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新老款埃尔法阿尔法保姆车租赁
埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。 一代埃尔法于2002年诞生，动力有2.4升和3.0升两款发动机，都可选装四驱系统。2008年埃尔法较新换代，为了对抗宿敌Elgrand，丰田同时推出了姐妹车Vellfire，主打年轻运动风格，但是和Elgrand相比还是略显保守。
2010北京车展亮相的左舵版埃尔法，这表示丰田会将旗下这款MPV带到中国大陆和中国闽台等市场。和右舵市场的车型不同，进口埃尔法除了改成左舵这大变动外，还针对大陆市场进行了若干，舍弃了选装的四驱系统。引进的两款车型除了动力系统外配置完全相同。
从侧面看较为圆滑，也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。 作为一款丰田MPV，较大的亮点在于其豪华的内部配置和空间。虽然丰田车的外形大多都显得保守中庸，但他们设计MPV车外形却从不常规，我们熟悉的普瑞维亚的模样就很科幻，而大号的埃尔法也同样不保守（姐妹车Vellfire较加张扬）。商务车形象不是非得方方正正，埃尔法的外形就比GL8、瑞风这些国内传统的MPV有格调，高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。

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同时科普下，30系埃尔法版本不同，配置也不同，价格也不同，30系埃尔法租赁圈子一般分为
1.本地牌埃尔法（左舵），其中分为三款，15-18款（3.5L纯油中凳/大凳），18改款-19改款（3.5L纯油中凳/大凳），19-20油电款（2.5L加电动4驱中凳/大凳）
2.中国香港牌/大桥牌埃尔法（右舵小凳改屏/中凳/大凳）
3.中国中国中国澳门牌埃尔法（右舵小凳改屏/中凳/大凳）
4.两地牌埃尔法（左舵中凳/大凳）（右舵小凳改屏/中凳/大凳）
所谓的小凳中凳大凳，指的是二排座椅的档次，分别是手动扶手座椅，电动航空座椅，电动纳帕航空座椅，手动座椅的埃尔法通常都是加装副厂的屏幕，同时，车辆的外观多数港车或者中国中国澳门车型会改装蒙娜丽莎前脸加包围或者其他风格的改装款式，内饰改动通常会增加游艇木地板，全铝合金迎宾踏板，较少数埃尔法改四座（隔断加电视，升级较次的航空座椅），所以，并不是低价就一定对应得上相应的品质，每一款的定价都不同的，所谓的价从来不是我们决定的，价格不合适咱就谈到合适，但是我能告诉你的就是我给你的价格对得上相应的品质
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丰田是一个很不错的，旗下的埃尔法堪称经典，德系和美系的商务车一直想要追赶，可到现在也还是无法撼动埃尔法的地位。陆尊租车今年新购入2台新款丰田埃尔法，黑白双煞解决一切商务接待问题，我们提供专职的司机，不仅如此，接待重要外宾还可提供全英文服务的司机，保证您对服务的满意。埃尔法自驾包月也是个不错的选择，欢迎大家前来咨询。​其他车型也非常齐全：迈凯轮、保时捷、法拉利、兰博基尼、全系、奔驰全系、奥迪全系、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、捷、阿斯顿马丁、迈、林肯、悍马等全系列专为老板们打造各种豪车**跑。

汽车租赁行业，是一个重资产行业，规模越大，各种成本也越大，相比较而言，中小租赁企业，反而有很多机会。规模小，各种成本也小，抗风险能力相对较强，遇到不会动辄关门，并且一个门店基本就是一家老小的生活来源，不到万不得已，不会关门不干。
另外从这几年对行业的观察来看，大企业车辆一旦被，很少会像中小企业那样玩命去追车，反正不是自己的财产，单位的丢了也就丢了，而中小企业，丢一台车相当于一年的利润，所以会去玩命的追，玩命的打击。
2020年，势必是一个机遇与挑战并存的年代，有人倒下，就有人崛起，逆境中求生存，靠的是胆略和知识经验的积累。一直在吸取租车行业里的经验，在一个行业里生存一定要学会见风使舵，把握好机遇，好事不一定是好事，坏事也不一定是坏事，每一个行业都有低迷与高峰的时候，只有提前做好准备，才能在逆境中迎刃而上。埃尔法车队租赁，欢迎新老客户前来咨询。

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