聚氨酯保温管的防腐保温管道防腐必须彻底除锈, 使管道露出金属光泽方可刷漆。刷漆表面应干燥, 禁止一面刷漆一面除锈, 油漆必须符合管道的环境, 防止因管道表面温度造成新刷漆脱落。关于保温材料的选择应遵循下列原则: (1) 材料的导热系数低; (2) 具有较高的耐热性, 不致由于温度急剧变化而丧失其原来的特性; (3) 材料密度小并具有一定的孔隙率; (4) 具有一定的机械强度。
聚氨酯保温钢管的优势: 降低工程造价 据有关部门测算,一般情况下聚氨酯保温钢管可以降低工程造价的25%(采用玻璃钢做保护层)和10%(采用高密度聚乙烯做保护层)左右。 防腐蚀、绝缘性能好,使用寿命长 由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能。因此,工作钢管外皮很难受到外界空气和水的侵蚀。只要管道内部水质处理好,据国外资料介绍,使用寿命可达50年以上,比传统的地沟敷设、架空敷设使用寿命高3~4倍。
聚氨酯保温管的一个重点就是防水,当然,这也是很多工地忽略的一个环节。 要从表面上推断,也就是在外观检验。焊接接头的外观检验是一种手续简单而又使用宽泛的检验方法,是成品检验的一个重要内容,紧要是发觉焊缝表面的缺陷和长短上的偏差。一样通过眸子观看,借助标准样板、量规和放大镜等工具进行检验。若焊缝表面显现缺陷,焊缝以内便有存在缺陷的可能。 其次物理方法的检验:物理的检验方法是利用一些物理现象进行测定或检验的方法。材料或工件以内缺陷情形的检查,一样都是采纳无损探伤的方法。无损探伤有超声波探伤、射线探伤、渗透探伤、磁力探伤等。
把聚氨酯保温管的保温材料和工作钢管通过一定工序使之结合,在*后呢就会形成一个整体,保温结构和工作钢管在管道热膨胀时一定是一起运动的。外套管与保温结构层之间有10~20的间隙,这样的设计结构不仅能够起到良好的保温作用,对于排潮来说也是一种**的通道。工作钢管与外套管之间隔一段距离就用一组隔热导向支架来进行支撑,这样可以减少管道位移时的摩擦力,使之在移动的时候会较加的简便快速。
聚氨酯保温管施工中常见问题及解决办法 聚氨酯保温管起发速度快此现象一般出现在春夏季节或中午施工,因为气温突然升高事气温太所致。可将黑料用冷水泠却或夜间放在室外自然冷却,避免太阳直晒。 一般将黑料温度升至30-60℃,环境温度升至20-30℃即可。聚氨酯保温管泡沫强度较小且泡沬较软,此现象由黑白料比例失调引起,适当黑料比例即可(1:1—1.05),注意不在使黑料比例太大,否则,会使泡沬变脆,亦影响泡沬性能。
聚氨酯保温管管件的选择首先, 蒸汽管路上不宜采用套筒补偿器, 此补偿器需不换填料, 维护量太大。*二, 不宜采用轴向型波纹补偿器。轴向型波纹补偿器安装在蒸汽管路上, 虽然外形美观, 维护量小, 但内压产生的推力太大, 造成土建工程造价增高, 只是在管径较粗, 建设空间狭窄的情况下才采用此类补偿器。*三, 在大多数情况下宜采用方型补偿器, 此类补偿器有以下优点:补偿量大、推力小, 无维护。
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