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不锈钢冷凝器的安装是建造冷库重要的一步，需要按照冷库工艺流程建造，不同的冷凝器的安装也是不同的，但是整体的规则就是要与油分离器和贮液器就近布置。不锈钢冷凝器上都要安装压力表和安全阀，当然不同的冷凝器对布置的要求也是不同的，来一起看一下吧。
1、卧式不锈钢冷凝器
卧式不锈钢冷凝器不能设置在露天的场所，必须要安装在冷库的设备间内，为了节省占地面积，可以将冷凝器与贮液器上下层布置。冷凝器在安装的时候要在一端留出清洗、更换管子的空间，两端的上方留有吊起端盖的空间。
2、淋浇式不锈钢冷凝器
这类冷凝器是要安装在外部的，可以安装在机房外通风处或者是机房的屋顶上，如果是在风大的地方，冷凝器的四周要设置挡风板对其进行保护。
3、立式不锈钢冷凝器
立式冷凝器和淋浇式冷凝器相同也要安装在机房外，而且要避免阳光直射。冷凝器的水池壁应该与墙体之间保持3米的间距，这是为了减少冷却水外溅对墙体造成损坏。
从各效不凝气接口抽出的蒸汽对冷凝器的影响


多效蒸发设备每效壳程一般都设有上下二个不凝气接口，用以抽取壳程中的不凝性气体。上下凝气接口直接接到冷凝器的进汽口。每个效体壳程走蒸汽，管程走物料，往往从不凝气接口抽取不凝气的同时又要带出一定数量的加热蒸汽，这是因为理论上在加热过程根据热量衡算，各效壳程加热蒸汽是没有剩余的。实际上每个效体又可看成一个冷凝器加热蒸汽不可能的没有剩余，因为在计算过程中还要考虑热损失。

不锈钢冷凝器是制冷系统中的重要设备，它可以把管道中的热量快速的传到管道附近的空气中。汽车上的冷凝器一般安装在水箱**，使蒸气或气体转变成液体。在各个行业中的冷疑器都是把气体或者蒸气中的热量带走的原。冷凝器长期处在工作状态中，运行时产生的冷却水在经过金属管道时会形成碳酸盐这种化学物质。冷却水中含有氧气，在于碳酸盐相遇时会使金属管道产生铁锈。铁锈的形成会导致冷凝器的散热功能下降，所以要定时清冷凝器。如何清冷凝器？
 
清洗冷凝器的方式主要有两种：物清洗、化学水清洗。
1、物清洗：用高压水直射冷凝器金属管道，将金属管的泥垢清出来。如果物清洗无法将泥垢清出来就要改用化学清洗。
2、化学水清洗：想要使冷凝器在的状态下高速运行，就必须对冷凝器进行的化学药物清，清除污垢、锈垢、杀菌和防腐蚀等处，达到还原金属表面的作用，从而提高冷凝器的工作效率。

浮头式换热器两端的管板，一端不与壳体相连，该端称浮头。管子受热时，管束连同浮头可以沿轴向自由伸缩，完全消除了温差应力。


   浮头式换热器的一端管板固定在壳体与管箱之间，另一端管板可以在壳体内自由移动，这个特点在现场能看出来。这种换热器壳体和管束的热膨胀是自由的，管束可以抽出，便于清洗管间和管内。其缺点是结构复杂，造**（比固定管板高20%），在运行中浮头处发生泄漏，不易检查处理。浮头式换热器适用于壳体和管束温差较大或壳程介质易结垢的条件。


   浮头式换热器优点：


（1）管束可以抽出，以方便清洗管、壳程；


（2）介质间温差不受限制；


（3）可在高温、高压下工作，一般温度小于等于450度，压力小于等于6.4兆帕；


（4）可用于结垢比较严重的场合；


（5）可用于管程易腐蚀场合。

）物料预热器对冷凝器的影响


物料进入蒸发设备前的温度都比较低，需要逐级预热后才能达到沸点或沸点以上的温度。温度较低的物料对三效来说一般要分预热。位于末效分离器之上的预热为级预热即单独设置盘管式物料预热器。该预热器利用未效产生的二次蒸汽对物料进行预热。其它预热分别在三个效体壳程中完成。因此在计算冷凝器的传热面积时这部分热量应扣除掉。


氧化铁垢：


铁垢是钢管在潮湿环境中生成的腐蚀产物，氧化铁垢的产生原因就是列管在停运以后时而空置、时而注满水，再加上壳程油料在30~40℃传热后冷凝水的侵蚀，造成锈层的存在并加快其腐蚀速度而生成的。这种化学介质与金属之间直接起化学反应使大量氧化铁垢产生而导致设备损坏的现象在换热容器中很普遍。


由于冷凝器管内腐蚀严重，氧化铁垢的产生导致换热能力下降，不能满足油加工生产线的正常运行，同时氧化铁垢的脱落沉积堵塞管内径，也减少了其设备的换热面积。如不立即加强保护，采取必要的防腐措施，终会大大缩短冷凝器的使用寿命甚至会在短时间内使整台设备报废，造成不应有的损失。

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