抛丸机的应用主要有以下几个方面:
1、水泥混凝土表面
工厂车间、仓库、停车场等水泥地面的表面处理:除去旧的标线、涂料、油漆、防水材料、防腐材料及污染物和杂质;
旧地坪的改造、新地坪的涂装。
2、沥青混凝土表面
公路、桥梁、沥青路面的口常预防性养护:沥青表面去除杂质、去除标线、去除沥青面层中的上面层多余沥青(泛油)、进行稀浆封层前路面的打磨处理、
恢复摩擦系数、增加表面粗糙度;
机场跑道的口常预防性养护:混凝土、沥青跑道去除胎迹(除橡胶)、去除标线、恢复或者增加机场跑道表面粗糙度。
3、钢铁表面
桥梁:桥面钢板除锈防水/防腐材料喷涂前的表面预处理;
船舶行业:修船厂/造船厂的船体钢铁表面的除锈、喷刷防腐/防水涂料前的表面预处理;
石化炼油厂、电厂:储气罐、储油罐、蓄水池等的内壁外壁的表面清理。
通过研究国内外路面抛丸机产品工作原理及结构,运用理论知识和仿真手段,对抛丸机的抛头装置中的弹丸进行运动学以及动力学的分析,以计算机为工具,采用适当的工程软件,应用动态仿真技术,仿真抛丸器的工作原理,通过定向套开口角大小及其位置确定弹丸的运动轨迹及其抛射速度,进一步确定弹丸的抛射面积,并结合现代设计的方法确定其整体结构。对双抛头抛丸机进行设计开发。
我们主要做了如下工作:
1)通过对抛丸头以及整机的结构进行分析,研究抛丸机械的工作机理;
2)对抛丸机的抛头装置(主要是抛丸器)进行运动学及动力学分析,建立弹丸在分丸轮及定向套中的力学模型,确定弹丸抛射的终速度及抛射区域;
3)通过二维绘图软件建立抛丸机的二维实体模型;
4)将模型导入机械系统动力学仿真软件Adams2005,并进行动力学仿真,使之达到抛丸机的各项性能,保证循环能够顺利进行;
5)运用动态仿真技术,对弹丸在分丸轮内的运动过程进行仿真,分析影响弹丸速度的因素,确定定向套开口角大小及位置对弹丸的运动轨迹的影响;
6)确定整机的结构形式及尺寸;
7)双抛头抛丸机的整机设计。
使用自动冲洗与干燥系统净化工件,这就使用含有表面活性剂或溶剂的腐蚀性清洗剂、洗涤和干燥工艺消耗相当大的热能,从而将磨料中油脂去除。选用离心悬臂式颖多功能抛丸器,抛丸量大,功率高,叶片替换敏捷,具有全体替换之功能,修理方便。检查室体及抛丸室内的各护板,如有严重磨损、被击穿、击裂等有碍正常使用的情况,应立即更换。五金厂、电镀厂:由于五金厂和电镀厂都要求工件表面清洁、平整、光滑,抛丸清理机就可以解决这些问题。喷砂机工作时,无关人员靠近。抛丸机抛出的的钢砂通过叶片旋转,打击到物体的表面上世纪30年代美国公司在世界上制成抛丸机。另外,抛丸器还能在卸叶片的同时检查分丸轮及定向套的磨损情况。五金厂工件较小,适合使用的有滚筒式抛丸清理机和履带式抛丸清理机,根据情况而定。吊钩式抛丸机生产厂家,其是否可以生产其它种类的抛丸机?
抛丸机处理地面是一种在发达国家已经开始应用的表面处理方法。目前随着抛丸机的不断改进和技术成熟,抛丸工艺和设备已经进入发达国家公路养护、
桥梁施工和机场维护等领域。中国在此方面的应用却很少,只有在少数项目中使用了抛丸工艺,在高速公路、**道路、机场跑道维护及混凝土桥梁防水涂装方面还是一个空白。抛丸设备可以提高沥青路面粗糙度和摩擦系数,同时还可以清除沥青路面的附着物(如燃油、机油),从而提高了路面的附着力,保证了行走安全,提高了路面的使用寿命。还可以对水泥路面的表面进行清理。同时,它还可以应用于公路标志线的清除与铺设中。在机场跑道的应用上,飞机在起降过程中,轮子与跑道道面摩擦剧烈,在道面上留下厚厚的胶层,使道面的摩擦系数降低,尤其在跑道中心线两侧各15米处左右较为严重,所以机场跑道都会定期的除胶,防止飞机轮胎打滑现象的出现,使飞机落地时较加平稳。目前国内大部分机场都没有的跑道除胶设备,基本都是采用高压水进行清洗,这种方法不但清理效果差、工作强度大、效率低、浪费水资源、经济性差,受季节影响较大,需要等待跑道干燥后机场才能正常开放。以往首都机场采用的是铣刨设备除线的方法,会造成对混凝土地面的轻微损害。现在的首都机场采用公司提供的抛丸设备进行除胶以及除线作业,既大大提高了效率,清理效果好,操作简单方便,重要的是对地面没有任何损害,施工不受季节的影响。因此对抛丸机的工作机理进行研究,并对它在路面、桥梁、船体除锈,以及机场跑道除胶等工程方面的应用进行探讨具有很大的实际意义。
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