沈阳箱梁混凝土色差修复剂

天津正祥科技有限公司是一家致力于建筑材料研究、生产、销售、施工、服务、咨询于一体的化公司。公司拥有经验丰富的研究团队，并与南开大学、天津大学、天津城建学院、天津科技大学等多所院校保有人才交流合作,共同携手于土木工程及材料领域的创新发展。
混凝土色差修补方法及处理步骤：
1、清理混凝土表面，达到干净、干燥;
2、使用前将本品进行充分搅拌，使之无沉淀;
3、可进行喷涂或涂刷，建议采用滚涂方式进行施工，建议分两次进行涂刷，涂刷层干透后，可进行二次涂刷;
4、施工过程中，涂刷时辊子不能按压，涂刷力度轻柔，保持均匀一致。材料流淌不宜过十厘米。
5、本品每公斤施工面积可达5-7平方米，施工过程中可根据混凝土表面需要，酌情使用。

混凝土的色差产生的原因是：
1)混凝土浇筑间隔时间过长，出现冷缝(或者明显的印迹)。这样下面的混凝土和上面的混凝土颜色会有较明显的差异。下面的混凝土颜色较深，上面新打的混凝土颜色会浅一些。
2)3m处和3m以上的混凝土颜色不一致，例如某些材料如粉煤灰、矿粉颜色突然变化也会引起混凝土的颜色差异。但这种差异不会有明显的分界。
3)混凝土坍落度差异会造成一定的颜色，但颜色差别不是很大，也不会有明显的分界线。

混凝土色差修复剂是一种可以改善混凝土结构表面色泽的新型外加剂,产品具有提高混凝土表层的抗碳化能力,抗氯离子渗透能力,对混凝土结构具有一定的养护作用,产品具备堵塞混凝土结构表面的微裂缝的作用,可达到肉眼不可看的效果。涂刷本品后的混凝土可达到耐水冲刷,光照不变色的效果。该产品可对无表面装饰的新旧清水混凝土表面进行全面处理,不改变清水混凝土的外观,外貌,可保持其表面固有的自然,朴素,凝重,典雅风格。

混凝土表面的原因及防治措施
混凝土在硬化后，某些表面也在逐渐形成。因其变化随着混凝土的组成成分、时间长短、外界环境情况等不同而不同，故混凝土表面种类繁多。
尽管种类复杂，但工地常见混凝土表面从形成深度划分，总体上可以分为两类:
(1) 表层型。即混凝土颜色的差异仅发生在混凝土表层，可以通过对混凝土的冲洗与打磨来消除其差异。
(2) 深层型。主要来自混凝土内部，有一定深度，是混凝土本身颜色差异造成的，暂无可靠的方法消除它。
1 　表层型
由于混凝土组织为多孔质，表面相对较粗糙，极容易吸收污水或粘附粉尘等，从开始的模板、脱模剂的影响到形成后外界环境的污染来看，常见表层，主要来自污染。
2　模板锈斑污染
由于潮湿环境模板的涂刷不能很好阻止局部氧化，这些铁锈等氧化物很容易被混凝土表面吸附，形成锈斑，颜色多呈黄褐色。
根据铁锈产生的原因，防止表层锈斑的办法有：
(1) 对施工用模板的涂刷应及时，并且使用质量好的脱模剂，如环氧树脂型脱模剂等，以阻止锈源的产生。
(2) 一旦混凝土出现锈斑，应及时处理。通常表层小面积可用钢刷刷除，范围较大采用1∶10 的草酸溶液进行擦洗后再进行砂轮机打磨，以还原混凝土本色。
公司秉承用科技回报用户,用产品创造口碑的理念,去研发每一种产品,去服务每一位客户。您将困难留给我们,我们将微笑归还予您。我们的口号是“诚信承诺，实干实效”。

天津正祥科技有限公司是一家致力于建筑材料研究、生产、销售、施工、服务、咨询于一体的专业化公司。公司拥有经验丰富的研究团队，并与南开大学、天津大学、天津城建学院、天津科技大学等多所院校保有人才交流合作,共同携手于土木工程专业及材料领域的创新发展。公司秉承用科技回报用户,用产品创造口碑的理念,去研发每一种产品,去服务每一位客户。您将困难留给我们,我们将微笑归还予您。我们的口号是“诚信承诺，实干实效”。以客户的满意度为标尺，竭诚为客户在建筑物的修补，结构加固，外形美观等方面提供优质的材料、*的技术和周到的服务。 公司产品曾在奥运工程、京津城际高铁、哈大高铁、石武高铁、宁杭高铁、津秦高铁、南水北调工程、天津机场、天津西站、天津东站、天津地铁二号三号线、北京地铁九号线、黄骅华润热电厂及四川、天津、北京中小学抗震加固工程中得到广泛应用，得到客户及业内的一致认可。 公司产品主要涉及：混凝土地面起砂、墙面砂浆返砂、混凝土硬化处理，混凝土梁柱、楼板、墙体、地下室、桥梁、公路等各种工程裂缝的灌浆修复，混凝土的耐久性修复，清水混凝土面层装饰，混凝土防腐保护，界面剂，聚合物砂浆,高强聚合物修补砂浆，环氧砂浆，混凝土返碱修复,碳纤维加固补强，防水堵漏等材料。