为深入开展“安全生产月”活动,加强高速公路公路桥梁安全保护,营造安全畅通的路面环境,结合百色高速公路管理处“联合开展公路桥梁安全保护专项行动”工作要求, 6月27日,百色高速公路管理处联合百色市安监局、百色市交通运输局、百色市交警支队、百色公路局、百色高速公路运营有限公司等部门,对S60那合高速、G69银百高速百靖段进行一次公路桥梁安全检查,强化高速公路公路桥梁安全监管力度,为公众出现创造畅通、安全的通行环境。
7月18日上午11时28分,随着右幅1-2箱梁的准确就位,宝坪高速公路17标项目部瓦房沟大桥架梁全幅顺利贯通,标志着全线**桥梁工程箱梁安装圆满完成。
宝(鸡)坪(坎)高速公路路线起自宝鸡市高新区潘家湾村,接银昆高速公路陇县至宝鸡段、连霍高速公路宝鸡过**,穿越秦岭接在建的银昆高速公路坪坎至汉中段,是国家高速公路银川至昆明线的组成路段,也是陕西省规划的宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分。宝坪高速公路17标项目部位于陕西省宝鸡市凤县河口镇,全长3.35公里,设计路基1.3公里,隧道1座,涵洞3道,桥梁5座,工程造价2.49亿元,总工期30个月。
当车辆经过跳车处时,即会引起临近梁段的严重振动,从而增加构件的疲劳。若对此不加以改善,势必将缩短桥梁的使用寿命。桥面上因长期无人清扫、整理,桥面不清洁,泄水孔堵塞,这一问题在许多中、小型桥梁中普遍存在。桥面上不清洁往往体现在护轮带下积存垃圾、泥土污物,形成三角形硬块,造成泄水孔被堵塞,下雨时桥面产生积水,车辆过桥时泥水飞溅,影响通行能力。
(3)借助高速喷射机械,将新混凝土混合材料连续地喷射到已锚钢筋网的受喷面上,凝结硬化而形成钢筋混凝土,从而增大桥梁的受力断面,增加补强钢筋,加强结构的整体性,使其能承受较大的外荷载作用。
(4)卡本碳纤维布加固方法,碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。碳纤维“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却**钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。
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