西安聚合物修补砂浆价格 高强修补砂浆

旧混凝土工程补做防水层时，需用钻子、剁斧、钢丝刷将表面凿毛，清理平整后再冲水，用棕刷刷洗干净。

抹灰层与基层之间及各抹灰层之间必须粘结牢固，抹灰层应无脱层、空鼓，面层应无裂缝。

本产品是专为高标号混凝土结构表面修补而研制的单组份聚合物修补砂浆。该砂浆既有无机水泥基修补砂浆强度高的特性，又有聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点，特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
一、产品特点
1. 高强。其终抗压强度到达60MPa以上，完全满足C50～ C60混凝土的表面修补。
2. 与原有混凝土表面结合力强。与界面剂结合使用其砂浆的粘接拉伸强度≥3.0MPa以上，可达到混凝土表面破坏的效果。
3. 防水、抗渗性和耐候性效果好。
4. 能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。
5. 绿色环保，无可挥发性有害物质。
二、应用范围
1. 高速铁路客运专线厢式梁及轨道板等高标号混凝土结构的表面缺陷修补。
2. 其它要求高强度的混凝土结构的表面缺陷修补。
三、性能指标
抗压强度1d(MPa) 抗折强度1d(MPa) 抗压强度28d(MPa) 抗折强度28d(MPa) 抗渗强度28d (MPa) 与界面剂配合的拉伸粘接强度28d (MPa)
≥30 ≥4 ≥60 ≥8.0 ≥1.5 ≥2.5
四、基本性能指标说明
1、 抗压、抗折强度
考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50（实际强度为≥60 MPa），轨道板混凝土的设计强度为C55～60（实际强度也在60 MPa以上），
2 、正拉粘接强度
修补砂浆掺有固体的胶粉，故自身的正拉粘接强度在1.5MPa左右。考虑到高铁修补砂浆的实际要求，以界面剂与之配合使用正拉粘接强度可达2.5MPa以上，本产品内控指标≥2.5MPa.

应用范围：混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补 、建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补、机场跑道、高速公路车道破损部位的修补及抢修、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。

北京万吉建业建材有限公司坐落北京（简称万吉建业），是一个集科研、生产、销售、经营、管理为一体的企业。
我们公司主营产品：环氧树脂胶泥（环氧砂浆），高强无收缩灌浆料、环氧树脂灌浆料，EC修补砂浆、EC防水砂浆、EC加固砂浆、EC粘结砂浆、改性环氧植筋胶，改性环氧粘钢胶 改性环氧碳纤维胶，改性环氧灌注胶、改性环氧灌缝胶、108胶粉、混凝土起砂处理剂、界面处理剂、等产品已销往全国各省、市、自治区，广泛应用在高速铁路、冶金、石化、电力、煤炭、机械、建筑、轻工、海工、路桥、环保、**等领域的设备安装、结构加固、建筑维修的重大工程项目中，其优异的质量和良好的服务受到了客户的**。在粘钢加固与碳纤维片材补强，钢筋生根锚固，混凝土裂缝修补，防水堵漏中都有广泛的应用。
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