淄博到非洲尼日利亚鞋材清关到门

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尼日利亚LAGOS可以做清关到门
费用全包（海运、仓储装柜、出口报关、SONCAP、尼日利亚当地清关、关税）
清关时效：7天左右
需提供资料:货物装箱单
适用范围：全国港口至尼日利亚拉各斯
特别承诺：
.一次性全包报价
.自家清关,自家堆场,32年老牌清关公司，**货物安全

尼日利亚清关所需时间
1.  Prepare the Single Goods Declaration (SGD) Form (3 Day)
2.  Logde the entry with the Customs Processing Unit (CPU) at the long room (3 day)   
3.  将进口商的进口文件副本交给海关核实，确认一般需要5个工作日。
4.  用进口商文件副本提交给海关**相应船公司的缴费单据并支付其费用，让其释放集装箱及散货需要3天的工作日。
5.  去的银行缴纳关税需要一个工作日。
一般情况下，整个清关过程需要7-10个工作日。

出口尼日利亚请注意：你的清关成本要上涨6.5%
据百运网了解，6月10日起，尼日利亚央行将关税所适用奈拉兑美元汇率由306上调至326，对尼日利亚货物进出口产生了一定程度的冲击。
目前海关各部门已经全面调整了执行汇率，并开始按照新汇率计算进口关税，各港口也已实施新汇率。
给大家解释一下这是什么情况：
尼日利亚一直以来都是外汇管制国家，购汇政策会随着外汇储备是否充足而变来变去，甚至有时候尼国客人会以“现在买不到美元”而拖延付款。
尼日利亚货物进出口合同文件有个“the Form M”，是尼央行和尼海关引入的用于申购外汇的表格文件，海关关税所适用的汇率会标注在这份文件中，这是用于计算关税和相关附加税费的。大部分尼日利亚进口商会在收到出口商发过来的提单副本之后去银行拉税单，并缴纳关税。
现在尼国将海关执行汇率从306上调至326，即合同金额以美元计没有变，但以奈拉计它变多了，那么关税和相关附加税也会同步变多，这就意味着，清关成本将上升6.5%个百分点。
这次调升没有给出预告和缓冲期，让很多进口商措手不及，一些进口商按照306的汇率接单，但现在不得不面对额外增加的清关成本。
这种事情以前也发生过：
2016年，尼日利亚外汇储备大幅缩水，于是在当年7月1日，尼日利亚海关突然宣布用以计算进口关税的美元汇率由197奈拉上调至286奈拉，这是什么概念？相当于进口商的清关成本大涨45%，尼进口关税收入因此剧增了43%！这种突然、大幅的调整让尼日利亚进口商。当时就有很多进口商指出，这将导致他们不得不弃货。
此外，根据**货币基金组织的数据，目前尼日利亚换汇窗口的每日售汇额度从50万美元下降至10万美元，所以现在接尼日利亚订单，不妨多个心眼，评估一下客户的支付能力。货值很高的订单，先问问客人能申请到多少美元外汇的额度。
目前也已经有一些尼日利亚客户使用币付款。
在2018年4月27日，中国与尼日利亚央行在北京签署了中尼（日利亚）双边本币互换协议，协议规模为150亿元币/7200亿奈拉，旨在促进双边贸易和直接投资，以及维护两国金融市场稳定。协议有效期三年，经双方同意可以展期。
接着，尼日利亚央行宣布，在中尼两国150亿元币/7200亿奈拉的货币互换协议基础上，正式批准本国进口商在进口中国机械设备等商品时，使用币而非美元进行结算。
跨境币等于汇率为1的外币，操作方式与美金结汇是一样的。我们出口商去银行开通境外币收汇就可以了，自贸区或部分地区甚至不需要开通，具体可详询自己的银行。注意报关时也要用币金额报关。

尼日利亚黑色清关问题总结
一切关于尼日利亚清关的问题，不论是海运还是空运，只要大家愿意和我诉说疑问，我就愿意和你探讨结果。有很多朋友问了一些问题，大多是关于黑人不守信誉，黑人要邀请函，黑人要样品不想付运费。这种问题也许很多人都碰到了，但是许多人不知道怎么处理，有些朋友只是一味的拒绝黑人的要求，但这样也有可能将真正的客人拒之门外，在尼日利亚也是有好客人的，也很守信誉，他们也希望能做一个守信的商人，这类人我也碰到了不少，和他们合作也是很愉快的，还有些成为了真正的朋友，在尼的生活中得益于他们的关心和照顾。所以对待来自于尼日利亚的客人，我们需要谨慎，要能有选择的接受，毕竟尼是非洲的大国，人口有一亿多，国内对各方面商品的需求量还是很大的，我们要是能把握住好的商机，也许你的利润比很多所谓的法制国家来的快。他们是一个法律不够健全的国家，但这些却恰恰给了我们经商的机会。
     1.当有陌生黑人告诉你需邀请函的时候，你要知道大部分这样的要求都是虚的，他们只是要去中国做他们自己的生意，但为了不**真正的客人，你可以告诉他，你们办邀请函也是需要向机构申请的，需要付费的，只要他们下单，费用可以从以后的订单中扣除，只要他愿意付费，那你也可以考虑给他办函了。
     2.当有人要你寄样品的时候，一般的方法是你们提供样品，但是黑人自己付运费，但实际上在尼日利亚的快递费是非常非常的昂贵，是国内的好几倍，所以到付对于他们来说也是个问题，也许有黑人会提出这个理由也是可以理解的，这个时候，你可以告诉他们你的朋友在尼，可以把现金付给你朋友，如果他们不同意那就说明是骗样品的，如果他们同意也不怕，我们公司总部就在尼日利亚，32年的清关公司，有很多中国人在那边工作。实在碰到那种尴尬的情况也是可以帮你的，尽管这种可能不大，所以再怎么样不能便宜了黑人。
    3.还有就是有些朋友谈到黑人说遇到了什么什么的困难，有很大一笔钱需要你的帮助，这个时候你要笑了，这么劣质的说辞一定不要相信。
    4. 还有就是关于SONCAP的问题，SONCAP确实是清关中要的，客人有需要发货，这些清关资料，广州登凯是可以一手包办的。
关于船公司与清关速度的关系，建议去TINCAN/A**A港，清关的各个环节都好掌握，建议使用ZIM /COSCO 船公司，目的港服务都比较好。

     登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
     2015年为较好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供较高**服务。
       我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。 
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