重庆汽车玻璃修复哪家好?重庆杨颜汽车是一家从事重庆汽车玻璃修复、重庆汽车贴膜,前挡风玻璃修补、汽车玻璃划痕修复、汽车大灯修复、汽车凹陷修复的服务中心。本着以修字为主,全力保全原车为本的思想原则。以科学的配方和的技术来修复和解决您的视线障碍,为您服务。
汽车在行驶过程中难免会受到创伤,一些小石子等硬物迎面而来,就有可能把玻璃打出个裂缝。但是这个裂缝出现的机率呢,就比较的玄学,有些人开车十几年,玻璃什么事都没有,有些人前脚刚出4s掉,后脚就被石子打了个坑。这个呢和车速有很大的关系,在高速上溅起的石子多数都会把玻璃弹裂,而平时我们开在路上,五、六十码的速度,压起的石子也只能把玻璃磕花一点。
并且前挡玻璃开裂与否,和汽车的品牌也是有点关系的,在我们近十年的修复的玻璃当中,我们发现这个牌子的玻璃,是修复的多的。
扯远了,先说为什么要做玻璃修复,当玻璃有了裂缝后,因为在太阳下暴晒后,车里面开空调,冷热一相交,玻璃就容易爆开。这个应该很好理解,就好像一张纸,想要从两端撕开是比较困难的,但是当纸有了裂口之后,就可以很轻易的撕开了。所以当玻璃有了裂纹后,可能刚开始的时候很小,只有指甲盖大小,抱着侥幸心理,开了一两个月都没问题,就认为高枕**了。但是等到了夏天,经过炎炎夏日的烘烤,再加上进车的件事就是开空调,然后啪的一声,裂纹就延长到半米多长。
玻璃修补通过对玻璃受损处进行注入树脂的方法,可以对一些不太严重的玻璃损伤进行处理。撞击的玻璃孔径如果是点状,直径在100px以内或者是裂纹只有一条,且不**过37x都可以进行玻璃修补。相比起更换玻璃,快速、便捷以及费用低是玻璃修补的特点。当然,玻璃在修补后,强度是能达到之前的80%?还是90%?目前并没有相关的数据资料来加以印证,这也是其不足的地方。如果喜欢自驾游,且路途较为复杂,路况不好的话,建议还是购买玻璃险较为妥当。费用视车型而定,几百块钱便可投保,遇到受损严重更换玻璃即可。
玻璃修补详细过程:
注入树脂填补受损处
随后,师傅开始安装反光镜和平台。树脂会被提前装入平台的嘴内,其位置需要与凹块保持一致,这样才能确保在对其抽真空和加压时产生效应。
整个加压和抽真空的动作,根据实际情况一般需要数次才能完成。在遇到树脂无法完全流入裂痕的情况时,还需用硬棒按压周围引导树脂流入,填满整个区域。待树脂将凹块和裂痕填满之后,玻璃表面已经非常完整了,肉眼看不出一点痕迹。
使用紫外线固化灯固化树脂
待注入树脂之后,便开始使用紫外线固化灯(烤灯)对修补处进行固化。整个过程耗时较短,根据情况数分钟即可完成。
在使用固化灯进行固化时,师傅会在受损处贴上聚光胶片,以让光源较加聚集。
收尾工作
后,在用刀片将多余的树脂刮去之后,再对玻璃局部进行抛光,整个玻璃修补的过程就全部结束了。
通过上面的展示,相信大家对玻璃修补有了一定的认识。其整个施工过程并不复杂,半个小时左右的耗时和200元(价格仅供参考)的修补费用比起更换玻璃所需的时间和成本拥有巨大的优势。而且,只留有一个小点的修补效果相当不错。维修方还提供质保,也减少了用户的担忧。
什么样的损伤适用于玻璃修补?
一般情况下,玻璃的损伤都来自于高速行驶时小石子的撞击。撞击之后,小石子与玻璃接触的位置会因为撞击导致玻璃形成一个小凹块,眼睛看上去一般为一个小圆点,且四周会有裂痕出现。此时需要尽快采取相应措施进行处理,防止裂痕扩大带来危险。如果受损圆点直径在100px以内或者是裂纹只有一条,且不**过37x都可以进行玻璃修补,而**过这一范围选择更换整块玻璃。当然,到底能否修补还要请的玻璃修补师傅根据实际情况来进行判断。
重庆杨颜汽车玻璃修复中心是一家从事汽车玻璃修复更换、汽车贴膜,汽车凹陷修复,汽车大灯修复的服务中心。本着以修字为主,全力保全原车为本的思想原则,以科学的配方和的技术来修复和解决您的视线障碍,为您服务。