一布四涂防水层具有较高的要求,这种防水层应用主要对于施工环境有利,确保桥面混凝土平整,将施工工艺控制好,使涂层实现干燥;防水层主要具有利于施工的显著优势,对于桥面平整度防水层没有过高的要求,但在桥面若产生不同程度的裂缝,因防水层不具有较高的延性,就会对防水效果产生严重影响。
道桥防水技术
在道桥防水中主要有两种比较常用的技术,一是抛丸处理技术。该技术主要是采用机械完成相应的处理工作,在施工过程中,如需对某桥面进行处理,可采用机械将钢丸向处理表面进行抛射,该过程要对钢丸速度与角度进行必要的控制。
卷材防水层具有良好的抗拉强度与抗刺破强度,能够与混凝土粘结紧密。
高掺量改性沥青防水层作为性价比较高的一种防水层,集成了多种不同防水层的优点,在施工中比较方便快捷,在粘结水泥或沥青混凝土的性能上都比较优越,该防水层价格也比较经济,在道桥施工中比较适用。各类防水层在应用过程中,要在施工中不断加强控制关键点,针对桥面存在的混凝土浮浆要及时进行彻底清除,以免铺设防水层时夹带浮沉杂物,同时应对施工工艺进行严格控制,并结合施工实际需求对进场材料的质量进行严格控制。
二是道桥通常会存在一定厚度的防水层,对防水效果也会产生影响。国内道桥防水设计尚未形成统一的规范标准,对于防水层厚度的设计要求较是无章可循,导致防水层厚度比较随意。同时不同防水材料也规定各不相同的厚度,再加上各种材料也没有明确划分其适用性,难以结合材料对其适应不同道桥的特点进行确定,因此,在施工过程中难以掌握防水层厚度。
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