动,有可能是芯片没有认证上造成的,但是智能卡不启动了,和这个是否有关系呢?我也只能一个一个来解决联合开锁配汽车钥匙
ide]打开防盗盒 取下93C66芯片 读出数据 然后备份
把读出的数据里的 00行*二组数据开始到0F0行组数据全部改成
*00行的组数据
然后再把*100行的*四组数据到190行的*六组数据 全部改成00行的组数据
后保存 这就做完了 防盗数据初始化的工作
焊接芯片 然后装车 用带G的芯片进行正常匹配就可以了(装防盗盒的时候 电门一定是关的 不要插入钥匙)
做完匹配 后重要的一步 发动机电脑和防盗盒的同步
用导线短接OBD诊断口的4脚和13脚,等待45分钟即可完成同步工作。发动机可以正常启动。
PS:在做到后一步同步发动机ECU的时候,正确的同步方法是先关掉钥匙,用导线短接4脚、13脚。
再打开钥匙到ON等待45分钟。很多朋友往往会在后这一步出错。我就在这墨迹了快2个小时
后一步 试车 装车 收钱!!!
钥匙用什么设备做?
可以用AK90、AK300、钥匙、OBD,这些设备都可以做。如果这些设备都没有,可以用R270编程器加阿福迪做。也就是说,CAS3之前包含EWS。也可以这么理解,10年之前的,只要手上有阿福迪就可以做车。但毕竟阿福迪不是设备,所以风险会比较大。容易在读取数据时候把数据读丢失。这个方法可以在应急时候使用,建议做时候用设备,如:OBD、钥匙等。
下面讲解OBD的使用,因为目前为止OBD匹配仪做CAS系统还是比较稳定。
13年新天籁匹配智能卡 联合开锁配汽车钥匙
近期遇到新丰田8A芯片和智能卡全丢的车越来越多,到底怎么写初始化。拆开防盗盒没有找到有八脚码片,怎么写呢?打开智能盒是93C66,数据读出一看都完全变样了,怎么写?
下面和大家分享暂时的解决办法,或许以后会有较好处理方法。
14年以后的新丰田,雷凌 新锐志 新凯美瑞等。直板遥控钥匙的几乎都是采用8A芯片,防盗盒位置也是在空调蒸发器后面。
打开防盗ID盒里面没有找到任何八脚码片,如图。
14年以后开始的丰田、雷克萨斯等智能卡(如新,锐志,16年后的汉兰达等)。如果是全丢,拆卸下智能盒基本都是这样的外观,下图。
打开外壳后,里面码片是93C66,在CPU旁边的小八脚。
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