吐鲁番滑轮组厂家 桥式起重机的滑轮组 专业服务

企业文化体现了企业在长期的生产经营中形成的群体意识、观念、道德准则、行为规范、企业经营等。是企业在市场竞争中立于不败之地的不竭动力，将日益成为企业的"生命之泉"。
起重机是指在一bai定范围内垂直提升和du水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。目前国内各大吊装广东顺发起重设备有限公司已经逐渐的取消吊重行驶功能。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得**过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。

检查减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。　　
检查各联轴节有无松动甚至"滚键"。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。

滑轮报废标准
具备下列情况之一，滑轮应予以报废：
① 裂纹(不得补焊);
② 轮槽不均匀磨损达3mm;
③ 轮槽壁厚度的磨损达原尺寸的20%;
④ 因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%;
⑤ 其他符合报废条件的。
滑轮组检修
(1)单梁桥式起重机拆洗检修滑轮组，检查裂纹；
(2)滑轮槽的检修；
(3)轴孔的检查；
(4)装配；
(5)滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，**过此值即应更换；
(6)用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应**过壁厚的30%，否则应报废。不得**过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；
(7)单梁桥式起重机大修后，轴孔允许有不**过0.25CM2的缺陷，深度不应该**过4mm；
(8)装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得**过D/1000。D-滑轮的名义直径。

对于轻型、中型工作类型的起重机，滑轮采用灰铸铁HT15-33或者球墨铸钢QT-10制造。
对于重级以上工作类型的起重机，滑轮采用铸钢ZG25或者ZG35制造。
对于大直径（D>800mm）的滑轮可以采用碳钢Q235-A焊接。
特性：滑轮用在起重机的起升机构上，担当着重要的角色，起到省力，和支撑的作用，并且具备支撑钢丝绳并为其导向的作用。
因为桥式起重机起升机构不宜设置导向滑轮，采用双联滑轮组可以有效保证吊物做垂直升降时不会产生水平位移。
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