电动叉车驱动桥的故障与排查:叉车的前桥为驱动桥,它有主动传动器、变速器、半轴和驱动桥壳等零件组成,其基本作用于动力传递路线是:变速器输入的动力首先传到主减速器后,降速增扭,同时旋转轴线也有了90°的改变,再经差速器将动力分配给左右两半轴,后由半轴及其外端的凸缘盘、前轮毂传到驱动轮,驱动叉车的前进或后退;当查册后转向或在不平道路上行驶、要求左右车轮转速不一致时,又能以不同的转速驱动车轮,从而保证车轮始终处于纯滚动状态,以减少车轮的滑膜损耗。因此只要叉车一运动,驱动桥总成内部的各个零件就出在受力与运行状态时间一长,驱动桥将出现各种各样的故障,如异响、发热、漏油、半轴折断等。
1。如驱动桥发出杂乱而连续的噪音并且噪音随转速增高而增大,滑行时减少或消失,一般是轴承磨损后产生的响声,应检修或更换轴承重新调整。
2。如行使中驱动板发出有节奏的金属撞击声,特别是车速急剧变化。
3。起步时响声十分明显,大多是盆型齿轮齿合间隙太大所致,应调整齿合间隙。
4。行使中发现有连续不断的“嗡嗡”声且驱动桥发热现象,可能是轴承过紧或齿隙过小,也可能是润滑不良,应停车检查和添加润滑油后如还有上述现象应检查调整轴承紧度或齿轮间隙。
5。车辆在行使中如突然发出“啃”的一声或“嘎啦”响一般是盆型齿轮组打坏或轴承散架,应立即检修。
叉车的传动系统由减速箱总成、差速器总成及驱动桥组成.减速器主动齿轮直接与行走电机连接,叉车的行走速度随着电机转速增大而增大,行驶方向的改变是以改变电机旋转方向而实现的。
1.减速箱与差速器
减速箱部分位于驱动桥与行走电机之间,该机构两对圆柱斜齿轮降低了来自行走电机输出轴的转速,并增大了输出轴传来的扭矩,然后将此扭矩传给差速器。
叉车的驱动桥壳的修理方法:
叉车的驱动桥壳,坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接,叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤。
叉车前桥总成的叉车配件主要有叉车差速器、叉车行星齿、叉车半轴半轴齿、叉车盘角齿、叉车螺旋伞齿。
1、叉车连接板
2、叉车差速器。叉车差速器的作用主要是传递传动轴的扭矩,允许两个半轴不等速的旋转,来以满足左右各个轮子不等矩的转动要求。叉车差速器主要是包括叉车配件、叉车齿轮、叉车盘角齿、叉车前桥齿轮、叉车驱动齿轮等组成的。
3、叉车十字轴。是实现变角度动力传递的机件,主要用于需要改变传动轴线方向的位置,它是叉车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。
4、叉车行星齿,控制一边轮子的转向。
5、叉车行星齿垫片
6、叉车半轴,轴,一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。
7、叉车半轴齿
8、叉车半轴齿垫片
9、叉车盘角齿,它的全名叫做差速器主被动齿,分为主齿和被动齿两部分,作为一套。
10、叉车终端斜齿轮轴
11、叉车螺旋伞齿
驱动系统常见的故障及处理办法
第一、离合器打滑或者不分离,分析故障原因有:
1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片损坏,这个处理的办法就是清洗摩擦片或者更换摩擦片;
2、分离轴承结合状态压在分离杠杆上面,这个处理的办法是把分泵总成推杆长度调短;
3、分离轴承自由行程太大,这个处理的办法是把分泵总成中推杆调长;
4、油路中有空气,这个处理办法就是把油路里面的空气排掉;
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