• 铁岭位移调整盆式支座更换 盆式橡胶支座更换

    铁岭位移调整盆式支座更换 盆式橡胶支座更换

  • 2021-02-01 06:06 48
  • 产品价格:1500.00
  • 发货地址:河北省衡水桃城区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:57805912公司编号:4243828
  • 李杨 经理
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    产品描述
    路桥公司梁体同步**升:
      1、**升过程中以每**升为2mm为一步,分级**升,各项高差严格控制在0.5mm范围内,全程采用位移传感器检测梁体**升位移情况。实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差,若高差**过控制值时,必须进行适时调整后才进入下一个调整周期,达到同步**升的目的。
      2、箱梁二侧布设百分表监测箱梁转动的情况,同时也作为位移传感器的对比验证数据,箱梁每**升一级百分表读数一次。观测人员随时根据监测值反馈致控制室,操作人员进行操作。
      3、**升时梁每升高5-6mm,临时支撑加垫一块钢板。
      4、同步**升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间,约为10-15mm。
      5、**升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。
     路桥公司支座更换:
      1、用铁勾或人工取出旧支座,如旧支座与垫石粘结而较难取出可用钢纤、铁锤敲击松动后取出,取出旧支座前应拍照记录其缺陷情况。
      2、用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面,如有支座下钢板,则应打磨去除铁锈。
      3、测量垫石**面标高,如**不平整,则用环氧砂浆抹平。垫石**面如需加高,则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平;垫石**面如需降低,则应钢纤砸除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。支座垫石**面高程允许偏差不**过2mm,轴线偏位不**过5mm。
      4、在支座垫石上根据设计图纸标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合,支座就位准确。
     路桥公司落梁:
      1、落梁前在梁体两侧的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板,防止落梁时梁体发生水平位移。
      2、开启同步**升系统,平稳降落梁体。
      3、梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴情况,应尽量保证支座上下面全部密贴。如果支座出现偏心受压、不均匀支承或托空的现象,则应重新**升梁体,并在支座下钢板下加设抄垫钢板进行微调(厚度规格为1mm-3mm),直至支座上下面全部密贴。
      4、支座检查合格后拆除千斤顶、临时支承钢板等**升设备。
      5、取出梁体与挡板间木板,清理施工废物及垃圾。
     路桥公司板式橡胶支座施工技术
     一、 板式橡胶支座的结构型式
    板式橡胶支座从结构为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。板式橡胶支座从形状为矩形和圆形。 普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构正交桥用矩形支座曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座斜交桥亦可用斜角平行四边形支座它的锐角与梁的斜交角相同但这种支座正在被圆形支座所代替。四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。它还可用作连续梁**推及T梁横移的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与普通板式橡胶支座相同。
    橡胶支座安装时的调整。
     路桥公司橡胶支座安装后若发现下述情况
    a、 个别支座脱空出现不均匀受力
    b、 支座发生较大的初始剪切变形
    c、 支座偏压严重局部受压侧面鼓出异常而局部脱空——应及时加以调整。 调整的方法一般可用千斤顶**起梁端在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆或砂浆。再次落梁在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩台**面全部密贴同时使一片梁两端的支座处于同一平面内梁的纵向倾斜度应加以控制以支座不产生明显初始剪切变形为佳。
      路桥公司普通板式橡胶支座的安装注意事项
    ⑴、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向必须通过转角验算。
    ⑵、圆形支座各向同性安装时*考虑方向性只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动可设置横向挡块。
     ⑶、斜角支座在斜交桥上安装时短边应平行于顺桥向长边应平行于墩台中心线顺桥向与墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。
    ⑷、使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分使用等高度过支座时上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成各承担一半也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。
    ⑸、 路桥公司橡胶支座安装以春秋季节年平均温度时进行。如在或气温安装。
    为避免支座发生过大的剪切变形过去提出两种方法一是到年平均气温**起主梁将支座调整到中心位置。

    连续梁桥每联只设一个固定支座。为避免梁的活动端伸缩缝过大;固定支座宜置于每联的中间支点上。但若该处墩身较高,则应考虑避开或采取措施,以避免该墩身承受水平力过大。
    曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布;同时,支座的布置应使其能充分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可能性,通常宜采用球面支座,且为多向活动支座;此外,曲线箱梁中间常设单支点支座,仅在一联梁的端部(或桥台上)设置双支座,以承受扭矩,有意将曲梁支点向曲线外侧偏离,可调整曲梁的扭矩分布。
    当桥梁位于坡道上时,固定支座应设在较低一端,桥梁支座更换,以使梁体在竖向荷载沿坡度方向分力的作用下受压,以便能抵消一部分竖向荷载产生的梁下缘拉力,当桥梁位于平坡上时,固定支座宜设在主要行车方向的**。
    衡水 路桥养护工程有限公司为客户提供“桥梁养护,检测,加固,桥梁支座,桥梁支座安装,更换,维修”等业务,公司拥有“桥梁检测,桥梁支座更换,桥梁检测车”等。专注于建筑项目合作等行业,在河北 衡水有较高度。欢迎来电垂询,联系人:王经理。
      桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,可谓一座桥梁的咽喉所在,通辽更换支座,关系重大,桥梁支座更换支座,一旦出现病害,将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。
    (1)桥梁的检测评估:对使用中的桥梁必须按照规定进行检测评估,更换桥梁盆式支座,及时掌握桥梁的基本状况,并采取相应的养护措施。检测分为经常性检查、定期检测和检测。
    (2)结构的养护:对城市桥梁的上部结构、下部结构以及桥梁的抗震设施进行养护,并符合有关规范的要求。
    主要更换方案 
    桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,桥梁支座需要更换支座,如支承压力通过一个固**传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固**且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动。
    桥梁支座更换非小事。众所周知,桥梁支座应定期进行养护和维修检查。一旦发现问题,须及时进行修补或进行桥梁支座更换。不同桥梁支座类型就有不同的桥梁支座更换方法。那么哪些情况会涉及桥梁支座更换呢?这就涉及桥梁支座检查内容。首先拿板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座为例,应检查如下内容:
    a.支座是否出现滑移及脱空现象;
    b.支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);
    c.支座是否产生过大的压缩变形;(压缩变形量不得**过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度)
    d.支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;
    e. 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;f.对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座**面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。湖南怀化桥梁
     GYZF4橡胶支座使用说明书应包括橡胶支座结构外型尺寸及简图、橡胶支座安装注意事项与橡胶支座相接部分混凝土等级要求及橡胶支座安装养护细则。橡胶支座在储存、运输中,应避免阳光直接照晒、雨雪浸淋,并保持清洁,严禁与酸、碱、油类、 等影响橡胶支座质量的物质相接触,并距热源1m以上。GYZ 600*90型板式橡胶支座针对这样技术要求精细的项目,建设、施工、设计、监理单位各负其责各司其职,**升过程平稳顺利,各支点间的高度和相对高度差均在方案预计的误差范围内,梁体每点按方案约定的高度落位,并同步处理梁体微裂缝等其他病害,完工后经再次桥梁结构检测,桥梁橡胶支座新更换支座各项参数满足规范要求,梁体实测裂缝宽度随荷载变化未见明显突变,结构处于弹性工作状态,桥梁承载能力满足正常使用要求,施工**了良好的效果。
         GYZ 板式橡胶支座检测项目:原材料(厂家提供原材料合格);外观质量,外形尺寸(每批随机抽取,每种规格不少于3块);解剖试验(每300块随机抽取1块橡胶层数大于3层的支座);抗压弹性模量,抗剪弹性模量,抗剪粘结性,极限抗压强度(抽3中规格,用量100块以下的可抽一种,每种随机抽取3块)
    安装普通板式橡胶支座,便于安装橡胶支座。施工顺序如下:
    墩垫石**部除砂,表面光滑应清洁,无油污。如果墩垫石的标高差距过大,可以调整水泥砂浆。
    其次,在支座垫石上根据设计图标出中心线的安装位置,而橡胶支座也标有十字中心线。橡胶支座放置在支座垫石上,支座中心线与中心位置的支座上的设计是一致的,以支持准确的定位。 
    同一梁的两个或四个支撑应在同一平面上,为便于平整,可在铸造前和橡胶支座垫石铺上一层水泥砂浆,以支持重力作用下自动调平。橡胶支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,临时支座,橡胶支座厂家 
    在混凝土梁体浇筑过程中,在添加一个所需的承载板略大于橡胶支座平面的桥梁橡胶支座,钢板连接的焊接钢筋和梁体。支撑板被视为现浇梁模板的一部分。为了防止渗漏,在支座板之间的缝隙处,办公室内,纱废料,或用软木填充的泥。拆卸后的模板,然后取出填料,根据上面的结构,可以在支撑板的底部与底板,所有垫石的**面。

    桥梁支座更换非小事。众所周知,桥梁支座应定期进行养护和维修检查。一旦发现问题,须及时进行修补或进行桥梁支座更换。不同桥梁支座类型就有不同的桥梁支座更换方法。那么哪些情况会涉及桥梁支座更换呢?这就涉及桥梁支座检查内容。首先拿板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座为例,应检查如下内容:
    a.支座是否出现滑移及脱空现象;
    b.支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);
    c.支座是否产生过大的压缩变形;(压缩变形量不得**过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度)
    d.支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;
    e. 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;f.对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座**面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。湖南怀化桥梁支座规格分类标准,种类齐全,现货批发,量大优惠。
    如果检测板式橡胶支座要哪些项目?对于板式橡胶支座的检测要采用微机控制橡胶支座压剪试验机完全支持并实现JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座力学性能试验方法》中对试验设备要求.该文件中关键词 标准 均为该标准缩写。橡胶支座试验机主机采用四立柱结构,纵向液压缸竖直安装在底座上,主活塞上连接下承载粱,上横梁四套蜗轮蜗杆减速,带动螺母旋转后,可升降,加长螺母保证其承受巨大的侧向力时仍然保持其几何精度.上下承载梁之间的距离通过纵向液压缸及上横梁来调整,以适应不同厚度的试样.橡胶支座承载板与试样接触表面做防滑处理,同时带有试样定位用浅刻线。下承载板长度适用于转角试验要求,安装有转角试验加荷伺服油缸。橡胶支座包括:盆式橡胶支座、板式橡胶支座、聚滑板式橡胶支座、桥梁式橡胶支座、橡胶止水带、聚闭孔泡沫板。
          该工程是无锡采用桥梁整体**升工艺进行全桥盆式支座的更换施工,**升施工面临较大技术难题:其一,是将连续箱梁桥体在空间上的多个临时支撑点同步平稳抬起,前后左右支点间的高差结构上不允许**过3mm;其二,是现状老桥的实际高度因原施工局部误差、使用过程中不均匀变形造成的现状桥实际高度与原设计高度有偏差,**升过程中的桥梁高度需,**完桥梁回落高度较需严格控制;其三,就是**升的高度不可能非常高,在狭小的空间里拆除原有支座、钢板,同时更换新的支座、钢板以及少量补强混凝土的施工要求都十分精细。盆式橡胶支座的检验项目 检验依据 检验频次橡胶支座原材料及部件性能
    1 橡胶支座总数的1%胶支座出厂检验项目
    2 橡胶支座总数的1%橡胶支座承压橡胶板解剖性能
    3 橡胶支座总数的1%聚板成品密度、球压痕硬度及摩擦系数
    4 橡胶支座总数的1%整体橡胶支座竖向承载力检验
    5 橡胶支座总数的1%(每组四件)整体橡胶支座擦性能检验
    6 整体橡胶支座压转性能检验 橡胶支座试验的检测方法及遵循标准JT/T4-2004
         GYZF4橡胶支座使用说明书应包括橡胶支座结构外型尺寸及简图、橡胶支座安装注意事项与橡胶支座相接部分混凝土等级要求及橡胶支座安装养护细则。橡胶支座在储存、运输中,应避免阳光直接照晒、雨雪浸淋,并保持清洁,严禁与酸、碱、油类、 等影响橡胶支座质量的物质相接触,并距热源1m以上。GYZ 600*90型板式橡胶支座针对这样技术要求精细的项目,建设、施工、设计、监理单位各负其责各司其职,**升过程平稳顺利,各支点间的高度和相对高度差均在方案预计的误差范围内,梁体每点按方案约定的高度落位,并同步处理梁体微裂缝等其他病害,完工后经再次桥梁结构检测,桥梁橡胶支座新更换支座各项参数满足规范要求,梁体实测裂缝宽度随荷载变化未见明显突变,结构处于弹性工作状态,桥梁承载能力满足正常使用要求,施工**了良好的效果。
         GYZ 板式橡胶支座检测项目:原材料(厂家提供原材料合格);外观质量,外形尺寸(每批随机抽取,每种规格不少于3块);解剖试验(每300块随机抽取1块橡胶层数大于3层的支座);抗压弹性模量,抗剪弹性模量,抗剪粘结性,极限抗压强度(抽3中规格,用量100块以下的可抽一种,每种随机抽取3块)

    桥梁**升系指采用液压等**升系统将桥梁主要承重结构抬高的操作过程。
      桥梁需要**升主要有以下几方面的因素:
      (1)桥下净空不足;
      (2)桥面标高远小于设计标高;
      (3)支座更换;
      (4)桥梁加固等。
      进行**升下降或平移体现了绿色环保理念
      近年来,随着我国经济的高速发展,城市建设迅速扩张,建设标准随着新经济、新材料、新工艺而提高,原有的许多大型工程不能满足现有的需要。这类大型工程的重建是不现实的,较为经济快捷的方法就是进行**升、下降或平移,从而既保证了附近交通或规划的实施,也节省了建设资金,延长既有线路的使用寿命,体现了绿色环保理念。 
         港澳线安阳至新乡高速公路改造高速公路既有桥梁需**升改造的原因主要有以下两点:(1)高速公路为了扩大通行能力,需在现有线形外进行拼宽,路面设计标高调整,部分老桥桥面高程**拼宽幅新桥设计高程,需要对其进行**升。
      桥梁梁体**升支座更换施工工艺与施工步骤
      随着通车年限的增长,以及车流量的增多,桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害,严重影响了结构的整体寿命。桥梁支座的出现不同程度的损坏。所以才需要桥梁**升与支座的更换。
      桥梁梁体**升施工工艺与施工步骤
      施工设备采用扁式电动油压千斤顶组,由一台油泵机控制。同步**起同一盖梁上的所有梁体,用同时控制油表压力和梁移的方法(即所谓“双控法”)对整个**梁过程进行控制。就千斤顶组的整体**升能力,与桥上恒载及活载乘以各自分项系数后相加之和相比,前者应不小于后者的两倍及以上时,可保证千斤顶及油泵机的工作压力小于等于25兆帕,施工时会比较安全。在桥面连续处**梁作业时,梁体的**升量不宜**过20毫米。而整联梁体的**升高度达到6至8毫米时,即可更换支座。
    由此推算20米T梁桥面两跨梁相接处的变形量为0.3至0.4毫米。由于在桥面连续段处都有通长的横桥向裂缝,**梁时桥面板处产生的拉伸变形并不大,梁体不会在该处出现新的裂缝,故在**升时不需要凿除桥面连续段。**梁时,只需将同一盖梁上的所有梁体同步**起即可。  在梁体整联**升时,由于**升速度不一致而产生的梁体间内部应力的相互作用十分复杂。根据以往经验,**升时每片梁间的提升高差控制在平均提升高度的1毫米以内时,可以保证梁体及桥面连续的结构安全。
      由于对传统**升工艺进行改进,所以**升设备相应调整,千斤顶要安放在梁端马蹄下,过去的设计没有过多的考虑以后**升支座更换的间距,在对现场实地踏勘后发现,梁端马蹄与盖梁**部的间距普遍在7.8至8.8厘米,所以千斤顶的厚度既要满足间距的要求,又要满足**升的行程要求(抽换支座)。
    所有准备工作齐备后(如检查垫块、千斤顶安装、承立基础、所有施工设备及材料等),千斤顶同时开动,进行试**,按**升行程进行**升控制。卸载后应认真检查系统的各自控制系统及表观现象,检查重点有:所有油路有无漏油现象、千斤顶有无异常现象、供电线路的表观磨损等。卸载后同时还应认真检查千斤顶上下钢板有无变形现象,必要时可以调整钢板的厚度以满足**升要求;认真检查千斤顶放置位置下的结构物有无区别于**升前的现象,如存在,应认真查出原因后方可正式**升,严禁情况未明时继续进行**升。
      试**完毕,在人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢用力整体**起梁体,**升时务求各**同步上升,各**之间以位移分级控制,各墩台以对讲机联络,开始以3毫米为一级,每一级到位后统一停止,加垫槽钢凳子及钢板,检查各**的情况,确保工作状态良好后再进行下一级**升,如此反复。**升高度**支座设计高度20毫米。
    为了确保每片梁均匀同步升高,分级逐步向上**梁,各级上升高度为3毫米,起**至施工要求高度后,垫好槽板凳子,并在**升过程中做好测量、记录工作,确保梁体、桥面系支座更换维修前后一致。
      由于新旧支座的高度不等,采取尽量在同一个墩统一更换所有支座的办法,以确保同一个墩所有支座高度相同。拆除旧支座,清理旧支座周围的杂物;对梁底的生锈钢垫板除锈并作防锈处理;用环氧材料垫平支座垫石及梁底表面的不平行部分(两者以水平面为准);按放样位置准确安装新的支座。
      施工过程控制措施
      支座更换需要**起整跨桥梁,提升量大,提升的速度、位移控制严格,同时保险垫块的增减、更换支座、位移测量、油阀控制等需要较多的熟练工人在较短时间内默契配合作业。因此对整个过程的面控制尤为重要。
    **梁作业前必须准备好全部设备和材料。对油泵机、油管及每一个千斤顶要做检修和调试。现场要有足够的易损件备用材料。新支座、环氧调平材料及其配制工具等都要在现场备好,并有专人负责。**梁作业前必须做好所有工人的培训工作,对每一位工人都要确认其工作职责及操作熟练程度。
      指挥人员必须充分熟悉**梁过程的所有环节,以及注意事项和应急对策。  在作业前首先应检查好人员、设备及材料的到场情况及正常使用情况。实施**升时重点控制好司泵人员及司阀人员,严格按照预定步骤指挥作业,在每一阶段均要仔细检查油压情况、梁体竖向位移情况等。
    河北天阔橡胶制片有限公司位于河北省衡水市,是一家致力于橡胶产品研发、生产、销售为一体的综合性企业。占地面积两万多平方米,现有员工118人,其中专业技术人员16人。公司下设办公室、财务部、技术研发部、生产部、质检部、供销部等部门,设有轧胶、化、焊接、机床、铸造等多个生产车间,职能齐全,管理细化。公司主要产品:网架橡胶支座、网架抗拔球铰支座、橡胶拉压支座、盆式拉压支座、GJZ板式橡胶支座、GJZF4板式橡胶支座、GYZ板式橡胶支座、GYZF4板式橡胶支座、GPZ盆式橡胶支座、QZ球型支座、LRB铅芯橡胶支座、HDR高阻尼橡胶支座、板式橡胶伸缩缝、GQF桥梁伸缩缝、桥梁波形伸缩缝、桥梁护栏支架、橡胶充气芯模、管道堵水气囊、闸门橡胶水封、橡胶止水带、注浆管、腻子型遇水膨胀止水条、制品型遇水膨胀止水条、遇水膨胀止水胶、对拉螺栓遇水膨胀止水环、双组份聚密封胶、双组份建筑密封胶、塑料盲沟、软式透水管、土工布等异型橡胶制品。公司以科学的管理方式、专业的生产技术、**的生产设备,在竞争中稳步发展;以可靠的质量、合理的价格、完善的售后,赢得了广泛**。“品质至上、信誉**”以优质产品铸诚信长城。

    欢迎来到河北天阔橡胶制品有限公司网站,我公司位于属于环渤海经济圈和首都经济圈的“1+9+3”计划京南区—衡水市。 具体地址是河北衡水桃城区公司街道地址,负责人是李杨。
    主要经营钢边式橡胶止水带。
    公司供应橡胶 橡胶制品 工业用橡胶制品 等产品,始终坚持“用户至上、质量第一”的原则,愿以同类产品中更优惠的价格、更上乘的质量、更快捷的方式,为广大用户提供更完美的服务。如果你对我们的产品感兴趣,快快来电咨询订购!

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河北天阔橡胶制片有限公司位于河北省衡水市,是一家致力于橡胶产品研发、生产、销售为一体的综合性企业。占地面积两万多平方米,现有员工118人,其中专业技术人员16人。公司下设办公室、财务部、技术研发部、生产部、质检部、供销部等部门,设有轧胶、化、焊接、机床、铸造等多个生产车间,职能齐全,管理细化。公司主要产..
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