玻纤土工格栅近段时间来发展迅速,并广泛应用于沥青路面,尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝,交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验,试验表明,加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上,对玻纤土工格栅、聚丙烯土工格栅、土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验,结论是玻纤土工格栅铺设方便,控制反射裂缝效果为显著,且造价适中,因而建议推广应用。
玻纤土工格栅的施工方法
1、准备工作:完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。
2、路表状况路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
3、产品准备:自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。
4、注意事项
玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用状结构材料,为保护玻璃纤维、整体使用性能,经过的涂复处理工艺而成的土工复合材料。有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。格内互锁力,它们之间的摩擦系数显著(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著,因此它是一种很好的加筋材料。
自粘式玻纤格栅采用玻璃纤维土工格栅涂覆自感压敏胶处理而成。在保持玻璃纤维土工格栅特性和功能的基础上。使格栅和接触面层紧密结合在一起.具有施工方便、摊铺平整等特点。尤其适用于公路建设、路面加固、旧路改造等工程的加筋增强。
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