聚四氟乙烯管材生产厂家制品性能
1)耐高温长期使用温度200~260度,耐低温在-100度时仍柔软;
2)耐腐蚀能耐王水和一切有机溶剂;
3)耐气候塑料中佳的老化寿命;
4)高润滑具有塑料中小的磨擦系数(0.04);
5)不粘性具有固体材料中小的表面张力而不粘附任何物质;
6)无毒害具有生理惰性;
7)优异的电气性能,是理想的C级绝缘材料。
该产品具有耐高温(+250度)、耐低温(-54度)、耐腐蚀、高绝缘、抗老化等优点。广泛应用于电子、航空、航领域。
聚四氟乙烯异形制品的部分应用领域
运输机械:导轨,传送带,传送装置滑块座,固定板,流水生产线计时星轮
食品机械:星形轮,送瓶计数螺杆,灌装机轴承,抓瓶机零件,垫圈导销,气缸,齿轮,辊筒
造纸机械:吸水箱盖板,偏导轮,刮刀,轴承,喷嘴,过滤器,储油器,防磨条,毛毡清殷机
纺织机械:机,减震器挡板,连接器,曲轴连杆,打棱棒,扫花针,偏杜轴套,摆动后梁,
农业机械:推土机推上板料理,自卸卡车厢内料,拖拉机梨刀内衬
化工机械;阀体,泵体,垫圈,过滤器,齿轮,螺母,密封环,喷嘴,旋塞,轴套,波纹管
船舶机械:船舶部件,桥吊用边托辊,耐磨块等零部件
一般机械:各种齿轮,轴瓦,衬套,滑动板,离合器,导向体,制动器,铰链,弹性连轴节,辊筒
染色装饰:侵染机轴承,刮刀滑动板,衬垫,密封件,拉幅导盘
电力设备:高压开关护套,高压防腐套件,高压喷口,高压耐高频套件,高压耐烧蚀部件
具体加规格按客户要求定制,为增强聚四氟乙烯复合材料性能,也可定制聚四氟乙烯添加石墨/玻璃纤维/碳纤维/铜粉等材料
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聚四氟乙烯管承受内压的能力一般取决于稳定性。研究高压胶管的稳定性,可以引用欧拉压杆公式计算其临界载荷。
聚四氟乙烯管在轴向受到超过它所能支撑的压力时,将会向受压杆件或圆柱螺旋弹簧那样,突然弯曲而失去直线形态的稳定性。这是必然的。如果四氟管承受的内压也超过它所能支撑的一定的压力值,也会产生失稳。实验证明,工程压胶管的破坏,多数是由于这个原因产生的。无论是弹性密封件、轴向伸缩补偿器、胶管,都存在这样的问题。
四氟乙烯简称F4,由于其优异的介电性能与耐化学腐蚀性(除高温下的氟元素和熔融状态下的碱金属外),不吸水,不粘、不导电、摩擦系数低于不老化等性能,而被广泛应用于化工、石油、轻纺、制药、冶金、机械、电子、电器、电力、食品及航空、*与科研等各行各业中。
聚四氟乙烯管具有较大的绕曲性和弯曲性,采用聚四氟(PTFE)薄壁管材,经旋转而成螺旋式波纹形状的软管,作为电线保护管和输送腐蚀性液体介质等。
聚四氟乙烯管材可由三种工艺制作而成。外径0.5~25mm,壁厚0.1~2.5mm的管采用进口聚四氟乙烯分散树脂经糊膏推压加工而成;外径25~250mm,壁厚1.5~8mm的管则选用聚四氟乙烯悬浮树脂经柱塞挤压加工制成;外径25~2000mm,壁厚5~500mm的管经模压加工制成。
聚四氟乙烯管材一般用于各种耐腐蚀要求较高的流体输送及燃油管道。PTFE聚四氟乙烯管由三部分组成:一是聚四氟乙烯分散树脂推压成的内管(直管),二是聚四氟乙烯内管外的不锈钢丝或其他纤维的编制增强层,三是扣压在管子两端用于连接的金属接头。通常聚四氟乙烯管的内径从Φ6至Φ50mm,耐压达10.5MPa的称中压管,耐压达21MPa的称高压管。
聚四氟乙烯管的用途是传输腐蚀性的液体或气体,例如航空航天工业中的液压流体及燃油的输送;汽车工业的高压空气、燃油及液压的传输;化工工业的氯气、蒸汽、酸碱有机物等的输送;医药工业高纯度流体的输送等等。由于聚四氟乙烯PTFE据有塑料中佳的耐高低温、耐腐蚀、耐老化、高绝缘及不粘性等优点,因此由聚四氟乙烯加工成的压力软管日益为航空航尖端工业部门所青睐。
聚四氟乙烯管的质量由聚四氟乙烯内管、编织增强层及金属接头三者决定,其中任何一项出现问题都会使聚四氟乙烯管发生流体泄露甚至破裂而失效。
聚四氟乙烯管材其成型工艺有推压法、挤压法、液压法、焊接法、缠绕法等,其中以推压法为主。一般采用分散PTFE树脂,粒径500m,表观密度为0.45g/ml~0.55g/ml。小直径管选用压缩比较大的树脂,大中径管选用压缩比较小的树脂。助挤剂通常选用200号与260号溶剂油。PTFE管材进行二次加工可制得PTFE热收缩管、PTFE螺旋管、PTFE钢丝增强液压管等。
无石棉芳纶橡胶垫片是根据各种具体工况要求,以无石棉密封材料用模具或各种工具冲压,剪切而成的各种形状的密封产品。具有良好的耐热性能;热传导率低,优异的耐油、耐水密封性能和突出的气密性,较高的机械强度,压缩回弹率好,具有广泛的介质适应性,满足大多数苛刻工况的密封要求,是高性价比的密封材料。也是绿色环保型的密封材料。目前已在船舶、石化、航空、汽车等行业应用数十年之久,是润滑油、燃油、蒸汽、海水、压缩空气、中等酸碱理想的密封材料。欢迎联系洽谈定购,共同合作!
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