绥化LNG转换CNG加气站设备

CNG减压撬、CNG加气站设备、LNG加气站设备、天然气调压计量撬
公司各种设备齐全。实力雄厚，并且有一只精干的技术队伍。我公司生产LPG液化石油气强制气化设备，各种掺混设备，一体混气设备，各种型号调压箱，式汽化站房，CNG加气站设备，LNG加气站设备，式整体加气站。压缩天然气减压装置，城市门站，及液化天然气设备。各种电加热器，异型电加热器。散热器。自动化控制系统等。产品质量上成，工艺，性能价格比好，售后服务及时周到，经用户使用后得到一致好评，拥有极好的声誉。
    我们的关键部件均采用美国、德国、法国、日本、香港产品。
我们愿为用户提供提供的LPG、CNG、LNG、SNG、LCNG调压输配设备，满意的服务是千罡人历年来所遵从的宗旨。千罡人愿与各界朋友真诚合作，共同创造和发展燃气设备的美好未来。用我们真诚合作与您
共享科技产品带来的丰硕成果。

LNG运输原理
通过公路槽车或罐式集装箱车将LNG从气源地运抵用气城市LNG供气站后，利用槽车上的空温式升压气化器将槽车储罐升压到0.6MPa(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)。同时将储罐压力降至约0.4MPa，使槽车与LNG储罐间形成约0.2MPa的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入供气站储罐内。卸车结束时，通过卸车台气相管线回收槽车中的天然气。

LNG/L-CNG合建加气站，是在同一个站里面，具备LNG钢瓶充装加液和压缩天然气钢瓶加气的功能，合建站也分为撬装站和固定站两种。
+ 功能简介
1）加气：由LNG低温高压住塞泵将LNG液体加压至20~25Mpa,高压液体进入高压空温式汽化器汽化成压缩天然气（CNG），CNG经过CNG加气机充装至CNG汽车钢瓶。
2）加液：由LNG低温潜液泵通过加注机将储罐内LNG加注到汽车钢瓶内。
3）增压：将储罐内部分LNG通过汽化调压后注入储罐，调整储罐内压力达到设定值。
4）调温：由LNG低温潜液泵将储罐内部分LNG抽出，通过LNG增压器注入储罐，调整储罐温度达到设定值。
+ LNG/L-CNG撬装站技术指标
1）设备总功率70kw，正常工作时功率消耗约为30kw
2）LNG储罐工作压力1.2MPa，总水容积：60m³
3）LCNG柱塞泵两台，单台功率22kw，流量22L/min
4）LNG潜液泵流置1台，功率11kw，340L/min
5）高压空温气化器2台，单台气化能力1000Nm³/h，工作压力25MPa
6）高、中、低储气瓶组一套
7）控制方法：PLC可编程自动控制，控制系统包括管理系统，图形用 户界面操作控制系统，具备完整的系统数据显示、紧急情况处理功能，有良好的图形用户界面显示加气站的各种流程运行模式，可对加气机进行实施，完成自动记账、系统记录、自动统计、拫表输出。

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首先撬车内的高压天然气经过撬车系统进入调压换热系统，在调压换热系统内经过两次换热，两次或三次调压进入流量计量和加臭系统，然后进入管网。同时可针对现如今倡导的节能减排政策，着重发展节能产品，让节能成为产品的特色。2，产品差异化策略现如今国内需求上的空气压缩机产品种类还不是极多，将来会逐步向多元化方向发展。尤其是针对特定产业，有差别需求的产品将逐渐进入市场。
为提高换热效率及保持机构紧凑，两级换热共用换热器。常规产品均为两级减压，减压需非标定制 箱体为彩钢板起脊结构，美观实用。
销售渠道改为扁平化的结构，即销售渠道越来越短，销售网点则越来越多。销售渠道变短，可以增长企业对渠道的控制力；销售网点减少，则有效地从而促进了产品的购买量。如那些企业由多层次的批发环节变为一层批发，即形成厂家——销售商——用户这样子的模式，企业直接面向生产商，用户提供服务。

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CNG配件：安全阀：哈威、泰勒、天正、永一、HY-LOK、DK等品牌
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