重庆杨颜汽车是一家从事汽车玻璃修复、汽车贴膜,前挡风玻璃修补、汽车玻璃划痕修复、汽车大灯修复、汽车凹陷修复的服务中心。本着以修字为主,全力保全原车为本的思想原则。以科学的配方和的技术来修复和解决您的视线障碍,为您服务。
汽车贴膜的好处:
**点我相信有很多人开始贴膜都是在夏天这个燥热的季节,一到夏天,如果开车时间长,受到太阳光照射的时间长,那么被晒伤的可能性是非常大的,如果有一个膜感觉就会好了很多。良好的防晒膜对于太阳能的阻隔能力很高,基本上80%的太阳光能都可以阻隔。对于长时间照射的汽车,降低了高温直射的强度。
*二个就是对于车窗的保护作用,很多时候车窗玻璃都是非常坚固的,不过一旦发生了碎裂就会造成车窗玻璃的散落,而玻璃膜可以很好的贴合在玻璃碎片上,当然这是指在轻度撞击的情况下,如果是重度的撞击,同样会使得玻璃被撕裂成大小不等的碎片,可以说也会起到一定的防护作用。
*三点就是防止异物,这个也是平常较为常见的。虽然车窗玻璃经过了钢化处理,也可以抗一般腐蚀,但是毕竟是直接暴露在空气中,很容易受到各类异物的侵袭。比如说常见的口香糖、果酱等不好处理的物质,这个时候换一块防晒膜的成本和时间比起换一块车窗要划算的太多了。
*四点可以过滤眩光,增加驾驶安全。相信对于不少的新手来说,都体验过外部的眩光或强光闪过,有一瞬间的看不见环境,这也是为啥会车时远光灯招人恨的原因。而车膜贴上后,可以过滤不少的强光,而这样就减弱了强光和眩光对司机视线的影响。
秘籍辨别车膜品质:
看
一般来说清晰度高的就是好膜,劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。汽车贴膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色,本体渗染使膜有颜色的称自然色膜,溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是金属膜。
摸
汽车贴膜的手感及耐磨性也是判定其质量优劣的标准,汽车贴膜手感厚实平滑,好的汽车膜表面经过硬化处理,长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆,缺乏足够的韧性,容易被刮伤。
闻
撕开保护层后,劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道,而膜采用的是环保胶,基本上没什么味道,或是有一股淡淡的胶水味。也可以从美容店要一两块自己看上的车膜样品,带走这个车膜成品的的废料小块,回家后用玻璃瓶密封一下,过两三天打开后,闻一下味道,如果气味浓烈刺鼻说明质量很差。
擦
将撕开的车膜用稀料或者汽油擦一下中间的胶质,如果胶质很容易脱落的话,应该说这样的车膜质量不佳。如果两种原料不好找的话,可以用家里的木地板做实验,用撕开的车膜胶质处擦一下木地板,如果胶质很容易起来的,就可以认定这样的膜质量较差。之所以说胶质容易脱落的是质量较差的膜,是因为车膜能够牢靠的贴在玻璃上,主要依靠的就是车膜上面的胶质,如果胶质很容易脱落,那么说明车膜的质量真的很差劲了。
感
可以用膜放在手与阳光之间感受热量的办法测试。这个测试挑选艳阳高照的时间,将手放置在车膜与阳光后面,如果隔着车膜,你的手感受不到热量或者感觉热量明显有个温差,那么说明这类车膜的质量较好。
听
这个办法相对容易一些,用手抖动一下车膜,如果发出“哗啦哗啦~”的清脆声音,那么说明这个车膜是质量较好的产品。反之,如果声音沉闷,那么这个车膜就很可能不是十分的产品。
如何选择适合自己汽车的玻璃贴膜?
前挡:前挡的透光率一般都在75%以上,这样保证了驾驶时的清晰度,同时**驾驶安全。透光率越高,表明膜越透明,但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。
侧后挡:注重私密性的可以选择透光率较低的型号,市面上的透光率为5%,几乎趴在车窗上也看不到里面。希望提升隔热性能的,可以选择红外线阻隔率,总隔热率较高的型号,市面上通常隔热率能达到60-70%左右。
交巡警提醒:隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升,只能缓解,或者减缓温度上升的速度。希望提升安全性的,可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人。当然,也可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡,这样既能起到一定的隔热阻光的效果,同时又不影响车内空间的采光。
前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于 70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于 50%,且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。
汽车贴膜可不等同于手机贴膜,汽车贴膜不仅能阻挡紫外线、阻隔部分热量,还能防止玻璃突然爆裂导致的伤人情况发生。另外,根据太阳膜的单向原理,贴膜之后还能达到保护个人隐私的目的,这也是为啥越是豪车越是贴膜并且会贴深色膜的原因了。
此外,贴上隔热膜之后,在炎热的夏季行车,可以在一定程度上节约空调制冷能力,在一定程度上能够起到节省油耗的作用。
后,提醒大家,这3点一定要注意:
1、前挡贴膜时,选择膜的透光率不能太低,要在75%以上,这样才能保证驾驶时的视野清晰,如果透光度不够,验车的时候是通不过的。
2、**左右车窗贴膜后,在后视镜对应的区域,一定要做“切角”处理,保证行车时观察左右后视镜的视野安全!
3、后窗一定不要贴劣质膜,不知道大家有没有看到过一些车辆后窗上贴的膜气泡了,或者自己贴的膜在晚上行车时,内后视镜看到的后面车辆的灯光是有重影的,这些,都是劣质后窗贴膜所带来的危害,会给行车安全造成隐患,大家一定要注意!
重庆杨颜汽车玻璃修复中心是一家从事汽车玻璃修复更换、汽车贴膜,汽车凹陷修复,汽车大灯修复的服务中心。本着以修字为主,全力保全原车为本的思想原则,以科学的配方和的技术来修复和解决您的视线障碍,为您服务。