金华土工布厂家价格

高强土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料，它是由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。


 


本公司生产的高强土公格室具有：


★ 材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。


★ 较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。


★ 改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。


★ 伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。


 


 


公司生产的高强土工格室能更好的发挥土工格室在工程中的优越性能，抗拉强度相对于普通格室提高了10倍，更好的增加了它对基础工程的稳定性，而延伸率几乎缩小了10倍。


 


 


处理半填半路基


在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，


台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。


 


风沙地区路基


风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内**路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。


 


台背路基填土加筋


采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。


 


多年冻土地区路基


在多年冻土地区修筑填方路基，应达到小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在大程度上确保在某些特殊地段的小填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。


 


黄土湿陷路基处理


对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。


 


盐渍土 膨胀土


采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中优异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。

  钢塑复合拉筋带，又叫钢塑复合加筋带。是指选用特制微型高强镀锌铁丝，外裹抗老化耐酸碱聚乙烯树脂复合而成，是刚性材料和柔性材料的综合性产品，其主要受力元件为钢丝，蠕变量很小。


 


    钢塑复合拉筋带适用范围


    ● 公路的路基、路堤、路堑、桥台、引道、匝道、滑坡整治、隧道口的防护


    ● 铁路的路基、路堤、桥台、滑坡整治、隧道口的防护


    ● 港口码头、防波堤、护岸、导流堤、防洪堤、水坝、水闸


    ● 工业尾矿坝、渣场、料场、货场


    ● 工民建配套工程、围堤、围墙、各种支挡建筑


    ● 河流、海滩的滩涂围垦


    ● 林区工程、军事防护工程

凸结点双向土工格栅产品特点


拉力大——每延米纵横向拉伸屈服力能达到20-150KN，经交通、铁道、水利三部产品质量监督检验中心检测。


变形小——凸结点钢塑土工格栅的屈服伸长率≤3%；凸结点塑料土工格栅的屈服伸长率≤10%。          


结点强度高——本品采用熔铸凸结点式连接纵横筋带构成格栅，其结点强度高，凸结点格栅结点极限剥离力≥500N。


寿命长——塑料是保护高强钢丝的材料，也是塑料格栅受力材料，它具有耐酸、碱、盐腐蚀的化学特性，经科学配方具有抗老化、抗氧化的性能。适用于各类永久性工程，使用寿命可达百年以上。


效果好——格栅网状熔铸凸结点结构，增强格栅与岩土的嵌锁咬合作用，能约束土体的侧向位移，增强地基承载力，减少土体的整体沉降和改善土体的不均匀沉降，增强基础的整体性能，且能防止面层开裂。


造价省——通过若干工程实例证明，用这种材料构筑的加筋土工程与传统方式构筑的同类工程相比，可节省造价10%-50%。


施工便捷——格栅的铺设、定位极其简单、容易平整。幅宽2m-6m，接头少，可穿锁连接，施工期短。

煤矿井下用钢塑复合假顶网（矿用钢塑土工格栅）是指碳素弹簧钢丝外包裹聚氯乙烯树脂，经表面处理后而成的网状制品。高强度的特点和稳定的性能，能使其在各种环境下确保其锚固强度。


煤矿井下用钢塑复合假顶网，适用于煤矿矿井在厚煤层、特厚煤层进行分层开采时，以及用作单一煤层破碎顶板的护顶防止采空区窜矸与巷道支护；也可用于隧道、高速公路护坡，建筑物抗震加固，基础及构件锚固等工程的支护锚固。塑料良好的耐腐蚀特点和包覆钢丝后形成的高强度特点，能使其在各种环境下，确保其支护强度，且操作使用方便，是替代菱形金属假顶网的理想产品


煤矿井下用钢塑复合假顶网，菱形金属网，经纬网，树脂锚杆及锚固剂，液压支架（柱）用乳化油。 


本集团从事煤矿支护产品以数年了，博得客户的好评，我们公司以质量求生存，以创新求发展，有专利产品，煤矿井下用钢塑复合假顶网，大大提高安全系数25％以上（比菱形金属网提高25％），是煤矿支护的佳用网。 


产品性能特点 


1、低延伸 产品的延伸率小，实测数据为4.1%，有效地避免了实际使用中产生“网兜”的现象。


2、耐腐蚀 产品外表为耐腐蚀的改性塑料，长期使用不会因腐蚀而生锈失效，确保了长期防护效果。


3、重量轻 产品每平方米重约0.9—1.3公斤，仅是同规格金属防护网的1/3左右，尺寸可以自由裁剪，便于使用单位采购管理和仓储，也便于作业现场管理。产品具有较好的柔性，减轻了工人劳动强度，能有效提高作业效率。


4、高强度 8根钢丝单根网带的拉断力≥4000N，强度达到或超过同类型金属网。


5、安全性 双抗(抗静电性能、阻燃性能)技术指标先进，提高井下使用的安全性。


6、价格低 价格较同类型金属网低，能有效地降低矿井支护成本。


7、其他 经过改性的外包覆塑料层与混凝土亲和力更强，可提高喷浆巷道支护强度，抗剪切能力强，有效克服全塑网在实际使用中的局限性，适用范围广泛。


产品用途： 


该产品主要用作煤矿井下厚煤层分层开采时的假顶和护帮，也可作为锚杆巷道、支护巷道、锚喷巷道等多种巷道的支护材料，也可用作其它矿山巷道工程、边坡防护工程、地下土建工程和交通道路工程的锚固、加强的材料，是塑料纺织网和钢丝网的佳替代产品。

山东路路工程材料有限公司位于**中外的“中国桃乡”——山东省肥城市，周边风景秀丽，环境优雅，东距旅游胜地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距历史古迹梁山50公里，北距省城济南**机场80公里，周边与济广、济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，交通十分便利，通讯发达。 
  山东路路工程材料有限公司成立于2003年，公司注册资本壹亿元，目前已成为中国较大的土工格栅、土工布生产研发基地，是专业从事双向土工格栅、单向土工格栅、短纤长丝土工布、聚酯玻纤布等土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业；是“中国土工合成材料工程协会”会员单位。公司现有南北两大厂区，公司有南厂、北厂两大生产基地占地196000平方米，固定资产3.6亿元，年产土工合成材料及新型复合材料360000吨，年销售收入3.2亿元，利税1800万元。公司现有员工800余人，其中具有**以上职称的专业技术人员68名，拥有13台德国卡尔迈耶（KARL MALIMO）高速“拉舍尔”经编机、玛里莫（MALIM0）多轴向织机、道尼尔织机以及单向、双向塑料土工格栅生产线、钢塑土工格栅生产线、短纤土工布、长丝土工布生产线等共30余台，是全国较大的土工格栅、土工布生产厂家。
  山东路路工程材料有限公司主要产品包括：玻纤土工格栅、双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅、经编涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、PP焊接土工格栅、排水板,防水板，自粘防裂贴，生态袋，防水毯，，土工格室，PET聚酯焊接土工格栅、HDPE聚乙烯单向土工格栅，长丝土工布、短纤针刺土工布、、聚酯玻纤布、无纺布，土工网，三维植被网，土工席垫,软式透水管，植草格，盲沟，玄武岩土工格栅、钢塑复合拉筋带，（包括：矿用聚酯纤维增强塑料假**网、矿用双向塑料拉伸假**网、矿用钢塑复合假**网）等多种新型复合材料。产品质量已达到**标准。其产品广泛应用于高速公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础设施建设领域，产品受到工程界*及广大用户的一致**，并受到国内外有关*的认同和赞誉。公司与全国十几家科研院所及大专院校建立了密切的协作关系。
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