铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
应用领域
适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。
适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。
适用铁路、公路的边坡防护。
适用的涵洞增强。
适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。
矿山、坑道加固。 [3]
用途
土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。
土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。
土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。
土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
土工格栅可有效隔阻地震力传递,并对增强路堤的地震刚度、强度、稳定性具有重要作用。
土工格栅的成功应用,有望减少高烈度地震区常见的各种路堤病害,提高道路的抗震减灾能力。而现行公路、铁路抗震设计规范均未对土工格栅加固路堤的抗震性能作出相应规定。
国内外关于土工格栅加固路堤抗震效应、加固效果、作用机理的研究也很少,计算分析方法欠完善和成熟,现场实际工点测试资料积累也不多。
施工工艺:首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用12T振动压路机、25T以上轮胎压路机或2.5T的夯锤夯实,不平整的地方人工配合整平(不进行薄层贴补找平)。
应用领域
该产品主要用于煤矿井下开采时的护帮,可作为锚杆巷道、支护巷道、锚喷巷道等多种巷道的支护材料。用于假顶时,双层以上联合使用。
钢塑
钢塑土工格栅
钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
产品特点:
强度大、变形小;
蠕变小;
耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程*以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。
施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。
山东世嘉工程材料有限公司位于**中外的“中国桃乡”——肥城,周边风景秀丽,环境优雅,东距旅游胜地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距历史古迹梁山50公里,北距省城济南**机场80公里,周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。 公司现有员工500余人,其中具有高中级以上职称的技术人员86名,拥有德国卡尔迈耶(KARL MAYER )高速“拉舍尔”经编 机、玛里莫(MALIM0)多轴向织机、道尼尔织机,及两条双向格栅生产线,两条单向格栅生产线,并掌握门泽尔公司涂层技术。主要生产经营各种玻璃纤维、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、新型三维土工网垫