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物流公司解析如何规划好物流服务物流公司规划好物流的服务，一是要建立库。
是物流公司营销活动的起点，其基本就是做到对客户了如指掌，不定期进行意见
反馈，征求意见，从而针对每一个客户，提供个性化服务。要准确规划设计的管
理中心，并实行资源共享。二是尽量提供营销后服务，增强客户对公司的依赖性
即设置高的转换壁垒，使客户难以离开。主要包括为客户提供月度统计分析表，
报给客户参考。内容包括本月发货量，派车、到车及时率，单证流转准确率，有
无货损货差等；为客户提供季度、年度报表，内容包括各地发货量、淡旺季时间
、区域发货量对比、发货准确率、及时率、事故率等等；结合客户的物流工作目
标，确定该项目的发展目标。处理客户投诉，提供补救;以及其它增值服务。三
是有针对性地提供服务。充分利用现有，创造一切机会，密切与客户的联系，注
意简化客户与公司的接触程序，方便投诉和建议。当客户需要帮助时，能快捷地
帮助。注重对客户的认同与奖励。每个客户都认为自己是重要的，理应受到公司
的认同和。因此，要让客户知道公司非常在乎他们、对他们心存感激、并有所回
报时，他们重复接受服务的可能性就会大大。
物流公司应该怎么控制业务物流公司对外包活动的控制，对外包活动进行和
控制是外包顺利实施的重要。物流公司即使与第三方物流供应商签订了协议，也
应当第三方物流供应商的绩效，同时给他们提供所需的业务信息。物流公司
与第三方物流供应商之间要注意相互沟通，共同编制操作指引。物流公司不能认
为业务外包了，一切就由承包，完全是物流供应商单方面的工作，而应当与*三
方物流商一起制订物流作业流程、确定信息渠道、编制操作指引，供双方参考使
用，操作指引能够使双方相关人员在作业中相互步调一致，也可以为物流公司检
验物流作业是否符合要求提供了标准和依据。因此，物流公司要建立物流外包的
控制机制，对外包伙伴的业绩进行定期检查，制订标准对其业绩进行考核。物流
公司内部组织结构的调整。物流公司外包可能会受到物流公司内部原有作业流程
的制约，因此，物流公司内部组织结构的调整主要集中在以下几个方面如何在无
缝衔接的基础上调整业务流程，进行职能变革；如何对外包的物流功能进行有效
的；企业文化是否鼓励创新与变革；企业和员工对变革持何种等。从战
略角度看待物流业务外包，致力于合作伙伴，并围绕着这种伙伴关系建立一种健
全的管理体系，从而实现无缝衔接，**外包策略的。

计划、立项的时间应相对，同时缩短系统开发、维护、操作时间，从而管理
、运作和程序的开发效率。想必用汽车运输过货物的人应该都知道，在汽车货物
运输中。货物交接是有着一些相关的要求的，我们在汽车货物运输中进行货物交
接的中一定要遵守这些要求，只有这样我们的合法权益才能够**，否则的话。
会引起一些不必要的麻烦，（1）承托双方对包装货物要件交件收汽车货物运输
中货物交接的物流公司手续。对散装货物原则上要磅交磅收；对"门到门"重箱、
集装箱及其他施封的货物要凭铅封交接，（2）托运人应凭约定的装卸手续发货
；装货时，双方当事人应在场核对货物品名、规格、数量与运单相符
就必须避免汽车追尾事故的发生。那么肯定就会有人问我们应该如何避免汽车追
尾事故的发生呢，其实只要注意以下几点就可以了。一是大型公交车尽量"躲"着
走，因为它们不仅容易遮挡行车视线，在进出站时也容易同前后车辆发生刮。二
是开车别较劲儿，尤其是一些车。这些车开起来足够"",但正因速度快，也
加长了刹车距离，如果遇到意外躲之不及，三是离出租车远一点。部分出租司机
停车拉活不太"规矩",几乎让你无从防范，若贴身紧逼，事故必然难免，四是如
果遇到大型货车，为了避免其遮挡自己的行车视线，及货物坠落造成的危险，还
是"避"为上策，五是对于一些不熟悉路况的外地车辆。
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可以为客户企业提供的的供应链管理与运作，提供个性化、多样化的供
应链解决方案。在解决物流实际业务的同时实施与公司战略相适应的物流发展战
略，发展第四方物流可以物流资本投入、物流公司降低资金占用，通过第四方物
流，企业可以大大在物流设施（如仓库、配送中心、车队、物流服务网点等等）
方面的资本投入，降低资金占用，速度，投资，降低库存管理及仓储成
本。第四方物流公司通过其的供应链管理和运作能力可以实现供应链“零库
存”的目标，为供应链上的所有企业降低仓储成本。同时。第四方物流大大了客
户企业的库存管理水平。　　一般企业出口时，物流公司介绍在装柜中主要担心
的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合，从而海关不会放行。因
此，在装柜前，发货人、仓库、货代必须协调周到，以避免这种情况的发生。1
、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起，2、从包装中会渗出灰尘、
液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物一起。物流公司介绍“不得
已的情况下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开，3、重量轻的货物重量相
对较重的货物上面。4、包装强度弱的货物要包装强度强的货物上面。5、液体类
货物和清洁类货物要尽量其他货物下面。

深圳有学者认为。CEPA实现了深港自由贸易区的很多设想，但是“自由贸易区”
的蓝图在深圳人心里仍然挥之不去。加入WTO后。保税区所的优惠政策逐渐在普
惠。保税区的“境内关内”的运作方式也出现了一些尴尬的状况。保税区较像是
一个大保税仓，贸易 限制很多，区内企业从事贸易和贸易支持服务活动的自由
度很低，在这种背景下，一条较现实的路摆在深圳面前，那就是将范围较小的保
税区向自由贸易区转 型。“区港联动”朝自由港迈进这一条现实的路也不仅是
深圳的小算盘，2003年12月14日。副署长龚正明确表示。保税区转型的目标是建
立**通行的自由贸易区。

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现在做物流的公司也有很多家。大家在生活周都会发现这方面的服务做得越来越
多，养花能够根据不同人群的需要做出不同的服务种类。因为现在上每个行业的
里都是特别大的，所以说要想把一个这样的服务公司做好的话也是特别不容易的
。而且现在的顾客，他们对于服务方面的一些要求也特别的严格。如果在乎的当
中稍微出现了什么差错的话，可能就会被一些同好趁势给压下去。

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