柴油叉车发动机烧机油有三种情况
1、气门油封处漏机油,原因是气门油封质量不好,或者发动机温度高,或者排气受阻导致废气对气门油封冲击较大。
2、曲轴通气机构无法过滤机油,导致机油被吸进进气道,这种情况只有改进过滤机油机构,以消除故障或提率。
2.叉车常用起升高度在2~4m之间,有的起升高度可达到8m,叉车方便在车站、码头装卸物资,也有在工地和企业的车间内外搬运机件。
3.叉车的作业生产率在起升车辆中高,它的行驶速度、起升速度爬坡能力也强,在选用起升车辆时可优先考虑。
4.叉车主要用于装卸作业,也可在50m左右的距离做搬运作业。
内燃叉车的主要组成有:
1、发动机:它是叉车的动力装置,作用是热能转化为机械能,发动机产生的动力由曲轴输出,并通过传动装置驱动叉车行驶或驱动液压泵工作,完成叉取、堆码货物等作业。
2、传动装置:包括离合器、变速器、主传动器、差速器、半轴等部分,传动装置的作用是将发动机输出的动力传递给液压泵和驱动车轮,实现叉车的升降,倾斜和行驶。
3、操作装置:包括转向机构和制动系统两部分,基本作用就是改变叉车的行驶方向,降低运行速度或迅速停车,以保证装卸作业的安全需要。
4、工作装置:包括内外门架、叉架、货叉、提升链条、滚轮、滑轮等部分,其作用是用来叉取,升降或堆码货物。
5、液压系统:包括邮箱、液压泵、分配器、提升液压缸、倾斜液压缸。用以实现货物的升降、倾仰等动作。
6、电气系统:包括电源部分和用电部分。主要有蓄电池、发电机、起动电动机、点火装置、照明装置和喇叭等。
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内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有要求的场所。由于 燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。
1. 平衡重式柴油叉车,体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。 与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低.但振动 大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高, 荷重量可由0.5吨至45吨。柴油叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业、是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
2.平衡重式汽油叉车,体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。汽油发 动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小 且价格低.但汽油机过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高.荷重量可由0.5吨至4.5吨。
3.平衡重液化石油气叉车(简称LPG)即是平衡重式汽油叉车上加装液化石油气转换装置,即成为LPG叉车,通过 转换开关能进行使用汽油和液化气的切换。 LPG叉车很大的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排放明显少于汽油机,燃油费用低,适用于对环境要求较高的的室内作业。
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