淮北40吨地磅公司

合肥普开测控科技有限公司是一家专业从事地磅，汽车衡，电动伸缩门，智能停车系统，车牌识别系统，称重传感器等产品的生产、施工、销售一体化的服务部，普开主要生产经营的产品有地磅，汽车衡，电动伸缩门等。圣田门业从创建以来，一直潜心致力于电动伸缩门、地磅，汽车衡的生产与销售。
在目前平台上已广泛应用于生产和日常生活中，人们的生产和生活材料的重量，却发现地磅的长期使用中出现问题时，花费的成本并不小。在本文中，主要介绍从所选地磅安装问题，挖坑、建筑基座、埋预制棒、秤体位置、线路等要重视过程和原则以及措施解决问题。
1、基础施工要求
通常有两种地磅安装方式，一种是无基坑式，另一种是安装在浅基坑中。浅基坑的地中比例尺表面可与地面齐平，场地无障碍美观。无基坑的称重平台比地面高，便于维护，成本低。一般情况下，选择无基坑的称重平台的安装方法。地面重物铺设在混凝土基础上，避免软土。如果由于场地的限制，没有替代区域，则对其进行加固，并修建排水设施，以F止地面重物被积水淹没。施工中应保证混凝土标号，保证地脚螺栓和铸铁底板的正确位置及埋件不移位。二次灌浆法可用于地脚螺栓和铸铁底板的定位。各铸铁垫板的水平和标高符合设计图纸要求，同一平面内高差不大于3。
2、防雷击的措施
目前微电子技术已广泛应用于电子测量机，但对过电压、过电流、电磁脉冲等外部干扰耐受性较低。为了保证系统的稳定性，F止雷电s伤，根据雷吉勒庆的要求，确定了在设计和安装中的措施。雷击形式上可分为两种。一种是直接的闪电。这种雷击对地磅有较大的损坏，但相对来说，发生的机率较低。另一种是感应雷击，其表现为在系统中产生过电压或过电流的电磁场的产生。这次雷击的主要是电荷分布不均。静电感应对局部过电压电子设备的破坏。据报道，这种电压又时会达到数十千伏，足以损坏接地不良的电子产品。所以为减少雷击对地面磅的影响，可采取以下措施：
安装避雷针。避雷针作为防雷系统中重要的措施，也可以在保护汽车电子衡系统中发挥重要作用。在避雷针的设计中，要根据汽车标尺的长度确定避雷针的长度，并按照有关标准做好接地工作。

车牌识别地磅称重系统采用车牌识别一体机，避免了人工手动输入信息，缩短了车辆在磅上停留等待时间，避免了交通高峰，提高了工作效率和服务质量；车牌识别一体机自动准确记录并上传号信息，有效避免人为因素，提高执法透明度。
基于嵌入式车牌识别算法，z能频闪补光灯技术，q天识别率保z系统性能；嵌入式识别模式，结构和功能模块化，新系统易于构建，原始系统易于改造；车牌识别机是独立工作的，只将识别结果发送到系统助剂，工作稳定，可靠性高。
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卡车称重*人工干预即可快速、准确、稳定和可靠得完成整个称重过程。为了在测量过程中实现数据信息采集的全自动化，在保证信息采集的准确性和公平性的同时，降低了人员的劳动强度，提高了工作效率，并完善了测量中的漏洞。

地磅在使用时常常会碰到有误差的情况，那么怎样才能让地磅**呢？今天小编就带大家一起来了解一下：
1、电子地磅秤架不合格：
电子地磅生产时如果采用的面板厚度不够或主梁强度不够均会造成磅体变形，而使传感器发生分力。特别是重车下磅时，往往会产生负数。
解决方法：结构设计不合理，材料选用有误电子地磅维修没有，建议更换。
2、电子地磅地基设计不合格：
电子地磅地基施工不符合要求。基础预埋件无钢筋或者偷工减料造成地基下沉使多个传感器不在同一水平面上工作所以称重不准。
解决方法：重新建设地磅基础，加量预埋件。
3、电子地磅传感器质量不合格：
电子地磅传感器、仪表质量不好。地磅由仪表、磅体、传感器（又称感应器）组成。如果采用的仪表分析度不高，电磁抗干扰能力不好，加之使用劣质传感器使传感器电阻不稳定造成称出的结果也不一样。
解决方法：更换好的配件（传感器、接线盒、仪表、电缆线）就能解决。
4、第三方因素：
人为损坏、鼠咬、水淹。系统遭受高电压或雨天雷击等都会造成系统损坏。另外热拔插（带电拔插仪表接口）也会造成系统损坏，称重不准。
解决方法：更换x的配件（传感器、接线盒、仪表、电缆线）就能解决。
5、传感器的老化：
电子地磅传感器的寿命大约8年左右，如果长期大载荷、高频率使用，传感器的使用寿命还会缩短（如水泥厂、电厂）。传感器老化线路老化会造成称重不准，会出现跳数现象。
解决方法：更换好的传感器。

地磅在使用过程中都会出现各种小小的问题，今天小编就带大家来了解下地磅在使用过程中碰到不归零的问题及处理方式。
地磅在使用过程中经常会遇到故障，秤不回零或零位不稳定是常见故障。秤不回零是指开机时或卸载后没再规定时间内显示零值。零位不稳定，始终在某个小范围内跳动。这两种故障不影响过秤，往往不会引起注意而被忽略。但这两种故障会影响秤的准确度，在用户中造成不好的影响，长久下去会影响到企业的声誉，从而造成无可挽回的损失（由于风力产生的零点跳动不在分析之内）。下面是技术人员在这十几年的实践工作中总结出地磅不归零或零点不稳的几点原因及处理方法：
1、基础不实造成秤不回零或零位不稳
以120吨、分度值20公斤的地磅为例，分度数为6000个。由于重量大，对基础的要求也高。在北方使用，由于冬夏温差大，冬季气温低。要是基础不牢固就会造成基础变形，所以对基础的质量要求就较高。因为120吨地磅有8个传感器，若传感器受力不匀，会导致输出不均衡，从而影响计量准确度，因此基础不实是造成秤不回零或零位不稳的一个原因。
2、限位螺栓与基础间隙的大小造成秤不回零或零位不稳
因为地磅在使用过程中禁止秤台受外加力作用，秤两头有4个限位器，限位器的缝隙应保持在5的距离。如果距离大，容易造成传感器受力不匀。距离太小，重车上秤就容易造成限位器与秤的基础摩擦。也是造成秤不回零或零位不稳的主要原因。
3、不清扫不保养造成秤不回零或零位不稳
车辆上秤所带的尘土的灰尘越积越多、越坚实。如果清理不及时会给秤产生向上的托力，影响秤的精度。遇到雨天尘土还会造成排水不畅，一旦积水浸泡到传感器的接线盒，不但造成秤不回零或零位不稳，而且容易烧坏传感器接线盒。因此，重视地磅的日常清扫和保养。对于车辆所带的灰尘问题，我们建议企业制定定期清理保养地磅的规章制度，f止尘土积聚危害秤的正常使用，多年的实践，这是一个行之有效的方法。
4、接地不良造成秤不回零或零位不稳
地磅的接地容易被忽略，但是它对汽车衡的影响非常大，电子仪器要求接地阻值在4Ω以下，且为独立地级。因为集成电路工作电压一般是5V直流电压，门坎电压z有零点几伏，当零位电压不是零伏时，会导致集成电路动作紊乱。结果使显示数字不稳。故接地不良是造成秤不回零或零位不稳的原因。
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