液压站 编辑词条
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液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统既可实现各种规定的动作。
名称简介
液压站作用
液压站一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置。
使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、效率高和构造简单的特点。液压系统的主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式。
工作原理
液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能。
用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。
二、液压元件故障诊断及排除
由于泵、缸、阀等元件的类型、品种相当多,下面仅介绍几种主要液压元件的常见、共性故障分析及排除方法。故障分析时,应首先熟悉和掌握元件的结构、特性和工作原理,应加强现场观测、分析研究、注意防止错误诊断,做到及时、有效排除液压故障。元件的修理、试验应按“液压元件通用技术条件(GB/T 7935)”和有关标准进行。机构运动不正常,不仅仅是流量、压力等因素引起,通常是液压系统和机械系统的综合性故障,必须综合分析、排除故障
液压泵过热 1.油液温度过高
2.有气穴现象
3.油液中有空气
4.溢流阀或卸荷阀压力调得太高
5.油液粘度过低或过高
6.过载
7.泵磨损或损坏 见“油液温度过高”故障排除
见表16-16
见表16-16
调整至合适压力
选择适合本系统粘度的油
检查支承与密封状况,检查超出设计要求的载荷
修理或更换
液压马达过热 1.油液温度过高
2.溢流阀、卸荷阀压力调得太高
3.过载
4.马达磨损或损坏 见“油液温度过高”故障排除
调至正确压力
检查支承与密封状况,检查超出设计要求的载荷
修理或更换
溢流阀温度过高 1.油液温度过高
2.阀调整错误
3.阀磨损或损坏 见“油液温度过高”故障排除
调至正确压力
修理或更换
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