滨江请人伤交通事故律师收费标准 点击咨询律师

交通事故即不要过早，也不要迟迟不，前者的报告可能被，后者可能因长时间的恢复训练导致不上，或等级降低。如果交通事故受伤较为严重，且也准备委托律师来处理的，建议伤等级也一并委托律师代为处理。
一般可按照以下原则减轻机动车方的赔偿责任：(1)非机动车驾驶人、行人在事故中负次要责任的，减轻比例不**过20%;(2)非机动车驾驶人、行人在事故中负同等责任的，减轻30%-40%;(3)非机动车驾驶人、行人在事故中负主要责任的(考虑到该主要责任的范围从50%以上到以下，幅度较大)，减轻40%-60%;(4)非机动车驾驶人、行人在事故中负全部责任的，减轻80%-90%，但是，在高速公路、高架道路以及其他禁止非机动车和行人通行的封闭道路上发生交通事故的，在有证据非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的情形下，机动车方承担5%的赔偿责任，但对每一受害人的赔偿金额不**过1万元。

付款购车的责任主体确定问题：若买卖双方没有就保留所有权作出约定，也没有就车辆所有权的转移作出其他约定，则车辆所有权自交付时起转移。交付后发生交通事故的，应由买方承担民事责任。若买卖双方约定在买方付清全部价款前由卖方保留车辆所有权的，由买方承担责任。根据《关于购买人使用付款购买的车辆从事运输因交通事故造成他人财产损失保留所有权的出卖方不应承担民事责任的批复》规定：“采取付款方式购车，出卖方在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任。”在付款而保留所有权的车辆买卖中，虽然卖方在购买方付清全部购车款之前保留车辆的所有权，而买方只是车辆的占有人，但是卖方所保留的所有权仅是对买卖合同价金债权的一种担保，该所有权对车辆的运行并不具有控制和支配作用，且所有权人对车辆的运行也不再具有运行利益。因此，应由对车辆的运行具有运行支配和运行利益的买方承担赔偿责任。

对于借用购车的，所有人作为名义上的车辆所有权人，应与车辆实际使用人承担连带责任。对于捡拾他人购车的，因所有人对车辆不享有运行支配权和运行利益，故不应承担因车辆交通事故所致的损害赔偿责任。

在民事赔偿中“逃逸”只是一个情节，不是判定责任的依据。如果是机动车之间相撞，民事责任适用过错原则，机动车与非机动车或行人相撞，适用无过错原则;再考虑是否存在过失相抵的情形。在受害人对机关的事故责任认定有异议时，应审查机关的事故责任认定是否符合法律规定。若该事故责任认定并无不当，则应根据机关的事故责任认定和各方过错决定各方的民事赔偿责任。
任何单位不得给机关交通管理部门下达或者变相下达罚款指标；机关交通管理部门不得以罚款数额作为考核交通的标准。
    机关交通管理部门及其交通对追赶法律、法规规定的指令，有权拒绝执行，并同时向上级机关报告。

郑君律师是浙江匡智律师事务所合伙人，创建“交通事故/保险理赔团队”，是团队负责人。目前，团队为杭州地区多家保险公司代理保险案件(出庭律师)，并为保险公司部分疑难复杂案件出具法律意见书。对杭州地区的保险公司、**鉴定机构、有着良好的人际关系。