“十硕”动力提升节油器的主要技术参数:
1.主要材料:铝合金筒体、内置纳米节油材料。
2.压力损失:0.01~0.04MPa;
3.大耐压:1MPa;工作压力:0.6MPa;
4.大耐温:150℃;工作温度:-30℃~+90℃;
5.使用寿命:有效期5年以上。
汽油不充分燃烧及浪费的原因
造成燃油无法在汽缸中完全燃烧的主要原因之一,是在燃油中的碳氢化合物的分子间普遍地存在着一个凡德瓦尔引力,这个凡德瓦尔引力会将数个碳氢化合物的分子结成一个大分子团,即便是在新发动机中(雾化效果很好),也没有办法将这个分子团打碎,所以在燃烧时就会出现:深藏在大分子团内部的碳氢化合物的分子在短短的爆程时段内,还没**会与氧混合燃烧就被迅速排除缸体的外部,成为有害气体的主要成分,同时也造成了能源的浪费。如果是已经运行了相当里程的汽车,发动机的喷油器的雾化效果会变差,排污和耗油现象会变的较加恶劣。因为汽车的汽缸的间隙随着运行时间的延长和运行距离的加大会越来越大,当雾化的可燃性气体在燃烧(爆燃)时,会因为汽缸的间隙越来越大而产生漏气越来越多,造成了尾气排放越来越差,动力越来越下降,耗油不断增加。
“十硕”动力提升节油器的工作原理:
汽、柴油中的碳分子存在由凡德瓦尔引力所造成的分子间键,而易结成大分子团,致使内部的碳氢不易与氧有效混合燃烧。本产品内置的纳料材料释放出来的能量波,可击破燃油分子间键,打散分子团,增加燃油分子的活化能,释放更多的燃烧因子,且易与氧分子均匀结合,有利瞬间完全燃烧,从而达到提升其热燃效率,降低废气排放,提升动力,并节省油耗的作用。
双离合变速器的常见问题:1、有时会出现低速扭矩不足的现象,表现为起步时轻微的抖动。2、换挡异响,汽车频繁起步会使油温升高,而油温升高后润滑油粘度降低,而使液压系统失压,造成换挡冲击、顿挫。
奥工电子专业从事汽车动力提升节油器的研发、生产和销售,“十硕”动力提升节油器是公司旗下一款高科技汽车节能产品,是汽车发动机性能提升的利器,“十硕”动力提升节油器可以起到提升动力、降低油耗、减少噪音、减少排放、清除积炭等作用;本公司产品在上市之初,通过参考国外**的节能(固态燃油催化)技术,联合国内多家科研单位共同开发,研发应用于燃油节能环保并具有自主知识产权的特殊配方,先后累积二年十万公里实测数据,对不同排量车型实车路试,较终设计出具有成本低、效果好、易安装的全套产品方案;为了达到较好的使用效果,我们的产品采用专车**设计,使用**安装支架和标准尺寸油管,这种**设计的较大好处是保证了安装的可靠性,同时又能针对不同车型,匹配发动机参数,使我们的产品在多项性能上,都能**同类产品;公司一直以来,坚持技术创新、合作共盈的经营理念,欢迎各届有识之士,参与到这项有意义的节能环保事业中来。