泉州多杆合一合作

全国《智慧杆系统建设与运维技术规范》团体标准正式发布，对智慧灯杆系统的功能、分类、应用场景、设备技术、数共享、安全要求、系统施工、运营维护等各个流程和环节进行梳理，正是体现5G综合塔规范化的重要性。

面对现状，智慧杆行业的长远可持续发展任重道远。首先是让众多企业落地，加强企业与之间的沟通交流，统一标准，让、企业不再各自为战，企业不再建造“空中楼阁”，推动试点，为企业提供落地的条件，在试点的建设过程同推动行业标准、国家标准的；加强城市居民的参与，城市建设目的就是为居民服务，重视人的交流和生活方式，在规划设计上要遵循“以人为本、智慧赋能、功能统筹、空间融合”的原则，让更多居民参与到建设中，打造富有人情味、智慧化的城市街道，真正提高城市的服务水平；加强行业之间的交流协作，让行业的上下游企业都参与其中，形成完整的产业链，推动运营模式和盈利模式的成熟，从而推动形成有序运行的产业生态。

多杆合一是城乡“”和文明改造的大势所趋，一批城市和乡镇已经先试**。以往自行立杆和根据覆盖需求个性化利用其他行业路杆建设街道站在很多场合将成为历史。而LTE、5G时代深度覆盖对街道站的设置需求进一步加大，通信设备不支持法兰安装，研发周期通常以年记，微基站在**设施建设中**级**公共服务设施，未改造区域街道站如何建设，多方共享的预留管道和机箱资源是否满足运营商需求等各方因素带来了这一特殊场景下街道站设置的新命题。在这场**机构主导、通信行业参与的共建行动中，通信界应以融入和支持**改造、有效利用综合杆资源为宗旨，积极研讨制定建设原则和策略，研究提出街道站搭载的系统技术要求，实现街道站覆盖的同时支撑**机构完成这一“特殊定制”的综合杆产品和工程建设方案，本文基于作者经验开展的上述相关工作的梳理呈现，后针对其中的焦点和前瞻性问题进行了进一步探讨，寄望多杆合一街道站开启通信设施自然融入城乡基础建设的新篇章。

灯杆为主要载体
　　道路照明作为道路上连续、均匀和密集布设的道路杆件，国外各大城市在推进多杆合一过程中，基本上是以路灯杆为主要载体。

神州交通工程集团有限公司一家集道路照明、照明设计、建筑及景观亮化、公路交通安全设施、公路交通机电工程、智能安防、电子与智能化、太阳能光伏、水景喷泉、输变电、电力承装修试、城市公交系统的方案设计等诸多项目设计、制造、施工安装于一体的综合型企业。公司注册资本2.0888亿元，占地74000平方米，现有员工300余人，其中中**专业技术人才占70%以上。公司同时拥有大型折弯机、数控注塑机、大型灯具压铸机、液压拉伸机、自动教光线切割机、激光雕刻机、卷板开平流水线、粉末静电喷涂流水线等各类灯具、灯杆专业生产设备和生产车间流水线。年加工生产能力50万件杆件、50万套灯具产品、15万套交通安全设施产品、15万套智慧公交站台，以及其他各类工程配套产品。