普碳钢纤维(抗拉强度一般在300~2500MPa);
不锈钢纤维(按材质有304,310,330,430,446等);
其他金属纤维(铝纤维、铜纤维、钛纤维以及合金纤维)。
按表面涂覆状态划分有:
无涂覆层,表面涂,镀锌等。工业上大量使用的是无涂覆层的普通钢纤维。
按施工工艺分类有:
喷射用、浇注用。
按直径尺寸分类有:
普通钢纤维(直径dgt;0.08mm);
**细钢纤维(直径d≤0.08mm);
钢纤维产品根据其制造工艺、用途、内在理化指标等参量一般可分为:薄板(带钢)剪切型钢纤维、冷拔钢丝成型钢纤维、钢坯(钢条料)铣削成型钢纤维三大类,其中剪切型产品**物美(抗拉600-700MPA)、冷拔钢丝型产品质量优越(抗拉1200-1600MPA)、铣削型产品主要用于大面积混凝土铺设,性价比居中(抗拉800MPA) 。三类钢纤维产品在使用上各有千秋。
剪切型钢纤维由冷轧带钢经剪切,刻痕工艺制作而成。产品具有抗拉强度高,易分散,与混凝土粘结性能良好等特点。钢纤维是一种性能优良、应用广泛的建筑材料,用它配制的混凝土已广泛用于:公路、机场、桥梁、隧道、涵洞、涵管、港口、海洋工程、水利水电工程、**工程、水厂、游泳池、污水处理厂、堤防护坡、防爆放浪设施、矿山井巷、桩**桩尖、铁路、轨枕、停车场、粮库、冶金耐火、军事工程、各种工业民用建筑的框架抗震节点及其他抗震结构、刚性防水屋面、地下室、工业厂房地面、混凝土井盖、井篦、电缆沟盖板及破损混凝土结构的修补加固、工程建筑物增强等。
适用范围编辑
公路桥梁:公路路面、桥面铺装,箱形拱桥拱圈、连续箱形梁浇筑;
水工大坝:地下厂房、水工隧洞衬砌,水流冲刷磨损部位、闸门、闸槽、渡槽、大坝海渗面板;
铁路工程:预应力铁路轨枕.双块式铁路轨枕;
港口及海洋工程:钢管桩防蚀层、码头设施、海底混凝土设施;
隧道及矿井工程:水工隧洞初砌、矿井巷道、铁路、公路隧道衬砌;
管道工程:离心管、振动和挤压管、泵管,钢衬钢纤维混凝土压力管;
其它建筑工程:房屋建筑、预制桩、框架节点,屋面/地下防水,重负荷工程厂房/仓库地面,簿壁蓄水结构/料仓,维修加固工程,地下电缆/管道井盖,下水道水篦,矿井巷,机场道面。
施工建议编辑
1、钢纤维掺量可选择路面建设30一80kg/m3,桥梁建设50—100kg/m3。
2、钢纤维混凝土搅拌工艺:施工中按常规施工,不需作特别调整。
包装编辑
编织袋包装:20kg/袋、25kg/袋或按顾客要求
施工建议编辑
1、钢纤维掺量可选择路面建设30一80kg/m3,桥梁建设50—100kg/m3。
2、钢纤维混凝土搅拌工艺:施工中按常规施工,不需作特别调整。为它*特的一些特点增强了混凝土的抗拉等特性,我公司生产的钢纤维成为了倍受欢迎的纤维产品.可以说,剪切波纹型钢纤维混凝土大大的提升了混凝土本身的性能,让混凝土较加的坚固.
剪切波纹型钢纤维是在普通混凝土中掺入乱向分布的短剪切波纹型钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料.这些乱向分布的剪切波纹型钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及性能,具有较好的延性.剪切波纹型钢纤维有着非常可靠的性能和特点,所以在混凝土的应用中可谓是十分的普遍.
衡水桥源橡胶制品有限公司处于衡水市工业新区。毗邻106国道,拥有得天*厚的公路运输之便,同时处于“京九”、“石德”两大金色交通命脉的十字中心,有着不可比拟的铁路交通优势,各种交通条件十分便利。主要从事公路桥梁、隧道、水利、水电、铁路等工程配套使用的工程橡胶,以及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业。公司主要生产公路桥梁支座,公路桥梁伸缩装置及橡胶止水带,本公司拥有专业的伸缩缝安装及支座的更换施工队伍。公司生产设备完善,制造工艺合理,检测手段齐全,产品质量稳定。随着我国各个工程的迅速崛起,给我们的企业和产品提供了良好的发展机遇和市场、我们将继续以“团结,奋进,求实,奉献的企业精神,不断完善自我,强大自我。为我国的工程事业,做出较大的贡献。其次本公司为了广大的客户提供较好的优质服务,为客户提供较方面快捷的订货,咨询服务,我们培训了自己一批网络销售团队,为广大来电咨询客户,提供优质的服务,为您解答疑惑,或者技术上的问题,欢迎广大客户来电咨询。衡水长富工程橡胶有限公司支持以提高产品质量为重心,加强管理工作为**,追求以信誉为发展的经营原则,并建立起了科学完整的管理体系,依托自身的人才和强大的经济实力,高效的管理水平将研制开发较适应我国路桥工程使用的配件产品。竭诚希望各界新老客户的信赖支持与合作,以优质的产品服务祖国的交通和建筑业,共同服务祖国的交通事业。我们质量方针:遵信守约,永远进取,严格管理,优质高效,顾客至上,科技良好!