韶关树脂类零件加工中心 车铣复合 欢迎在线咨询

我司可满足客户单件，小批量，大批量生产需求。此外还可向客户提供各种表面处理与热处理。如：硬质氧化、电解抛光、无电解沉镍、镀铬、真空热处理、气体氮化、高周波热处理、浸炭热处理等等。公司设备拥有日本进口MAZAK五轴车铣复合加工设备，有数控铣床、车床、磨床及英国产Nikon三次元测量仪等设备。加工领域覆盖汽车、、能源、船舶到航空航天等领域。加工能力达到**水平，拥有日本和美国稳定客户。
全自动数控车床加工前是经调整好后，输入程序并发起，机床就能有主动连续地进行加工，直至加工完毕。操作者要做的只是程序的输入、修正、零件装卸、准备、加工情况的观测、零件的查验等作业，劳动强度大下降，机床操作者的劳动趋于智力型作业。

由于复合材料层合板的主要特点是层间剪切强度低，这就使得钻孔中的轴向力容易产生层间分层和出口端的分层，如不加以防范，会导致昂贵的复合材料的报废。据国外统计，飞机复合材料装配中，制孔缺陷造成的报废要占所有报废零件的60%以上。复合材料制孔的另外一个主要问题是碳纤维复合材料的硬度高(62 ~ 65HRC),相当于高速钢的硬度, 因此，对的磨损特别严重，耐用度很低。如高速钢钻头钻削碳纤维复合材料时,每刃磨一次仅能钻削3~5个孔，因此,无法进行工业化生产。在复合材料制孔加工中还有一个必须注意的问题:纤维粉尘的污染会危害人体的健康,而且它的导电性会使电器设备和电网短路,所以施工中必须采取安全措施。树脂基复合材料的制孔工艺主要包括:硬质合金制的选择、钻头几何参数的选择、钻削工艺参数的选择、铰孔工艺、防止分层的工艺措施等方面。

聚丙烯(PP)作为主要塑料，具有良好的电性有和高频绝缘性不受湿度影响，但处于低温时变脆，不耐磨、易老化，适合制作一般机械零件，耐腐蚀零件和绝缘零件。聚丙烯是丙烯重要的下游产品，世界丙烯的50%，我国丙烯的65%都被用来生产聚丙烯。我国聚丙烯下游消费主要是编织品、注塑品。

对于热塑性材料,聚合物的长链主要由次化学键相互连接。加热时，这些键会断裂，链与链之间可以相对移动。因此，热塑性复合材料可以加热软化或熔化,也可以焊接。热塑性复合材料也可以通过机械连接或胶接。
复合材料的机械连接设计可以分为四部分:连接几何、紧固件布置、应力分析以及失效分析。

       深圳市恒泰机电有限公司成立于2007年8月，工厂占地面积2000余平米，公司位于深圳市宝安区福永街道怀德翠岗工业园二区*21栋（整栋）。是一家专业从事精密机械零部件、工装夹具、测试治具、非标零件等特殊零件的加工生产厂家。可满足客户单件·小批量·大批量生产需求。此外还可向客户提供各种表面处理与热处理。如：硬质氧化、电解抛光、无电解沉镍、镀铬、真空热处理、气体氮化、高周波热处理、浸炭热处理等等。公司设备拥有日本进口MAZAK五轴车铣复合加工设备，有数控铣床、车床、磨床及英国产Nikon三次元测量仪等**设备。加工领域覆盖汽车、、能源、船舶到航空航天等领域。加工能力达到****水平，拥有日本和美国稳定客户。     现公司拥有员工50人左右，有35名专业的机械加工技术员，品质检测员10名，营业5名等成员组成。公司每月营业额在200万元左右。公司对出口产品能够独立完成通关手续，能在4到5日左右的短交货期之内向国内外客户提供优质产品。