油漆日本化工品拼箱TOKYO东京

舱单是海关去年11月份开始执行的，不管是什么船公司，都是要发的，的要求。现在找货代或者船代代发一般收费50RMB或者100RMB每票。
其实以前也是有舱单的，只不过很简单，没啥内容船公司直接系统点掉了。现在不一样新舱单要求的内容非常多，不能错，不然影响报关。新舱单需要填发货人，收货人，通知人的税号（不同国家叫发不一样），所以现在会经常遇到货代要这个，发舱单用。

日本化工品拼箱 去两个港口  一个是横滨一个是大阪  至于其他港口需要具体看了 
比如东京神户基本上离这两个港口比较近的 一般直接转过去的。日本危拼  每周都有船去  航程 3天
化工品有一个较为复杂的订舱确认过程，大致为：先提交详细并且准确的信息给国内船公司确认。
国内船公司审核通过后，再转发至国外进行确认，如碰到该船有多家船共仓的情况，则每家船公司均需要确认化工品信息。所以必须预留充足的操作时间。

现在我国用的HS是十位数，根据HS可以查到申报要素，申报要素是报关行报关的依据，必须提供。如果不知道HS可以在网站上面可以根据品名去查，也有归类的书可以翻书，还有一种办法就是送样品还海关那里去做预归类，他们检测以后会告诉你怎么归类。
前面我们说的进港，今天我们具体说下。哪些货物可以直接进港，哪些货物需要船边直装。

本类货物指易燃的液体，液体混合物或含有固体物质的液体，但不包括由于其危险特性列入其他类别的液体。
其闭杯试验闪点等于或低于61度，但是不同运输方式可确定本运输方式适用的闪点，而不低于45度。 
本类货物闪点分为三项： 3.1类：低闪点液体 本项货物系指闭杯试验闪点低于-18度的液体。 
3.2类：中闪点液体 本项货物系指闭杯试验闪点在-18度至小于23度的液体。 
3.3类：高闪点液体 本项货物系指闭杯试验闪点在23度至61度的液体。

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